VVT-i
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Version vom 25. September 2005, 22:20 Uhr von Holger (Diskussion | Beiträge)
Das VVT-i-System (Variable Valve Timing-intelligent), übersetzt "adaptive intelligente Ventilseuerung" kann den Öffnungswinkel des Einlassventils des Verbrennungsmotors je nach Betriebszustand anpassen.
Realisiert wird die Verstellung des Öffnungszeitpunktes durch Verstellung der Nockenwelle. Dazu befindet sich an der Nockenwelle ein elektromagnetisch angetriebenes Ölsteuerventil. Die genaue Funktion muss noch erforscht werden.