Benutzer:Degdi

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Variante A (nur 12V-Akku an)

1. Prius im Ruhe-Modus
2. START-Knopf 2x drücken (ohne Bremse) = Zündung an (IGN-ON)
3. Am Multi-Mediasystem: rechts den CAR-Knopf drücken, halten und gleichzeitig:
4. 3x Scheinwerferlicht ein- und ausschalten, im Touch Screen erscheint das Diagnose-Menü

   - z.B. im Touch-Screen wählen: "Function Check/Setting", dann "Vehicle Signal", dann
   Spannung des 12V-Akkus ablesen

5. Diagnosemodus verlassen: START-Knopf 1x drücken (ohne Bremse)
6. Prius wieder im Ruhe-Modus

- Variante A immer hernehmen, wenn der Zustand des 12V-Akkus kontrolliert werden soll. Da der Hybrid-Akku
nicht an ist, wird der 12V-Akku nicht zusätzlich aufgeladen, somit können Fehleinschätzungen verhindert werden.

Variante B (mit Hybrid-Akku an)

1. Prius im Ruhe-Modus
2. Bremse mit re. Fuß betätigen und halten, START-Knopf 1x drücken = READY Modus
3. Überprüfen ob Wagen in P-Stellung (Parkstellung) ist, dann Fuß weg von der Bremse
4. Am Multi-Mediasystem: rechts den SETUP-Knopf drücken, halten und gleichzeitig:
5. 3x Scheinwerferlicht ein- und ausschalten, im Touch Screen erscheint das Diagnose-Menü

   - die nötigen Abfragen betätigen. Bei Bedarf kann der Wagen, mit der üblichen Handhabung,
   auch gefahren werden

6. Diagnosemodus verlassen: START-Knopf 1x drücken (mit/ohne Bremse)
7. Prius wieder im Ruhe-Modus

- Variante B hernehmen, wenn Parameter unter der Fahrt gemessen werden sollen. Es kann z.B die effektive
Geschwindigkeit gelesen werden (im Unterschied zur Tacho-Anzeige).
*Sollten diese Fahrten nicht, im Einklang mit der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO), stattfinden können, muss
man auf ein privates Gelände ausweichen.

Multi-Mediasystem, Prius III-FL-ohne Werksnavi