Import
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Version vom 28. Mai 2006, 10:43 Uhr von ErWeeBee (Diskussion | Beiträge)
Der Import eines Prius kann einfach, muss er aber nicht.
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Import aus einem anderen EU-Land
Ein Import aus anderen europäischen Ländern dürfte unkritisch sein, da die EU-Regelungen das generell vorsehen. TÜV-Abnahme ist beispielsweise nicht notwendig. Aufpassen muss man nur beim Preisvergleich, weil die Länderversionen etwas unterschiedlich sind. Soweit mein Niederländisch reicht, berücksichtigen die Preislisten in NL gleich den speziellen Hybrid-Steuernachlass in Höhe von 6000.
Import aus USA
Logistik
- Frachtkosten: ca. 1000$. Eine gute Transportversicherung ist anzuraten, da schon mal der eine oder andere Container verschwindet bzw. aufgebrochen wird.
- Einzelabnahme beim TÜV mit Einstufung in eine Schadstoffklasse und damit verbundene Steuereinstufung, 500-1000; dazu werden Datenblätter des Fahrzeugs benötigt
- Hafen-Abfertigung 300
- Zoll 10%
- Einfuhrumsatzsteuer entsprechend dem MwSt-Satz, z. Zt. 16%
Technik
- Umrüstung Licht:
- Die Scheinwerfer in USA sind nicht asymmetrisch
- Rückwärtige Blinklichter müssen getauscht werden
- Das Fahrlicht wird mit gedimmtem Abblendlicht gelöst
- Homelink funktioniert nicht in Europa
- EV-Modus in USA-Modellen nicht vorhanden.
- MFD nicht auf Deutsch einstellbar
- kein IPA verfügbar
- Evtl. Probleme beim Radioempfang
Garantie
- evtl. Garantieprobleme (in USA gibt es Alarmanlage, Thermoskanne und Tankblase), da hier die US-Teile nicht offiziell zu beschaffen sind.