Druckspeicher

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Die hydraulische [[Bremsanlage]] des Prius besitzt einen '''Druckspeicher''' zur Speicherung von '''Bremsdruck'''. Der so gespeicherte Druck kann den Bremszylindern bei Bedarf über Magnetventile zugeführt werden.
Die hydraulische [[Bremsanlage]] des Prius besitzt einen '''Druckspeicher''' zur Speicherung von '''Bremsdruck'''. Der so gespeicherte Druck kann den Bremszylindern bei Bedarf über Magnetventile zugeführt werden.
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Da sich FLüssigkeiten nicht komprimieren lassen arbeitet der Druckspeicher mit Stickstoff als gasförmigem Speichermedium.
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Da sich Flüssigkeiten nicht komprimieren lassen arbeitet der Druckspeicher mit Stickstoff als gasförmigem Speichermedium.
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Der Druckspeicher besteht aus einem Metallbalg mit Stickstofffüllung. Eine '''Hydraulikpumpe''' drückt Bremsflüssigkeit unter hohem Druck in das Gehäuse das Druckspeichers. Die FLüssigkeit drückt den Metalbalg zusammen und erhöht damit den Druck des im Balg eingeschlossenen Stickstoffs.
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Der Druckspeicher besteht aus einem Metallbalg mit Stickstofffüllung. Eine '''Hydraulikpumpe''' drückt Bremsflüssigkeit unter hohem Druck in das Gehäuse das Druckspeichers. Die Flüssigkeit drückt den Metalbalg zusammen und erhöht damit den Druck des im Balg eingeschlossenen Stickstoffs.
Wenn man den Prius abgeschaltet hat hört man einige Sekunden danach das schnarrende Geräusch der Hydraulikpumpe, wenn sie neuen Bremsvorratsdruck im Druckspeicher aufbaut.
Wenn man den Prius abgeschaltet hat hört man einige Sekunden danach das schnarrende Geräusch der Hydraulikpumpe, wenn sie neuen Bremsvorratsdruck im Druckspeicher aufbaut.

Version vom 10. August 2005, 00:26 Uhr

Die hydraulische Bremsanlage des Prius besitzt einen Druckspeicher zur Speicherung von Bremsdruck. Der so gespeicherte Druck kann den Bremszylindern bei Bedarf über Magnetventile zugeführt werden.

Da sich Flüssigkeiten nicht komprimieren lassen arbeitet der Druckspeicher mit Stickstoff als gasförmigem Speichermedium.

Der Druckspeicher besteht aus einem Metallbalg mit Stickstofffüllung. Eine Hydraulikpumpe drückt Bremsflüssigkeit unter hohem Druck in das Gehäuse das Druckspeichers. Die Flüssigkeit drückt den Metalbalg zusammen und erhöht damit den Druck des im Balg eingeschlossenen Stickstoffs.

Wenn man den Prius abgeschaltet hat hört man einige Sekunden danach das schnarrende Geräusch der Hydraulikpumpe, wenn sie neuen Bremsvorratsdruck im Druckspeicher aufbaut.

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