Motorvorwärmer
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| - | * [http://www.defa.com Hersteller DEFA] | + | * [http://www.defa.com Hersteller DEFA (englischsprachig)] |
| + | * [http://www.defa.com/heating.php3?ndid=14&lang=7&aid=&tid=# DEFA-Informationsseiten zu Motorvorwärmern (deutschsprachig)] | ||
* [http://www.seehase.de Hersteller Calix]] | * [http://www.seehase.de Hersteller Calix]] | ||
* [http://www.defa.com/doc/800/859.pdf Montageanleitung Motorwärmer Typ 859 von DEFA] | * [http://www.defa.com/doc/800/859.pdf Montageanleitung Motorwärmer Typ 859 von DEFA] | ||
| + | * [http://www.waeco.de/de/produkte/defa.php Produke von DEFA bei Waeco (deutschprachig!)] | ||
[[Kategorie:Zubehör]] | [[Kategorie:Zubehör]] | ||
Version vom 2. Dezember 2005, 22:06 Uhr
Motorvorwärmer ist im Gegensatz zur Standheizung die allgemeine Bezeichung für Einrichtungen, um den Motor eines KFZ vorzuwärmen. Das ist eine Art Tauchsieder oder ein Heizelement zur Kühlwasser-Vorwärmung. Beides sind Zusatz-Heizsysteme.
Voraussetzung für den Einsatz von Motorwärmern ist ein 230V-Netzanschluss in der Nähe des Autos.
Zusätzlich empfehlenswert sind Zeitschaltuhr sowie ein Spezial-Heizlüfter für den Innenraum (Festeinbau nicht erforderlich). Prinzipielle Nachteile dieser Technik: Man darf nicht vergessen, vor dem Losfahren das externe Stromkabel abzuziehen, eine Zusatz-Heizfunktion während der Fahrt bzw. beim Parken abseits der eigenen Steckdose ist nicht gegeben.
