Elektrohydraulische Bremse
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Grundlegendes Merkmal einer Elektrohydraulische Bremse ist die '''Erzeugung der Bremskraft''' durch eine '''elektrische Hydraulikpumpe''' und die '''elektronische Steuerung''' des Bremsdrucks. Das Bremspedal dient nur noch als Eingabegerät für die Stärke der gewünschten Bremskraft. Die Steuerbfehle erhält die Bremsanlage jedoch nicht nur vom Fahrer per Bremspedal sondern auch '''Fahrerassistenzsysteme''' wie [[ABS]], [[ASR]] und [[ESP]]/[[VSC]] können in das Bremssystem eingreifen. | Grundlegendes Merkmal einer Elektrohydraulische Bremse ist die '''Erzeugung der Bremskraft''' durch eine '''elektrische Hydraulikpumpe''' und die '''elektronische Steuerung''' des Bremsdrucks. Das Bremspedal dient nur noch als Eingabegerät für die Stärke der gewünschten Bremskraft. Die Steuerbfehle erhält die Bremsanlage jedoch nicht nur vom Fahrer per Bremspedal sondern auch '''Fahrerassistenzsysteme''' wie [[ABS]], [[ASR]] und [[ESP]]/[[VSC]] können in das Bremssystem eingreifen. | ||
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* [http://de.wikipedia.org/wiki/Elektrohydraulische_Bremse Elektrohydraulische Bremse bei Wikipedia] | * [http://de.wikipedia.org/wiki/Elektrohydraulische_Bremse Elektrohydraulische Bremse bei Wikipedia] | ||
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Aktuelle Version vom 9. Mai 2006, 21:04 Uhr
Die Elektrohydraulischen Bremse ist eine Realisierungsform eines Brake By Wire Systems.
Die Bremsanlage des Prius ist als Elektrohydraulische Bremse ausgeführt.
Grundlegendes Merkmal einer Elektrohydraulische Bremse ist die Erzeugung der Bremskraft durch eine elektrische Hydraulikpumpe und die elektronische Steuerung des Bremsdrucks. Das Bremspedal dient nur noch als Eingabegerät für die Stärke der gewünschten Bremskraft. Die Steuerbfehle erhält die Bremsanlage jedoch nicht nur vom Fahrer per Bremspedal sondern auch Fahrerassistenzsysteme wie ABS, ASR und ESP/VSC können in das Bremssystem eingreifen.
