H4
Aus Prius Wiki
(Umfrageergebnis, Bilder, Lampenfarben) |
(E1-Zeichen, Bild Philips Vision Plus) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Bild:osram_standard_H4.jpg|thumb|Standard-Scheinwerferlampe (H4)]] | [[Bild:osram_standard_H4.jpg|thumb|Standard-Scheinwerferlampe (H4)]] | ||
| - | [[Bild:philips_gt150_lampen 2.jpg|thumb| | + | [[Bild:philips_gt150_lampen 2.jpg|thumb|Hellere H4-Lampen mit "Xenon-Touch", zugelassen]] |
| + | [[Bild:philips_vision_plus_lampen_2.jpg|thumb|Normale, hellere H4-Lampen]] | ||
| + | [[Bild:E1_zeichen.jpg|thumb|Das E1-Prüfzeichen]] | ||
'''H4''' ist die Bezeichnung für eine '''genormte Halogen-[[w:Glühlampe|Glühlampe]]''' ([[w:Halogenlampe|Halogenlampe]]) für '''Kraftfahrzeugscheinwerfer'''. Auch in den [[Freiflächenreflektor]]en des Prius stecken H4-Lampen. | '''H4''' ist die Bezeichnung für eine '''genormte Halogen-[[w:Glühlampe|Glühlampe]]''' ([[w:Halogenlampe|Halogenlampe]]) für '''Kraftfahrzeugscheinwerfer'''. Auch in den [[Freiflächenreflektor]]en des Prius stecken H4-Lampen. | ||
| Zeile 12: | Zeile 14: | ||
Nach einer Umfrage in einem deutschsprachigen Priusforum im Sommer 2005 hatten nur ca. 30% der Priusfahrer die originalen Lampen gegen Sonderversionen getauscht. Unter den Sonderversionen selbst lag die Gruppe der helleren Klarbirnen deutlich vorne, "Allweather" oder "Xenon-Look"-Lampen wurden nur selten eingebaut. | Nach einer Umfrage in einem deutschsprachigen Priusforum im Sommer 2005 hatten nur ca. 30% der Priusfahrer die originalen Lampen gegen Sonderversionen getauscht. Unter den Sonderversionen selbst lag die Gruppe der helleren Klarbirnen deutlich vorne, "Allweather" oder "Xenon-Look"-Lampen wurden nur selten eingebaut. | ||
| - | Die Verwendung bestimmter Lampenfarben und von | + | Die Verwendung bestimmter Lampenfarben und von 60/55 Watt '''abweichender Leistung''' der Lampen führt zum '''Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeuges'''. Sehr ärgerlich, wenn man mit einer '''nicht zugelassenen''' Bauform der H4 Lampe in einen Verkehrsunfall verwickelt wurde und die '''Versicherung''' die '''falsche Lampenart''' mitbekommt. Zugelassene Lampen müssen das "E1-Zeichen" tragen und dürfen die zulässigen Wattzahlen (12V 60/55W) nicht überschreiten. |
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
Version vom 3. September 2005, 10:24 Uhr
H4 ist die Bezeichnung für eine genormte Halogen-Glühlampe (Halogenlampe) für Kraftfahrzeugscheinwerfer. Auch in den Freiflächenreflektoren des Prius stecken H4-Lampen.
Die H4-Lampe besitzt zwei Leuchtwendel. Je einen für Abblend- und Fernlicht. Die Leistung der Lampe ist mit 55 Watt (Abblendlicht) und 60 Watt (Fernlicht) vorgeschrieben.
H4 Lampen gibt es in verschiedenen Ausführungen und Farben. Neben nicht zugelassenen Sportversionen mit doppelter Leistung sind auch Lampen mit erhöhter Lichtleistung (bei gleicher elektrischer Leistungsaufnahme) erhältlich. Das "mehr an Licht" bzw. spezielle Farben sollen bei Nacht zu besserem Erkennen und frühzeitigerer Wahrnehmung führen.
In Sachen Farbe streiten sich die Hersteller, während Gelb als besser bei Regen und Schnee ("Allweather") verkauft wird, wird Lampen mit blauem Glaskolben eine bessere Erkennbarkeit von Straßenbegrenzungen und -Schildern zugeschrieben. Inzwischen gibt es sogar Lampen, welche nach rechts vorne mehr bläuliches, nach links vorne mehr gelbliches Licht und genau nach vorne besonders weißes Licht abstrahlen.
Nach einer Umfrage in einem deutschsprachigen Priusforum im Sommer 2005 hatten nur ca. 30% der Priusfahrer die originalen Lampen gegen Sonderversionen getauscht. Unter den Sonderversionen selbst lag die Gruppe der helleren Klarbirnen deutlich vorne, "Allweather" oder "Xenon-Look"-Lampen wurden nur selten eingebaut.
Die Verwendung bestimmter Lampenfarben und von 60/55 Watt abweichender Leistung der Lampen führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeuges. Sehr ärgerlich, wenn man mit einer nicht zugelassenen Bauform der H4 Lampe in einen Verkehrsunfall verwickelt wurde und die Versicherung die falsche Lampenart mitbekommt. Zugelassene Lampen müssen das "E1-Zeichen" tragen und dürfen die zulässigen Wattzahlen (12V 60/55W) nicht überschreiten.
