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- 23:29, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K Milder Hybrid (→Marktsituation)
- 23:28, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K Milder Hybrid
- 23:23, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K IMA
- 23:21, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K IMA (→Marktsituation)
- 23:20, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K ISAD
- 23:15, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) N DynaStart (neue Definition)
- 23:08, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K IMA (→Marktsituation)
- 21:45, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K ISAD
- 21:39, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) ISAD (Weblinks eingefügt)
- 21:37, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K IMA (→Fahrpraxis)
- 21:32, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K IMA (→Marktsituation)
- 21:30, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) ISAD
- 21:29, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) IMA (→Marktsituation)
- 21:28, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) N ISAD (neue Definition)
- 21:24, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K IMA (→Marktsituation)
- 21:22, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K IMA (→Marktsituation)
- 21:09, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K IMA (→Funktion)
- 21:06, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K Insight (→Funktion)
- 21:05, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K Insight (→Charakteristik)
- 21:04, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K Insight
- 20:59, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K IPU (inh. Erweiterung)
- 14:59, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) IMA (→Funktion: Überschrift eingezogen)
- 14:58, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K IMA (→Marktsituation und Wettbewerb)
- 14:54, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K Civic IMA (Marktsituation eingefügt)
- 07:03, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) Civic IMA
- 07:00, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) Civic IMA (→Funktion: Ausgliederung IMA-Funktionsbeschreibung)
- 06:56, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) IMA (Zentralisierung des IMA-Funktionsprinzips)
- 06:33, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K Civic IMA
- 06:27, 23. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K Insight (→Charakteristik)
- 22:17, 22. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K TRC
- 22:15, 22. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K BA (BAS als DC-Abkürzung)
- 22:11, 22. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K Insight (→Charakteristik)
- 22:10, 22. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K Insight (Struktur eingefügt, Infos zugefügt)
- 21:29, 22. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K Milder Hybrid (→Marktsituation: Link eingefügt)
- 21:28, 22. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) N Insight (neue Definition)
- 21:03, 22. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) Honda (→Weblinks: hinzugefügt)
- 14:14, 22. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K Inverter (→Funktion)
- 14:14, 22. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) N IGBT (Neue Definition)
- 14:11, 22. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K Inverter (→Funktion: IGBT eingefügt)
- 06:41, 22. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K Inverter (→Funktion)
- 06:36, 22. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) N DC (Neue Definition)
- 06:35, 22. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) SOC (inh. Ergänzungen bzgl. 12V-Batterie)
- 06:22, 22. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K Schlüssel (→Ver- und Entriegelung: inh. Präzisierung)
- 06:18, 22. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K Schlüssel (→Prius I: Formatierung)
- 06:17, 22. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K NiMH-Batterie (→Prius II: Frage eingefügt)
- 21:41, 21. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K NiMH-Batterie (→Prius II: Link korrigiert)
- 21:39, 21. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K PTC (Schreibfehler korr.)
- 21:36, 21. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K NiMH-Batterie (→Prius II: Kommentar rausgenommen)
- 16:35, 21. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K Schlüssel (→Starten des Fahrzeugs: inh. Präzisierung)
- 16:32, 21. Jun. 2005 (Unterschied | Versionen) K Fernbedienung (inh. Präzisierung)
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