EM-Strom
Aus Prius Wiki
Ksb (Diskussion | Beiträge) |
Ksb (Diskussion | Beiträge) |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Als EM-Strom wird beim prius der motorisch oder generatorisch fliessende Strom bezeichnet. | Als EM-Strom wird beim prius der motorisch oder generatorisch fliessende Strom bezeichnet. | ||
- | Dabei hat der generatorische Strom in der [[CAN-Botschaft]] 03b Byte 1 und 2 ein negatives Vorzeichen. | + | Dabei hat der generatorische Strom in der [[CAN-Botschaft]] "03b" Byte 1 und 2 ein negatives Vorzeichen. |
ID: DLC: Byte 1: Byte 2: | ID: DLC: Byte 1: Byte 2: | ||
Zeile 9: | Zeile 9: | ||
Der generatorisch erzeugte Strom erreicht im Normalbetrieb Werte um 100A. Wahrscheinlich wird dieser Wert über den Parameter "max. charge current" vorgegeben. | Der generatorisch erzeugte Strom erreicht im Normalbetrieb Werte um 100A. Wahrscheinlich wird dieser Wert über den Parameter "max. charge current" vorgegeben. | ||
- | Der [[EV-Modus]] wird bei Erreichen von Werten um 100A beendet (Max. discharge current). | + | Der [[EV-Modus]] wird bei Erreichen von Werten um 100A beendet ("Max. discharge current"). |
- | Zusätzliche Informationen über den Zustand der Hybrid-Batterie werden in der CAN-Botschaft 3cb gegeben. | + | Zusätzliche Informationen über den Zustand der Hybrid-Batterie werden in der CAN-Botschaft "3cb" gegeben. |
ID: DLC: Byte 1: Byte 2: Byte 3: 4 Byte: Byte 5: Byte 6: Byte 7: | ID: DLC: Byte 1: Byte 2: Byte 3: 4 Byte: Byte 5: Byte 6: Byte 7: | ||
Zeile 21: | Zeile 21: | ||
00 Temp. Min. | 00 Temp. Min. | ||
00 Temp. Max. | 00 Temp. Max. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Die CAN-Botschaft "03b" hat im Modell 2005 mehr Bytes als in den Publikationen - vermutlich sind daher Byte 6 und Byte 7 die Temperaturen "Min. Temp" und "Max. Temp". | ||
+ | |||
+ | Die Funktion der Werte für "Min. Temp" und "Mac. Temp" ist noch nicht eindeutig. | ||
Typische Anzeige: | Typische Anzeige: |
Version vom 27. Mai 2008, 22:30 Uhr
Als EM-Strom wird beim prius der motorisch oder generatorisch fliessende Strom bezeichnet.
Dabei hat der generatorische Strom in der CAN-Botschaft "03b" Byte 1 und 2 ein negatives Vorzeichen.
ID: DLC: Byte 1: Byte 2: 03b 5 00 00 EM-Strom (12 Bit signed)
Der generatorisch erzeugte Strom erreicht im Normalbetrieb Werte um 100A. Wahrscheinlich wird dieser Wert über den Parameter "max. charge current" vorgegeben.
Der EV-Modus wird bei Erreichen von Werten um 100A beendet ("Max. discharge current").
Zusätzliche Informationen über den Zustand der Hybrid-Batterie werden in der CAN-Botschaft "3cb" gegeben.
ID: DLC: Byte 1: Byte 2: Byte 3: 4 Byte: Byte 5: Byte 6: Byte 7: 3cb 7 00 Maximaler Entladestrom 00 Maximaler Ladestrom 00 SOC 00 Temp. Min. 00 Temp. Max.
Die CAN-Botschaft "03b" hat im Modell 2005 mehr Bytes als in den Publikationen - vermutlich sind daher Byte 6 und Byte 7 die Temperaturen "Min. Temp" und "Max. Temp".
Die Funktion der Werte für "Min. Temp" und "Mac. Temp" ist noch nicht eindeutig.
Typische Anzeige: