Waschanlage

Aus Prius Wiki

Man unterscheidet im allgemeinen bei Waschanlagen Systeme, bei denen...

• der Prius mittels einer Positionslampe positioniert und dann während des gewählten Waschprogramms von rotierenden Bürsten abgefahren wird. Dabei läuft das gesamte Wasch- und Trocknungsprogramm ab, ohne dass sich das Auto von der Stelle bewegt. In einigen dieser Waschanlagen kann der Fahrer während des Waschvorgangs im Auto bleiben. Diese Variante der Waschanlage stellt für den Priusfahrer noch keine besondere Herausforderung dar, kann er doch das HSD des Prius einfach abschalten und der Dinge harren, die da kommen. Ganz andere Herausforderungen hingegen stellt da das zweite System, bei dem...

• der Prius an den Anfang eines Laufbandes gefahren und für das Waschprogramm durch die gesamte Länge der Waschanlage gezogen wird. Und hier wird es interessant: herkömmliche Autos mit Automatischer Gangschaltung bieten die Möglichkeit, auch nach Abstellen der Zündung den Automatik-Wahlhebel in die Position "N" ("N" steht für "Neutral") zu bringen. Die Verbindung zwischen Motor bzw. Getriebe und Antriebsrädern wird unterbrochen, das Auto kann mit ausgeschaltetem Motor und frei laufenden Rädern durch die Waschanlage gezogen werden.

Das ist beim Prius in dieser Form nicht möglich. Würde man das HSD auch in dieser Waschanlage zu Beginn des Waschprogramms einfach abschalten, würden die Räder blockieren (es wird automatisch die Position "P" aktiviert, d.h. die Antriebsräder blockieren, der Prius könnte nicht von Laufband durch die Waschanlage gezogen werden).

Lösung f. Prius mit herkömmlichem Schlüsselsystem:

1.) Nachdem die Vorderräder auf das Laufband aufgefahren sind drücke man die EV-Taste um ein Anspringen des ICE während der Wäsche zu vermeiden. (Stellen Sie sich nur die konsternierten Gesichter der Mitarbeiter am Ende der Waschanlage vor, wenn ihnen ein Auto mit laufendem Motor entgegengerollt käme...)

Warnmeldung

2.) Der Wahlhebel des Automatikgetriebes wird bei getretener Bremse in Position "N" gebracht. (Hier ist die normale Bremse gemeint, nicht die Feststellbremse!)

3.) Der Start/Stop-Knopf im Armaturenbrett wird auf keinen Fall(!!!) betätigt.

4.) Der Schlüssel verbleibt im Schacht im Armaturenbrett!

5.) Steigen Sie aus und ignorieren Sie alle Angebote, die Ihnen die Warnlampen oder das Display im Armaturenbrett machen. Überhören Sie den Warnton.

Lösung f. Prius mit Smart Entry Schlüsselsystem:

1.-3.) sind wie oben beschrieben.

4.) Man kann den Transponderschlüssel in der Jacke lassen, wird dann aber im Moment des Aussteigens mit den erschreckendsten Meldung bombardiert, die einen zartbesaiteten Menschen schon vom Glauben abfallen lassen könnten. Dazu ertönt ein durchdringender Dauer-Warnton. Haben Sie die Nerven, dann ignorieren sie alles, was da vor Ihnen blinkt, oder lesen Sie es in aller Ruhe durch, auch wenn der Herr von der Waschanlage mit gereizter Stimme auf die endlose Schlange Waschwütiger hinter Ihnen hinweist. Haben Sie die Nerven nicht, stecken Sie Ihren Transponderschlüssel vor Beginn Ihres Waschanlagen-Abenteuers in den dafür vorgesehenen Schacht rechts unterhalb des Lenkrades, und freuen Sie sich auf einen sauber gewaschenen Prius.

Noch nie war Autowaschen so aufregend...

Außerdem: Abschrauben der Dachantenne nicht vergessen!