Batterie (Hochvolt) Fahrleistungen nach Modultausch
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Version vom 18. März 2018, 14:08 Uhr von Priusb78 (Diskussion | Beiträge)
Hier der Versuch, in einer Liste die Fahrleistungen festzuhalten, die nach dem Tausch eines oder mehrerer Module einer Hybridbatterie / Hochvoltbatterie erreicht wurden.
Tipp: Man kann diese Tabelle nach jeder vorhandenen Spalte sortieren lassen, dazu das viereckige Symbol mit zwei Deiecken einfach anklicken.
| Modell | Baujahr | Monat/Jahr Modultausch | Name | KM-Stand bei Tausch | KM-Stand aktuell | Monat/Jahr aktuell | Bemerkungen | erneuter Defekt? |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P2 | 2005 | 01/2018 | Wilma | 238.000 | 239.450 | 01/2018 | 1 Modul getauscht | |
| P2 | 2007 | 03/2017 | Janos70 | 170.000 | 170.000 | 03/2017 | 1 Modul getauscht | |
| P2 | 2006 | 07/2017 | Jottt | 195.000 | 195.000 | 07/2017 | 1 Modul getauscht | |
| P2 | 2006 | 01/2018 | hman | 206.000 | 209.000 | 03/2018 | Generalüberholte Batterie | |
| P2 | 2005 | 10/2017 | priusb78 | 240.000 | 245.000 | 03/2018 | 10/17 alle Module durch P4-Module ersetzt; alte Module hatte noch ca. 85% Kapazität und funktionierten noch sehr gut | |
| P1 | 2001 | 03/2016 | avocado | 181.000 | 208.000 | 08/2017 | 1. Modul getauscht | 2. Modul defekt bei 205.000 km |
| P1 | 2001 | 08/2017 | avocado | 206.000 | 208.000 | 08/2017 | 2. Modul getauscht | |
| P1 | 2001 | 10/2017 | avocado | 209.000 | 220.000 | 02/2018 | 3. Modul getauscht |
