Inspektionsmodus

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Beim Prius kann wegen des vollautomatischen Öko-Ansatzes keine standardisierte [[Abgassonderuntersuchung]] (ASU) durchgeführt werden.
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Der '''Inspektionsmodus''' ist notwendig, um eine '''standardisierte [[ASU]] (Abgassonderuntersuchung)''' durchführen zu können.
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Vollgas geben ist nicht möglich. Und das ist vorgeschrieben bei der Abgasuntersuchung. Eigentlich müßten TÜV und Konsorten dazu Anleitungen auch für den Prius haben.
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Denn ohne diesen ist Vollgas geben im Stand nicht möglich. Und das ist vorgeschrieben bei der ASU. Eigentlich müßten [[TÜV]] und Konsorten dazu Anleitungen auch für den Prius haben. Aber es scheint dort nicht überall bekannt zu sein, wie man das Auto auf einen TÜV-konformen (Normal-)Zustand bringen kann.
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Aber es scheint dort nicht überall bekannt zu sein, wie man das Auto auf einen (Normal-)Zustand bringen kann.
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# Zündung auf ON
# Zündung auf ON
# Schaltung auf P und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
# Schaltung auf P und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
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# Dann läuft der Motor im Dauerbetrieb (1200/Min Leerlauf, bis 3000/Min möglich)
# Dann läuft der Motor im Dauerbetrieb (1200/Min Leerlauf, bis 3000/Min möglich)
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''Für die ASU Klimaanlage abschalten. Der Motor sollte schon warm sein.''
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'''Für die ASU Klimaanlage abschalten. Der Motor sollte schon warm sein.'''
'''Achtung: Auf keinen Fall im Inspektionsmodus fahren! Getriebeschaden und Garantieverlust droht!'''
'''Achtung: Auf keinen Fall im Inspektionsmodus fahren! Getriebeschaden und Garantieverlust droht!'''
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Version vom 8. Juni 2005, 21:14 Uhr

Der Inspektionsmodus ist notwendig, um eine standardisierte ASU (Abgassonderuntersuchung) durchführen zu können.

Denn ohne diesen ist Vollgas geben im Stand nicht möglich. Und das ist vorgeschrieben bei der ASU. Eigentlich müßten TÜV und Konsorten dazu Anleitungen auch für den Prius haben. Aber es scheint dort nicht überall bekannt zu sein, wie man das Auto auf einen TÜV-konformen (Normal-)Zustand bringen kann.

Aktivieren des Inspektionsmodus

  1. Zündung auf ON
  2. Schaltung auf P und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
  3. Schaltung auf N und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
  4. Schaltung auf P und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
  5. Warnleuchte Hybridsystem geht an
  6. Bremse gedrückt lassen
  7. Dann Zündung auf START
  8. Dann läuft der Motor im Dauerbetrieb (1200/Min Leerlauf, bis 3000/Min möglich)

Für die ASU Klimaanlage abschalten. Der Motor sollte schon warm sein.

Achtung: Auf keinen Fall im Inspektionsmodus fahren! Getriebeschaden und Garantieverlust droht!

Zum Normalbetrieb kommt man wieder durch einen Neustart.

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