Getriebeölwechsel
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Getriebeölwechsel
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Allgemein
Wichtig: Wenn man sich unsicher ist, ob man die beschriebenen Schritte korrekt und sicher ausführen kann, dann sollte lieber die Werkstatt mit dieser Arbeit beauftragt werden! Weiterhin ist wichtig, dass das alte Öl fachgerecht entsorgt wird, da es sich hierbei um eine umweltbelastende Flüssigkeit handelt!
Diese Seite soll einen Überblick zum Thema des Wechsels des Getriebeöls liefern. Im Forum existieren zwei Threads, welche weitere Details enthalten und ebenfalls lesenswert sind:
Prius II, Prius III.
Werksseitig wird das Getriebe der HSD-Fahrzeuge mit dem Getriebeöl Toyota ATF (Automatic Transmission Fluid) WS befüllt. Dieses Öl kann hier erworben werden. Wichtig: In Deutschland ist das Wechseln des Getriebeöls nicht vorgeschrieben, hierzulande gibt es demnach kein vorgegebenes Wartungsintervall. Demgegenüber gibt es Länder, in denen Toyota das Wechseln des Getriebeöls vorschreibt. Hieraus kann abgeleitet werden, dass das Wechseln des Getriebeöls sinnvoll erscheint. An dieser Stelle stellt sich die Frage, bei welcher Laufleistung diese Arbeit getan werden soll. Als Empfehlung könnte man etwa 90.000 bis 105.000 Kilometer nennen, wobei es jedem selbst überlassen ist, ob und wann die betreffende Person das Öl im Getriebe wechselt (bzw. wechseln lässt).
Nachfolgend gezeigten Bilder visualisieren den Vergleich zwischen dem Neuen (hell, rot) und dem alten Öl, wobei Letzteres bei etwa 148.000 Kilometer ersetzt wurde.
Sowohl beim Prius II als auch beim Prius III werden die gleiche Dichtringe aus Aluminium verwendet, welche das Austreten des Öls aus dem Getriebe verhindern. Pro Getriebeölwechsel sollen zwei Dichtringe beschafft werden, jeweils ein Ring für die Ölablass- und die Öleinfüllschraube. Diese Ringe können beim Toyota Händler bestellt werden, die Bestellnummer lautet 90430-18008. Der Preis pro Ring beträgt je nach Händler um die zwei Euro.
Zum Einfüllen des Öls kann entweder eine (Hand-)Pumpe oder aber ein geeigneter Schlauch mit einem Trichter verwendet werden. Der Aussendurchmesser des Schlauchs sollte etwa 14-15 Millimeter betragen (damit der Schlauch in die Öleinfüllöffnung eingeschoben werden kann), die Länge von etwa einem Meter ist absolut ausreichend.
Zum Lösen der beiden Schrauben (Ölablass- und Öleinfüllschraube) wird sowohl beim Prius II als auch beim Prius III der 10er Inbus verwendet.
Prius II
Prius III
Wissenwertes
Bob Wilson hat in den vergangenen Jahren bei unterschiedlichen Kilometerständen sein Getriebeöl analysieren lassen. Desweiteren sammelte er Analyseergebnisse von anderen Prius Fahrern.
Seine Empfehlung für den P2 und P3: Erster Getriebeölwechsel zusamen mit dem ersten Ölwechsel Danach alle 60.000 mi (96.000 km) Nach dem 4 Getriebeölwechsel kann das Wechselintervall auf 90.000 mi (144000 km) erweitert werden. Zu diesen Zeitpunkten verlor das Getriebeöl 15% seiner Viskosität. Getriebeöl: Toyota WS
P1: Wechselintervall alle 30.000 mi (48.000 km) Getriebeöl: Toyota IV oder WS
Bob Wilson schreibt unter dem Namen bwilson4web
