Achsgeometrie

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Version vom 7. Juni 2020, 23:03 Uhr

Die Achsgeometrie ist ausschlaggebend für die Fahrdynamik und Sicherheit eines Fahrzeuges.

Prius 3 (ZVW30), 17 Zoll:

Primäre Winkel	Fahrzeugdaten Min.	Fahrzeugdaten Max.	Einstellmöglichkeiten
Vorne, Nachlauf, Links	5°06'	6°36'	Nein
Vorne, Nachlauf, Rechts	5°06'	6°36'	Nein
Vorne, Sturz, Links	-0°57'	0°33'	Ja
Vorne, Sturz, Rechts	-0°57'	0°33'	Ja
Vorne, Spur, Links	0°00'	0°12'	Ja
Vorne, Spur, Rechts	0°00'	0°12'	Ja
Vorne, Spur, Gesamt	0°00'	0°24'	Ja
Hinten, Sturz, Links	-1°58'	-0°58'	Nein
Hinten, Sturz, Rechts	-1°58'	-0°58'	Nein
Hinten, Spur, Links	-0°02'	0°17'	Nein
Hinten, Spur, Rechts	-0°02'	0°17'	Nein
Hinten, Spur, Gesamt	0°03'	0°33'	Nein
Fahrachswinkel	*	*	*

Sekundäre Winkel	Fahrzeugdaten Min.	Fahrzeugdaten Max.
Spreizung, Links	12°10'	12°10'
Spreizung, Rechts	12°10'	12°10'
Eingeschlossener Winkel, Links	*	*
Eingeschlossener Winkel, Rechts	*	*
Spurdifferenzwinkel, Links	*	*
Spurdifferenzwinkel, Rechts	*	*
Max. Lenkeinschlag innen, Links	35°26'	39°26'
Max. Lenkeinschlag innen, Rechts	35°26'	39°26'
Vorspurkurven-Änderung, Links	*	*
Vorspurkurven-Änderung, Rechts	*	*
Radversatz, Links	*	*
Radversatz, Rechts	*	*
Spurweitendifferenz	*	*
Radstandsdifferenz	*	*
Vorne, Fahrzeugniveau, Links	103mm	103mm
Vorne, Fahrzeugniveau, Rechts	103mm	103mm
Hinten, Fahrzeugniveau, Links	1mm	1mm
Hinten, Fahrzeugniveau, Rechts	1mm	1mm
Rahmenwinkel	*	*

• = keine Daten bekannt oder von Toyota nicht zur Verfügung gestellt