Reifen

Aus Prius Wiki

(Unterschied zwischen Versionen)

Version vom 24. September 2008, 20:08 Uhr

Reifen werden auf die Räder aufgezogen und bilden damit die Kompletträder. Über die Reifenbeschriftung gibt es einen separaten Artikel.

Die nachstehenden Angaben beziehen sich auf Europa, vorwiegend Deutschland. Wegen teilweise unterschiedlicher Vorschriften können wir vermutlich nicht alle Möglichkeiten berücksichtigen. Ausstattungsunterschiede siehe Ausstattung_landesspezifisch!

Prius I

Der Prius I hat die Reifengröße 175/65R14 82T (T für Geschwindigkeiten bis 190 km/h). Der Luftdruck sollte vorn 2,4 bar und hinten 2,3 bar betragen (Kompaktreserverad 4,2 bar). Stahlräder müssen folgende Maße haben: Felgenbreite 5,5J Zollgrösse 14 Zoll Einpresstiefe 45 Lochzahl 4 Lochkreis 100. Die Muttern für Stahlräder sind 12x1,5 Kegelbund (Schluesselweite 21).

Räder bestehen aus Felge und Schüssel , die zusammengebaut , verschweisst ein Rad ergeben , Räder mit Reifen nennt man Kompletträder.

Prius II

Der Luftdruck sollte vorn 2,4 bar und hinten 2,3 bar betragen (über 160 km/h 2,6/2,5). Einige Fahrer haben mit diesem höheren Luftdruck auch bei normaler Fahrt gute Erfahrungen gemacht. Als Erstbereifung für den Prius II in Deutschland und Österreich sind Michelin Pilot Primacy 195/55 R16 87V vorgesehen. Im Fahrzeugschein ist die Größe 195/55 R16 87V angegeben, die für Sommerreifen zwingend einzuhalten sind.

Sommerreifen

Für Sommerreifen ist von Toyota die Größe 195/55 R16 87V vorgeschrieben, wobei das »V« für die Geschwindigkeitsklasse bis 240 km/h steht, obwohl die zugelassene Höchstgeschwindigkeit nur 170 km/h beträgt. Toyota wollte den für höhere Geschwindigkeiten zwangsweise härteren Reifen haben, weil der 0,05 l/100 km weniger Verbrauch bringt (Zahl ist von mir geschätzt -- Kreitschie 00:17, 23. Aug 2005 (CEST)).

Leider bedeutet das »V« automatisch, dass die Auswahl der Reifen kleiner wird!

Michelinreifen 195/55 R16 87V beispielweise haben ohne Felge ein Gewicht von ca. 8kg.

Winterreifen

Für Winterreifen ist vom Gesetzgeber keine Geschwindigkeitsklasse vorgeschrieben. Es können also alle Winterreifen der Größe 195/55 R16 verwendet werden. Zur Zeit (Stand 05/2005) werden nur die Größen 195/55 R16 H87 und 195/55 R16 T87 angeboten. Da die Klassen H (210 km/h) und T (190 km/h) ohnehin über der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit des Prius II liegen, ist kein Geschwindigkeitsaufkleber mit der reduzierten Höchstgeschwindigkeit auf dem Armaturenbrett erforderlich.

Es werden zur Zeit (Dezember 2005) angeboten:

Bridgestone BLIZZAK LM-25
Continental WinterContact TS 810
DUNLOP SP WINTER SPORT 3D ROF und SP WINTER SPORT M3
Goodyear EAGLE ULTRA GRIP GW-3 EMT
Pirelli W 210 SOTTOZERO und W210 SNOWSPORT RUN FLAT
VREDESTEIN SNOWTRAC 2
SEMPERIT Speed-Grip

Für einige Leichtmetallfelgen gibt es die Auflage, diese nicht mit Schneeketten zu benutzen.

Gesetzliche Vorschriften zur Winterreifen-Nutzung findet ihr unter Winterreifen.

Ganzjahresreifen

Ganzjahresreifen sind Reifen, die sowohl im Sommer als auch im Winter eingesetzt werden können. Sie stellen somit ein Mittel zwischen Sommerreifen und Winterreifen dar, was den Vorteil hat, dass der Fahrzeughalter zur entsprechenden Jahreszeit keinen Reifenwechsel vornehmen muss und die entsprechenden Kosten für einen weiteren Satz Reifen spart. Ganzjahresreifen gelten in Deutschland rechtlich als Winterreifen. Wird ein Reifen verwendet dessen Geschwindigkeitsindex unterhalb der Höchstgeschwindigkeit liegt, muss ein Warnaufkleber im Sichbereich des Fahrers angebracht werden.

Weblinks

Weblinks von Versendern

Weblinks von Reifenherstellern

Bridgestone
Continental
Michelin
Pneumant (195/55 R16 stellen die nicht her...)
Vredestein
Reifen bei "Wer liefert was? -Die Suchmaschine für Produkte und Dienstleistungen"

Weblinks von Felgenherstellern

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 === Ganzjahresreifen ===
-Als Ganzjahresreifen werden Reifen bezeichnet, die ''gleichermaßen'' im Sommer und Winter einsetzbar sind, in Wirklichkeit jedoch einen nicht perfekten Kompromiss darstellen. In Ländern, in denen nur geringe Temperaturunterschiede zwischen den Jahreszeiten bestehen, wären Ganzjahresreifebn sicher sinnvoll. In vielen Ländern ist im Winterhhalbjahr explizit die Verwendung von Winterreifen vorgeschrieben.
+Ganzjahresreifen sind Reifen, die sowohl im Sommer als auch im Winter eingesetzt werden können. Sie stellen somit ein Mittel zwischen Sommerreifen und Winterreifen dar, was den Vorteil hat, dass der Fahrzeughalter zur entsprechenden Jahreszeit keinen Reifenwechsel vornehmen muss und die entsprechenden Kosten für einen weiteren Satz Reifen spart. Ganzjahresreifen gelten in Deutschland rechtlich als Winterreifen. Wird ein Reifen verwendet dessen Geschwindigkeitsindex unterhalb der Höchstgeschwindigkeit liegt, muss ein Warnaufkleber im Sichbereich des Fahrers angebracht werden.
-In Deutschland müssen '''Ganzjahresreifen die Bedingungen der für das Fahrzeug geforderten Sommerreifen (lt. Fahrzeugschein)''' erfüllen.
-'''Es sind keinerlei Ganzjahresreifen bekannt, die für Geschwindigkeiten bis 240 km/h zugelassen wären. Somit ist es beim Prius II nicht möglich, Ganzjahresreifen zu verwenden, ohne die Zulassung zu verlieren.'''
-Zitat ADAC: Für Autofahrer, die wegen ihrer gemäßigten und defensiven Fahrweise nicht die vorgeschriebenen Sommerreifen der Geschwindigkeitskategorien H (bis 210 km/h), V (bis 240 km/h) oder sogar W (270 km/h) fahren wollen, bieten Ganzjahresreifen mit ihrer M+S-Kennung die "legale" Möglichkeit, relativ kostengünstige, aber "langsame" Reifen (meist bis 190 km/h) auch im Sommer zu fahren. In diesen Fällen muss natürlich ein Aufkleber im Fahrersichtfeld an die Geschwindigkeitsbegrenzung durch die M+S-Reifen erinnern.</br>Zitat Ende
-Somit wäre es eigentlich auch möglich andere Geschwindigkeitsklassen bei den Sommerreifen zu fahren!
-== Länderspezifische Vorschriften ==
-In '''Österreich''' scheint es (aufgrund anderer Verkehrsvorschriften) einfacher zu sein, Ganzjahresreifen zu verwenden.
 == Weblinks ==