Lohner-Porsche
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Der Hofkutschenfabrikant Ludwig Lohner engagierte den jungen Elektropraktikanten Ferdinand Porsche für den Bau des Radnabenwagens, der auf der Pariser Weltausstellung 1900 als "Lohner-Porsche" präsentiert wurde. Wenig später entwarf Porsche den von einem Benzin-Strom-Motor angetriebenen "Mixte"-Wagen, mit der er in seiner Klasse nicht nur 1902 das Exelberg-Rennen gewann, sondern auch Thronfolger Erzherzog Franz Ferdinand ins Kaisermanöver führte.
Weblinks
- Infos von http://www.porschistas.org aus Spanien
- Lohner-Porsche motorcar in Wiens Technology Museum
- Das Genie und sein Auftrag für eine Technik, die sich nicht durchsetzte
- [http://www.planet-wissen.de/pw/Artikel,,,,,,,ACB9F73C8DCC4E4BE034080009B14B8F,,,,,,,,,,,,,,,.html Planet Wissen: Das erste Öko-Auto der Welt - ein Porsche
Ferdinand Porsche und der Hybridantrieb]
