Videotechnik ab 2006
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Das MFD hat einen NTSC Videoeingang, und einen Ausgang für die Stromversorgung der [[Eclipse BEC105]] Rückfahrkamera am mittleren Stecker. Durch Anlegen von +12V am REV-Eingang des benachbarten Steckers wird alles aktiviert. | Das MFD hat einen NTSC Videoeingang, und einen Ausgang für die Stromversorgung der [[Eclipse BEC105]] Rückfahrkamera am mittleren Stecker. Durch Anlegen von +12V am REV-Eingang des benachbarten Steckers wird alles aktiviert. | ||
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Version vom 2. August 2007, 20:21 Uhr
Ab Modelljahr 2006 werden das Videosignal vom Navigationssystem als GVIF - Signal in das MFD eingespeist.
Werkseitige Video - Verkabelung
Fahrzeuge ohne Navigationssystem verfügen über keinen Anschluss ausserhalb des Armaturenbretts.
Fahrzeuge mit Navigationsystem Ausstattungsvariante "EXE" verfügen über eine GVIF - Schnittstelle am Navigationsrechner unter dem Fahrersitz. Diese ist durch das Navigationssystem belegt.
Der GVIF - Eingang des Navigationsystems wird über den IEBUS durch Betätigung der "NAV-Taste" aktiviert. Das alleinige Anlegen eines Videosignals führt nicht zu einer Umschaltung.
Werkseitige Kameravorbereitung
Bis auf die herausnehmbare (geklebte) Abdeckung des Montageplatzes ist leider nichts vorhanden. Es ist weder ein Video- noch ein Stromversorgungskabel verlegt.
Videoeingang am MFD
Das MFD hat einen NTSC Videoeingang, und einen Ausgang für die Stromversorgung der Eclipse BEC105 Rückfahrkamera am mittleren Stecker. Durch Anlegen von +12V am REV-Eingang des benachbarten Steckers wird alles aktiviert.
Wenn keine Kamera angeschlossen ist haben die +12V am REV-Eingang keine sichtbaren Auswirkungen im Display. Erst wenn das MFD feststellt, dass am Stromversorgungsanschluß ein Strom fließt, wird der Videoeingang aktiviert. Wenn der Eingang also für andere Zwecke verwendet weden soll, muß an der Stromversorgung ein Widerstand (56Ohm /1W ist ausreichend) angeschlossen werden.