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Aus Prius Wiki
- 17:21, 24. Jul. 2010 (Unterschied | Versionen) PSD (→(6) Schnell fahren ohne ICE.: Betrachtung über Mitschleppverluste des ICE geändert (Schleppverlustreduktion durch VVT-i ist begrenzt. Variabler Ventiltrieb hat auch nichts direkt mit PSD zu tun))
- 20:45, 14. Jul. 2010 (Unterschied | Versionen) ASL
- 19:03, 22. Jun. 2010 (Unterschied | Versionen) Benutzer Diskussion:Kreitschie (aktuell)
- 19:02, 22. Jun. 2010 (Unterschied | Versionen) Benutzer Diskussion:Kreitschie
- 19:01, 22. Jun. 2010 (Unterschied | Versionen) Benutzer Diskussion:Kreitschie (→Prius und Mac)
- 19:01, 22. Jun. 2010 (Unterschied | Versionen) Benutzer Diskussion:Kreitschie
- 19:00, 22. Jun. 2010 (Unterschied | Versionen) Benutzer Diskussion:Kreitschie
- 19:00, 22. Jun. 2010 (Unterschied | Versionen) Benutzer Diskussion:Kreitschie
- 01:15, 20. Jun. 2010 (Unterschied | Versionen) K PSD (→(6) Schnell fahren ohne ICE.: Formatierungsänderung)
- 01:04, 20. Jun. 2010 (Unterschied | Versionen) Diskussion:PSD (Erläuterung zu Änderungen der Punkte 6 und 8 sowie Ersetzung des Begriffs "Kompression".)
- 00:33, 20. Jun. 2010 (Unterschied | Versionen) PSD (→(6) Schnell fahren ohne ICE.: Korrektur des Begriffs "Kompression".)
- 00:14, 20. Jun. 2010 (Unterschied | Versionen) K PSD (→(8) Neutralstellung.: Anpassung entsprechend vorangehender Korrektur des Punkts 6 (MG1 arbeitet auch unter 8 generatorisch))
- 00:05, 20. Jun. 2010 (Unterschied | Versionen) PSD (→(6) Schnell fahren ohne ICE.: : Zustand MG1 von generatorisch auf motorisch korrigiert)
- 23:59, 19. Jun. 2010 (Unterschied | Versionen) K PSD (→(8) Neutralstellung.: neue Rechtschreibung)
