Klimaanlagenfilter
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Version vom 14. Juni 2024, 15:29 Uhr
Inhaltsverzeichnis |
Allgemeines, identische Innenraumfilter anderer Toyota-Modelle
Hinter dem unteren Handschuhfach befindet sich der Innenraumfilter für die Klimaanlage. Durch diesen Filter strömt die vom Gebläse angesaugte Außenluft und gelangt so gereinigt in den Luftkreislauf der Klimaanlage. Der Luftstrom ist hierbei von oben nach unten.
- Achtung: Der auf manchen Filtern angebrachte Pfeil zeigt zum Teil "nach oben" (up / top side), d.h. er entspricht dann nicht der Luftstromrichtung (air flow)!
Der serienmäßige Filter beim P1/P2 besteht aus Vlies und Mikrofaser und filtert Schmutz und Pollen. Beim P3 ist der Originalfilter aus Papier. Im Zubehörkatalog gibt es auch Filter mit einer zusätzlichen Aktivkohleschicht, die laut Toyota 25% mehr Schmutz und Pollen filtert. Die Aktivkohle filtert zudem Gerüche und Abgasbestandteile aus der Zuluft aus. Der Einsatz eines Aktivkohlefilters ist daher empfehlenswert. Von Toyota wird empfohlen, den Klimaanlagenfilter wenigstens einmal im Jahr zu wechseln.
Im Forum ist eine Übersicht zu Cabin air filters, Stand 09/2017 zu finden.
Von Drittanbietern gibt es inzwischen verbesserte Aktivkohlefilter mit Polyphenol / antibakterieller Wirkung / Feinstaubfilter (PM 2.5) / fungizider Wirkung sowie teils auch mit antiallergischer Wirkung. Nach ersten Erfahrungsberichten ist deren Filterwirkung signifikant besser.
Der originale Aktivkohlefilter von Toyota ist mit 40 Euro sehr teuer. Bei der Umschau nach alternativen Anbietern kann man berücksichtigen, dass der Innenraumfilter für folgende Toyota-Modelle identisch ist (weitere sind ggfs. in der zuvor genannten Übersicht zufinden):
Prius I und II (P1/P2), identische Innenraumfilter
- Avensis Verso (alle BJ)
- Celica ab Baujahr 08/1999 bis 04/2006
- Land Cruiser ab Baujahr 09/2002 bis 12/2007
- Previa ab Baujahr 02/2000 bis 01/2006
- RAV4 ab Baujahr 05/2000 bis 07/2003
- Yaris (französisches Modell) ab Baujahr 01/1999 bis 12/2005
Prius III (P3), identische Innenraumfilter
- P3 PHV (alle BJ)
- Auris (alle BJ)
- Prius Plus (alle BJ)
- RAV4 ab Baujahr 11/2005 bis 2018
- Verso (alle BJ)
- Yaris ab Baujahr 01/2006
Prius IV (P4), identische Innenraumfilter
- P4 PHV ab Baujahr 09/2015
- C-HR ab Modelljahr 2016
- Camry ab Modelljahr 2017
- Corolla ab Modelljahr 2019
- RAV4 ab Modelljahr 2019
P1/P2, Details
 Orginalfilter |
 Der Originalfilter im Einschubrahmen |
Der Filter hat die Außenmaße 21 x 21 cm2 und ist maximal 1,7 cm dick. Das eine Außenmaß kann wegen des federnden Randes zwischen 20,5 und 22 cm schwanken.
Toyota Teile-Nummern:
- 08974-00830 Pollenfilter
P3, Details
 thumb|Originalfilter P3 |
Der Filter hat die Außenmaße 21,5 x 19,3 cm und ist 2,9 cm dick. Die Seite mit den 19,3 cm ist leicht federnd.
Toyota Teile-Nummern:
- 87139-YZZ16 Pollenfilter
- 87139-YZZ30 Aktivkohlefilter
P4, Details
Der Filter hat die Außenmaße 216 x 186 mm und ist 30 mm dick.
Toyota Teile-Nummern:
- 87139-58010, 87139-YZZ33 . . . . Pollenfilter
- 87139-48050, 87139-YZZ34 . . . . Aktivkohle-Filter
Selbsteinbau
Bei der nächsten Inspektion in der Werkstatt sollte man im Auftrag vermerken, den Klimaanlagenfilter nicht zu wechseln. Sonst ist er weg.
Beachten: Der Innenraumluftfilter ("Pollenfilter") von Toyota hat ein doppelt so langes Wechselintervall, was den höheren Preis wieder ausgleicht. Aber genau deshalb muss man die Werkstatt halt darauf hinweisen, damit die einem nicht den billigeren reintauschen...
Zeitbedarf: Ca. 5 Minuten.
Möchte man den Klimaanlagenfilter selbst wechseln, so ist wie folgt vorzugehen:
P1 Ein und Ausbau
Beim P1 kommt man so hinter das Handschuhfach:
- Handschuhfach leerräumen ;-)
- Die beiden Arretierungen innen links und rechts vorsichtig mit einer Zange 90 Grad im Uhrzeigersinn drehen und in das Handschuhfach ziehen. Dann kann das Handschuhfach in den Innenraum gekippt werden.
- Filterkassette heraus ziehen (s. O.)
- Arretierungen wieder montieren, dabei darauf achten dass die beiden Nasen an der Rückseite des Kopfs jeweils unterschiedlich dick sind, weshalb sie nur in einer Position in die Öffnung passen.
P2 Ein und Ausbau
 Ausbau des Klimaanlagenfilters |
 Der Non-Toyotafilter passt... |
- Handschuhfach leerräumen ;-)
- Handschuhfachdämpfer aushängen: Den Dämpferfuß (rechts am Fach) nach rechts ziehen und aushängen.
- Handschuhfach rechts und links zusammendrücken, bis man es nach vorne wegklappen kann. Beim P3 lässt es sich links sehr schwer zusammendrücken, da es dort extra versteift ist.
Hinter dem Fach kommt nun die Filterkassette zum Vorschein (P2), diese nach vorne herausziehen (ist nur gesteckt) und den Filter wechseln.
P1 + P2 Reinigung
Noch den Original-Standard-Frischluftfilter (hinter dem Handschuhfach) drin ? - von Blütenstaub, Pflanzensamen über tote Insekten bis Ruß und allgemeinem Schmutz - alles drin !
Erfreulicher Weise wurde hier ein Kunstfaser-Filter eingesetzt, der an einfache HEPA - und Fettfilter erinnert und damit binnen gut 10 Min. gereinigt, also regeneriert werden kann:
1. Filter beidseitig gründlich absaugen
2. Filter beidseitig mit starkem Heißwasserstrahl ausspülen
3. Filter bis in die Ecken mittels Teppichreiniger oder Waschmittel einshampoonieren ( auch wegen mögl. Gerüche, Fette )
4. Filter gründlich ausspülen
5. Filter mittels Fön trocknen
Danach ist der Filter wieder sauber - geruchsneutral / fast weiß und mit Ein- und Ausbau in gut 15 Min. und mit ca. 2,00 € Aufwand - sicherlich bis zu 3 mal zu reinigen.
Fazit: Kosten reduziert, Abfall vermieden, Umwelt geschont!
- IT`S SO PRIUS......
Ach ja : .... nächste Inspektion .... Werkstatt-Auftrag vermerken .... Klimaanlagenfilter nicht wechseln .... SONST WEG !
P3 Ein und Ausbau
Beim P3 gibt es stattdessen nur eine Klappe, die rechts entriegelt wird. Danach lässt sich der Filter herrausziehen.
Einbaurichtung beachten, die Luft strömt von oben nach unten durch den Filter. Rückbau in umgekehrter Reihenfolge, Dämpferfuß wieder einhängen nicht vergessen.
P4 Ein und Ausbau
Beim P4 befindet sich eine Klappe hinter dem Handschuhfach. Dort lässt sich der Filter herrausziehen.
Luftstrom-Richtung beim Ausbau merken und beim Einbau beachten!
bebilderte Anleitung von Fa. Mann
Filter für die Prius I und II von Drittanbietern
• Mann+Hummel, MANN-Filter CUK/FP 2131
(2 Ausführungen: CUK=Aktivkohlefilter/FP (FreciousPlus)=Aktivkohlefilter mit Polyphenol, mit antibakterieller Wirkung, Feinstaubfilter (PM 2.5), mit fungizider Wirkung)
 CUK2131 Seite 1 |
 CUK2131Seite 2 |
• Unbekannt
Der Non-Toyotafilter passt... |
 Typenbezeichnung des Non-Toyotafilters |
Filter für den Prius III sowie Prius III PHEV von Drittanbietern
Hinweis: die Filter passen auch für Yaris XP9
• Mann+Hummel, MANN-Filter CU/CUK/FP 1919
(3 Ausführungen: CU=Partikelfilter/CUK=Aktivkohlefilter/FP=Aktivkohlefilter mit Polyphenol, mit antibakterieller Wirkung, Feinstaubfilter (PM 2.5), mit fungizider Wirkung, FreciousPlus)
• Hengst E2915LC
(Aktivkohlefilter)
 E2915LC |
Filter für den Prius IV von Drittanbietern
Hinweis: die Filter passen auch für Yaris ab MJ2020 (XP21)
• Mann+Hummel, MANN-Filter CU/CUK/FP 22 032
(3 Ausführungen: CU=Partikelfilter/CUK=Aktivkohlefilter/FP (FreciousPlus)=Aktivkohlefilter mit Polyphenol, mit antibakterieller Wirkung, Feinstaubfilter (PM 2.5), mit fungizider Wirkung)
Produkte für P4
• Mann+Hummel, MANN-Filter FP 1919 modifiziert
(FP (FreciousPlus)=Aktivkohlefilter mit Polyphenol, mit antibakterieller Wirkung, Feinstaubfilter (PM 2.5), mit fungizider Wirkung)
Laut PF harzbube lässt sich der P3-Filter passend zuschneiden:
Die Filtermaße stimmen mit dem P3 bis auf die notwendigen 186 mm überein. Der P3 Filter ist mit 194 mm etwas zu lang. Mit einem scharfen Messer oder anderem Schneidwerkzeug kann man diese 8 mm kürzen
(ist nur textiles Gewebe).
(Nachtrag von MarieCurie:) Dabei gibt es aber ein anderes Problem:
Beim Benutzen vom Mann 1919 im Prius 4 FL sind dann die Lamellen parallel zur Lufteinströmrichtung, und nicht senkrecht dazu, wie sich gehören würde.
 Vergleich FP 1919 und FP 22 032 |
Es ist deshalb zu erwarten, dass mit dem Mann 1919 die Filterwirkung erheblich herabgesetzt ist, sodass ich die Verwendung beim P4 FL nicht empfehlen würde.
Ob das beim Prius 4 VFL anders ist, kann ich nicht beurteilen.
• Herth+Buss, JAKOPARTS J1342047
(Aktivkohlefilter)
JAKOPARTS J1342047 vs. MANN-Filter CUK 22 032 (laut PF LuiK)
Verarbeitung gleichauf mit dem Mann-Filter und optisch ähnlich. JAKOPARTS ist deutlich preisgünstiger, er kostet etwa die Hälfte.
• Bilsteingroup, BLUE PRINT ADT32552
(Aktivkohlefilter)
BLUE PRINT ADT32552 vs. MANN-Filter CUK 22 032 (laut PF LuiK) Bild
Der Grundaufbau beider Filter ist gleich, keiner hat zusätzliche Dichtungen o.Ä. Von der Verarbeitung ist der Mann-Filter jedoch deutlich besser als der Blue Print Filter. Die zeigt sich an den Klebestellen und in der Verteilung der Kohle im Filter. Beim Blue Print sind es grobe Körner und dazwischen weiße Stellen ohne Aktivkohle. Beim Mann-Filter ist feines Kohlepulver flächig im Filterpapier verarbeitet und das Papier selbst ist deutlich feiner. Der Blue Print ist dafür wesentlich preisgünstiger, er kostet etwa ein Drittel.
• KAMOKA 6080085
Ausführung: Aktivkohlefilter, Feinstaubfilter (PM 2.5), mit antiallergischer, antibakterieller und fungizider Wirkung<
Der Filter ist wesentlich preisgünstiger als der Mann FP 22032.
