Generator
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* Stromlieferant für den jeweils anderen MG. Auch diese Aufgabe kann je nach Fahrzustand von beiden MGs übernommen werden. | * Stromlieferant für den jeweils anderen MG. Auch diese Aufgabe kann je nach Fahrzustand von beiden MGs übernommen werden. | ||
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Version vom 16. Juni 2005, 11:50 Uhr
Ein Generator, in konventionellen Fahrzeugen auch als "Lichtmaschine" bezeichnet, erzeugt Strom fürs Bordnetz und speichert ihn in einer Batterie oder stellt den Strom einem oder mehreren Stromverbrauchern direkt zur Verfügung. Die Stromverteilung wird bei konventionellen Fahrzeugen durch den Regler geleistet. Beim Prius übernimmt das HV-ECU diese Aufgabe <sind da ggf. noch andere ECUs beteiligt??>.
Bei Hybridfahrzeugen spricht man auch von "Motor-Generatoren" (MG), da sie entweder als Stromerzeuger oder als Elektromotor tätig werden können.
Beim Prius wird in der Regel MG1 als "Generator" bezeichnet. Aber auch MG2 kann in bestimmten Fahrzuständen als Generator arbeiten (s. unten). Ein Generator hat beim Prius folgende Funktionen:
- Anlasser (alias Starter) für den Verbrennungsmotor (alias ICE). Beim Prius kann das nur MG1.
- Steuerung des PSD: Mit der Hilfe von MG1 als Generator (oder als Motor) wird die jeweilige Drehzahl des ICE bestimmt.
- Stromlieferant für die Hybrid-Batterie. Diese Aufgabe können je nach Fahrzustand beide MGs übernehmen.
- Stromlieferant für den jeweils anderen MG. Auch diese Aufgabe kann je nach Fahrzustand von beiden MGs übernommen werden.
(Siehe auch PSD)
