Temperatur

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Der Prius misst und überwacht die Temperatur an vielen Stellen und überträgt die Werte auf dem CAN-Bus. Die Temperaturen entsprechen beim Start mit dem kalten Motor – wie bei jedem anderen Auto auch – logischerweise der Außentemperatur.

Es werden folgende Temperaturen bei einer Außentemperatur von 20 °C ermittelt.

Inhaltsverzeichnis

Motor-Kühlmittel

Während der Fahrt erhöht sich die Temperatur des Kühlmittels durch die Abwärme des Motors, bis sie sich bei ca. 85 – 90 °C einpendelt.

Inverter-Kühlmittel für MGs 1 und 2

Die Temperatur erhöht sich durch die Verlustwärme des Inverters. Die Maximaltemperaturen sind abhängig von Fahrweise und Außentemperatur.

Inverter ruhige Fahrweise flotte Fahrweise
MG148 °C58 °C
MG245 °C57 °C

Windungen der MGs 1 und 2

Die Temperatur erhöht sich durch die Verlustwärme der Motoren. Die Maximaltemperaturen sind abhängig von Fahrweise und Außentemperatur.

Windungen ruhige Fahrweise flotte Fahrweise
MG154 °C67 °C
MG258 °C55 °C


Hybrid-Batterie

Die Hybrid-Batterie erwärmt sich durch die Lade- und Entladevorgänge. Im Regelbetrieb liegt die Temperatur so um die 40 °C. Ab 43 °C ist kein EV-Modus mehr möglich (eine der noch unerforschten Merkwürdigkeiten).

Eintrittsluft

Max. 41 °C im Stadtverkehr. Im Stand ist der Wert evtl. etwas höher, da sich die Ansaugluft durch die Abwärme des Benzinmotors erwärmt.

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