Markforschung
Aus Prius Wiki
(Tippfehler korrigiert, Anmerkungen eingefügt) |
|||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
Man möchte wissen, warum der Prius wirklich gekauft wurde. Die GIM hat beispielsweise herausgefunden, dass die Priuskäufer das Auto nicht allein wegen des geringen Benzinverbrauchs gekauft haben. | Man möchte wissen, warum der Prius wirklich gekauft wurde. Die GIM hat beispielsweise herausgefunden, dass die Priuskäufer das Auto nicht allein wegen des geringen Benzinverbrauchs gekauft haben. | ||
| + | |||
| + | Wie bei allen Statistiken und Umfragen sind die Ergebnisse zum Teil mit Vorsicht zu genießen, vor allem wenn der Auftraggeber selbst bei der Präsentation der Resultate nicht genannt wird. Nicht jede Fragestellung oder Umfrage soll nacher zu '''neutralen''' Ergebnissen führen, manchmal sollen auch nur '''Auftraggeber-interne Vorbehalte''' gegen die Hybridtechnik der Konkurrenz durch eine ''offizielle Studie'' '''untermauert werden'''. In einem Fall wurden Käufer von Hybridfahrzeugen z.B. einfach zu den '''technischen Trendsettern''' gerechnet, die sich ''sowieso'' '''jedes neue Gadget''' (MP3-Player, Fotohandy, DVD-Rekorder) zulegen und daher '''eben auch''' einen Hybriden fahren. | ||
== Historie == | == Historie == | ||
| Zeile 7: | Zeile 9: | ||
Im Mai 2005 (?) wurden einige Priusfahrer in Berlin durch die '''[http://www.g-i-m.com GIM Gesellschaft für Innovative Marktforschung mbH]''' befragt. Diese Erhebnisse wurden erstmalig in Deutschland unter dem Titel [http://www.g-i-m.com/CMS/cms.php?page=433 Der lange Weg vom hybriden Käufer zum Hybrid-Fahrer] veröffentlicht. | Im Mai 2005 (?) wurden einige Priusfahrer in Berlin durch die '''[http://www.g-i-m.com GIM Gesellschaft für Innovative Marktforschung mbH]''' befragt. Diese Erhebnisse wurden erstmalig in Deutschland unter dem Titel [http://www.g-i-m.com/CMS/cms.php?page=433 Der lange Weg vom hybriden Käufer zum Hybrid-Fahrer] veröffentlicht. | ||
| - | Im Juni | + | Im Juni 2005 suchte '''KONZEPTE''' Priusfahrer, hat aber möglicherweise den Auftrag nicht bekommen. Jedenfalls wurden soweit bekannt keine Priusfahrer befragt. |
| - | Im Juni 2005 gab es eine Interviewserie durch die Firma '''JIM''' in Köln. Der Auftraggeber wurde nicht genannt, viele Fragen deuteten jedoch auf '''Honda''' hin. Das Ergebnis war dann wohl auf | + | Im Juni 2005 gab es eine Interviewserie durch die Firma '''JIM''' in Köln. Der Auftraggeber wurde nicht genannt, viele Fragen deuteten jedoch auf '''Honda''' hin. Das Ergebnis war dann wohl auf der IAA zu sehen, in dem Honda nun den '''Honda Civic IMA''' in '''Honda Civic Hybrid''' tauft und ihn ab 2006 zum Vollhybriden macht. |
Im Juli 2005 machte '''[http://www.tema-q.de TEMA]''' eine Umfrage bei 950 Autofahrern der Marken Audi, BMW und Mercedes-Benz, um den '''[http://www.tema-q.de/documents/Dokumente/PDF/websitenewsHybridantrieb.pdf Bekanntheitsgrad der Hybridtechnik]''' zu erforschen. | Im Juli 2005 machte '''[http://www.tema-q.de TEMA]''' eine Umfrage bei 950 Autofahrern der Marken Audi, BMW und Mercedes-Benz, um den '''[http://www.tema-q.de/documents/Dokumente/PDF/websitenewsHybridantrieb.pdf Bekanntheitsgrad der Hybridtechnik]''' zu erforschen. | ||
Im August 2005 gab es Home-Interviews durch '''ideas+visions GmbH'''. Der Auftraggeber sei ein Hersteller, der ''bisher nicht mit der Hybridtechnik in Erscheinung getreten ist''. Es deutet einiges darauf hin, dass ideas+visions auch in anderen europäischen Staaten eine vergleichbare Umfrage durchgeführt hat. | Im August 2005 gab es Home-Interviews durch '''ideas+visions GmbH'''. Der Auftraggeber sei ein Hersteller, der ''bisher nicht mit der Hybridtechnik in Erscheinung getreten ist''. Es deutet einiges darauf hin, dass ideas+visions auch in anderen europäischen Staaten eine vergleichbare Umfrage durchgeführt hat. | ||
Version vom 8. Oktober 2005, 18:39 Uhr
Seit Anfang 2005 ist der Prius ein häufiger Gegenstand der Marktforschung.
Man möchte wissen, warum der Prius wirklich gekauft wurde. Die GIM hat beispielsweise herausgefunden, dass die Priuskäufer das Auto nicht allein wegen des geringen Benzinverbrauchs gekauft haben.
Wie bei allen Statistiken und Umfragen sind die Ergebnisse zum Teil mit Vorsicht zu genießen, vor allem wenn der Auftraggeber selbst bei der Präsentation der Resultate nicht genannt wird. Nicht jede Fragestellung oder Umfrage soll nacher zu neutralen Ergebnissen führen, manchmal sollen auch nur Auftraggeber-interne Vorbehalte gegen die Hybridtechnik der Konkurrenz durch eine offizielle Studie untermauert werden. In einem Fall wurden Käufer von Hybridfahrzeugen z.B. einfach zu den technischen Trendsettern gerechnet, die sich sowieso jedes neue Gadget (MP3-Player, Fotohandy, DVD-Rekorder) zulegen und daher eben auch einen Hybriden fahren.
Historie
Im Mai 2005 (?) wurden einige Priusfahrer in Berlin durch die GIM Gesellschaft für Innovative Marktforschung mbH befragt. Diese Erhebnisse wurden erstmalig in Deutschland unter dem Titel Der lange Weg vom hybriden Käufer zum Hybrid-Fahrer veröffentlicht.
Im Juni 2005 suchte KONZEPTE Priusfahrer, hat aber möglicherweise den Auftrag nicht bekommen. Jedenfalls wurden soweit bekannt keine Priusfahrer befragt.
Im Juni 2005 gab es eine Interviewserie durch die Firma JIM in Köln. Der Auftraggeber wurde nicht genannt, viele Fragen deuteten jedoch auf Honda hin. Das Ergebnis war dann wohl auf der IAA zu sehen, in dem Honda nun den Honda Civic IMA in Honda Civic Hybrid tauft und ihn ab 2006 zum Vollhybriden macht.
Im Juli 2005 machte TEMA eine Umfrage bei 950 Autofahrern der Marken Audi, BMW und Mercedes-Benz, um den Bekanntheitsgrad der Hybridtechnik zu erforschen.
Im August 2005 gab es Home-Interviews durch ideas+visions GmbH. Der Auftraggeber sei ein Hersteller, der bisher nicht mit der Hybridtechnik in Erscheinung getreten ist. Es deutet einiges darauf hin, dass ideas+visions auch in anderen europäischen Staaten eine vergleichbare Umfrage durchgeführt hat.
