CVT

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Die Motor-Getriebe-Kombination des Prius (also [[ICE]], [[MG]]1/2, alle gekoppelt durch das [[PSD]]-Planetengetriebe) verhält sich wie ein CVT.
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Die Motor-Getriebe-Kombination des Prius (also [[ICE]], [[MG]]1/2, alle gekoppelt durch das [[PSD]]-Planetengetriebe) verhält sich wie ein CVT. Toyota spricht von '''eCVT''' = '''electronic CVT'''. Da die Realisierung der stufenlosen Übersetzung nicht konventionell über Bänder, konische Reibräder u.ä. erfolgt, handelt es sich um eine sehr robuste Lösung.
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==Weblinks==
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Version vom 7. Juni 2005, 22:55 Uhr

CVT = engl. Abkürzung für Continuously Variable Transmission - Stufenlos variable Übersetzung.

Es handelt sich dabei um ein stufenloses Automatikgetriebe mit "unendlich" vielen Übersetzungen.

Inhaltsverzeichnis

Variomatic

Urvater dieses Getriebes war das Variomatic-Getriebe des holländischen Daffodils, hergestellt von der Fa. DAF (Van Doorne's Automobiel Fabriek), die später von Volvo übernommen wurde.

Funktion des Variomatic: Zwischen konischen Riemenscheiben-Paaren laufen breite Keilriemen. Durch gleichzeitige Ãnderung des Abstandes der Riemenscheiben zueinander ergibt sich (in gewissen Grenzen) eine stufenlose Ãnderung des Übersetzungsverhältnisses.

Multitronic

Eine moderne mechanische Variante gibt es beim Audi A6 mit multitronic, bei der die Kraft durch eine stählerne Laschenkette übertragen wird.

Prius

Die Motor-Getriebe-Kombination des Prius (also ICE, MG1/2, alle gekoppelt durch das PSD-Planetengetriebe) verhält sich wie ein CVT. Toyota spricht von eCVT = electronic CVT. Da die Realisierung der stufenlosen Übersetzung nicht konventionell über Bänder, konische Reibräder u.ä. erfolgt, handelt es sich um eine sehr robuste Lösung.

Weblinks

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