ACC
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ACC = engl. Abkürzung von Adaptive Cruise Control.
ACC ist das dynamische Radar-Temporegelsystem beim Prius III. Wenn es aktiviert ist, passt sich Geschwindigkeit des eigenen Fahrzeugs automatisch dem Tempo des "Vordermanns" an, indem Gas weggenommen bzw. notfalls auch aktiv gebremst wird.
Bedienung:
Das System wird durch Betätigung der Spitze des Tempomathebels eingeschaltet. Im MFD erscheint die Meldung "Radar einschaltbereit". Ab einer Geschwindigkeit von ca. 40 km/h kann diese nun durch Herunterdrücken des Tempomathebels in die "Set-Position" als Sollwert übernommen werden. Auf dem MFD wird nun unten ein Symbol für das eigene Fahrzeug und darüber 1-3 angedeutete Radarwellen angezeigt. Die Anzahl dieser Linien zeigt den mittels der am rechten unteren Knopf auf dem Lenkrad eingestellten Abstand an. Weiterhin wird die als Sollwert übernommene Geschwindigkeit angezeigt.
Befindet sich innerhalb des Erfassungsbereiches ein anderes Fahrzeug oder Hinderniss, so erscheint oben auf dem MFD ein weiteres Fahrzeugsymbol.
Sobald der eingestellte Abstand unterschritten wird, verringert die ACC die Geschwindigkeit des Fahrzeuges. Die Verzögerung ist dabei zum Einen abhängig davon, wie groß die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen beiden Fahrzeugen ist und zum Anderen, wie nahe das vorausfahrende Fahrzeug ist. Schert beispielsweise ein Fahrzeug kurz vor dem eigenen ein, so bremst das ACC recht heftig.
Sobald das vorausfahrende Fahrzeug den Erfassungsbereich verlässt, wird die Geschwindigkeit wieder auf den eingestellten Sollwert erhöht. Das obere Fahrzeugsymbol verschwindet.
Bei aktiver ACC wechselt die Anzeige des MFD automatisch auf die ACC-Anzeige, sobald ein dieses betreffendes Ereignis eintrifft.
Um einen neuen Geschwindigkeitssollwert zu speichern, muss der Tempomatwahlhebel Richtung Lenkrad gezogen werden (=Cancel) und nach dem Erreichen der neuen Geschwindigkeit nach unten gedrückt werden (=Set).
Hinweise:
Möchte man auf der Autobahn seine Reisegeschwindigkeit beibehalten, so muss rechtzeitig die Spur gewechselt werden, damit die ACC nicht die Geschwindigkeit reduziert. Bei der maximalen Abstandseinstellung wird man sich bei dichtem Verkehr wahrscheinlich den Unmut der anderen Verkehrsteilnehmer zuziehen.
