Inspektionsmodus

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(Aktivieren des Inspektionsmodus Prius 2)
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# Dann läuft der Motor im Dauerbetrieb (1200 U./Min. Leerlauf, bis 3000 U./Min. möglich)
# Dann läuft der Motor im Dauerbetrieb (1200 U./Min. Leerlauf, bis 3000 U./Min. möglich)
'''Zum Normalbetrieb kommt man wieder durch einen [[Neustart]].'''
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# Feststellbremse aktivieren
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# Gleiche Vorgehensweise wie Prius II, nur statt dem Startknopf den Zündschlüssel betätigen
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'''Für die AU Klimaanlage abschalten. Der Motor sollte schon warm sein.'''
'''Für die AU Klimaanlage abschalten. Der Motor sollte schon warm sein.'''

Version vom 26. Juli 2005, 22:18 Uhr

Der Inspektionsmodus ist notwendig, um eine standardisierte Abgasuntersuchung durchführen zu können.

Denn ohne diesen ist Vollgas geben im Stand nicht möglich. Und das ist vorgeschrieben bei der ASU. Eigentlich müßten TÜV und Konsorten dazu Anleitungen auch für den Prius haben. Aber es scheint dort nicht überall bekannt zu sein, wie man das Auto auf einen TÜV-konformen (Normal-)Zustand bringen kann.

Aktivieren des Inspektionsmodus Prius 2

  1. Zündung auf ON durch 2 x START-Taste ohne Bremse zu drücken (IG ON, nicht Ready!)
  2. Schaltung auf P (dürfte ja sowieso dort stehen) und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
  3. Schaltung auf N (Wählhebel bei gedrückter Bremse auf N schieben und loslassen; N muss angezeigt werden) und danach Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
  4. Schaltung auf P (P kurz drücken; P muss angezeigt werden) und danach Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
  5. Warnsymbol Hybridsystem geht an (links oben im Multifunktionsdisplay)
  6. Bremse drücken und gedrückt lassen
  7. Dann Zündung auf START (READY)
  8. Dann läuft der Motor im Dauerbetrieb (1200 U./Min. Leerlauf, bis 3000 U./Min. möglich)

Zum Normalbetrieb kommt man wieder durch einen Neustart.

Prius I

  1. Feststellbremse aktivieren
  2. Gleiche Vorgehensweise wie Prius II, nur statt dem Startknopf den Zündschlüssel betätigen


Für die AU Klimaanlage abschalten. Der Motor sollte schon warm sein.

Achtung: Auf keinen Fall im Inspektionsmodus fahren! Getriebeschaden und Garantieverlust droht!
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