Anlasser
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Als '''Anlasser''' wird ein kleiner, aber recht starker [[Elektromotor]] bezeichnet, der über ein Zahnritzel den (Verbrennungs-)Motor in Drehzahlen (etwa 300/Min.) versetzt, bei denen er anschließend '''selbst weiterlaufen kann'''. Ein Synonym für Anlasser ist '''Starter'''. Ein Anlasser kann weit über 100A Strom aufnehmen und ist damit kurzzeitig der '''stärkste Verbraucher''' im KFZ (was man im Winter feststellt, wenn das Auto nicht anspringt). | Als '''Anlasser''' wird ein kleiner, aber recht starker [[Elektromotor]] bezeichnet, der über ein Zahnritzel den (Verbrennungs-)Motor in Drehzahlen (etwa 300/Min.) versetzt, bei denen er anschließend '''selbst weiterlaufen kann'''. Ein Synonym für Anlasser ist '''Starter'''. Ein Anlasser kann weit über 100A Strom aufnehmen und ist damit kurzzeitig der '''stärkste Verbraucher''' im KFZ (was man im Winter feststellt, wenn das Auto nicht anspringt). | ||
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Version vom 24. August 2005, 15:40 Uhr
Als Anlasser wird ein kleiner, aber recht starker Elektromotor bezeichnet, der über ein Zahnritzel den (Verbrennungs-)Motor in Drehzahlen (etwa 300/Min.) versetzt, bei denen er anschließend selbst weiterlaufen kann. Ein Synonym für Anlasser ist Starter. Ein Anlasser kann weit über 100A Strom aufnehmen und ist damit kurzzeitig der stärkste Verbraucher im KFZ (was man im Winter feststellt, wenn das Auto nicht anspringt).
Der Prius verfügt über keinen Anlasser. Diese Funktion wird über den MG1 viel besser gelöst. Beim Prius wird der Verbrennungsmotor mit Hilfe von MG1 auf Betriebsdrehzahl versetzt, bevor er arbeiten muss. Dadurch wird der Verbrennungsmotor mechanisch weit weniger belastet als bei der Anlasser-Variante.
