Rückruf

Aus Prius Wiki

Version vom 15. Oktober 2005, 14:42 Uhr

Bei bestimmten Fehlern in einer Fahrzeugserie rufen Hersteller die Fahrzeuge zurück, um den Fehler kostenlos beseitigen zu lassen. Solche Rückrufe erfolgen i.A. nur bei Fehlern, welche die Sicherheit beeinträchtigen.

Seit dem 1. Mai 2004 ist die rechtliche Grundlage für besseren Schutz der PKW-Besitzer geschaffen worden. In dem Geräte- und Produktsicherheitsgesetz (GPSG) ist festgelegt, dass Automobilhersteller im Falle eines Defektes (bei einem Modell, Baureihe, Motor etc.) verpflichtet sind, diesen umgehend an das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zu melden.

Folgende Rückrufe für den Prius sind bekannt:

Prius II

Bremslichtschalter 11.2004

Toyota ruft 2.537 Fahrzeuge wegen eines Defektes an den Bremsleuchten zurück. Es handelt sich um 1.845 Lexus RX300 aus dem Produktionszeitraum Oktober 2002 bis Juli 2004 und um 692 Toyota Prius, die zwischen Juni 2003 und Juni 2004 gebaut wurden.

Die Ursache des Rückrufs ist ein Widerstandsfehler im elektrischen Schalter der Bremsleuchten, der einen Ausfall des Bremslichts verursachen kann.

Betroffen waren die Fahrgestellnummern JTD KB20U# 0001001 bis 0087670 und JTD KB22U# 0001088 bis 0086065.

Quelle:

• Autokiste.de

Steuergerät 10.2005

"Die Toyota Motor Corp., der größte Automobilhersteller in Japan, gab am Freitag bekannt, dass sie weltweit 160.000 Hybrid-Fahrzeuge vom Typ Prius aufgrund eines Elektrikproblems zurückrufen wird, das die Motoren zum Stillstand bringen kann.

Die Rückrufaktion betrifft 75.000 Prius-Modelle in den USA, 70.000 in Japan und 15.000 in Europa, Australien und anderen Märkten. Bei den betroffenen Fahrzeugen handelt es sich um Modelle, die zwischen August 2003 und Februar 2005 produziert wurden. Die Kosten für die Rückrufaktion wurden nicht genannt.

Bei einigen der betroffenen Fahrzeuge, die über einen Benzin- und einen Elektromotor verfügen, kann es während der Fahrt zu einem Ausfall des Benzin-Motors kommen. Grund hierfür könnte ein Fehler in der Programmierung des Steuergerätes sein. Unfälle gab es bisher jedoch nicht. Die Toyota-Händler werden das Problem in den Werkstätten kostenlos beheben, hieß es."

1. Phenomenon of vehicle (1) There are times when the inhalation air quantity at the time of engine starting decreases temporarily, as fail-safe function working with engine rpm decrease, the warning light lights up, there are times when it becomes motor travelling. (2) There are times when the moisture comes in contact with the terminal of the rotary sensor connector for the generator inside the trance axle, as fail-safe function working with resistance change, the warning light lights up, there are times when it becomes motor travelling.

Betroffen sind folgende Seriennummern: NHW20-0001002 - NHW20-0130298 2003 August 1st - 2004 October 13th (1)(2) NHW20-0130301 - NHW20-0133242 2004 September 23rd - 2004 October 12th (1) NHW20-3000002 - NHW20-3013252 2004 September 30th - 2004 November 16th (1) NHW20-7000000 - NHW20-7003412 2004 October 6th - 2004 November 20th (1) 1. Because also the vehicle which does not become the object is included in the range of the under carriage number where the object car is included, please inquire at the Toyota store of the vicinity concerning details. 2. Production period of the object car differs from the time of purchase.

Die Werkstatt soll dafür ca. 2 Stunden benötigen. Prusfreunde.de hat dazu einen Pressespiegel [veröffentlicht].

Quellen:

• www.aktiencheck.de vom 14.10.2005
• USA Today vom 14.10.2005
• Toyota USA Pressemitteilung (englisch)
• Japanische Meldung von Toyota (auf Japanisch)

Weblinks

• Rückrufe bei Autoscout.de
• Rückruf-Datenbank beim ADAC
• Rückrufe 2005 bei AMS
• Rückrufe 2004 bei AMS
• Rückrufe 2003 bei AMS