H4

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[[Bild:philips_gt150_lampen 2.jpg|thumb|Zugelassene bläulich-weiße H4-Lampe]]
'''H4''' ist die Bezeichnung für eine '''genormte Halogen-[[w:Glühlampe|Glühlampe]]''' ([[w:Halogenlampe|Halogenlampe]]) für '''Kraftfahrzeugscheinwerfer'''. Auch in den [[Freiflächenreflektor]]en des Prius stecken H4-Lampen.
'''H4''' ist die Bezeichnung für eine '''genormte Halogen-[[w:Glühlampe|Glühlampe]]''' ([[w:Halogenlampe|Halogenlampe]]) für '''Kraftfahrzeugscheinwerfer'''. Auch in den [[Freiflächenreflektor]]en des Prius stecken H4-Lampen.
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Die H4-Lampe besitzt '''zwei Leuchtwendel'''. Je einen für '''Abblend- und Fernlicht'''. Die [[Leistung]] der Lampe ist mit 50 [[Watt]] ([[Abblendlicht]]) und 55 Watt ([[Fernlicht]]) vorgeschrieben.
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Die H4-Lampe besitzt '''zwei Leuchtwendel'''. Je einen für '''Abblend- und Fernlicht'''. Die [[Leistung]] der Lampe ist mit 55 [[Watt]] ([[Abblendlicht]]) und 60 Watt ([[Fernlicht]]) vorgeschrieben.
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H4 Lampen gibt es in verschiedenen Ausführungen und Farben des Glaskolbens. Auch '''Sportversionen''' mit doppelter [[Leistung]] sind erhältlich.
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H4 Lampen gibt es in verschiedenen Ausführungen und Farben. Neben nicht zugelassenen '''Sportversionen''' mit doppelter [[Leistung]] sind auch Lampen mit erhöhter Lichtleistung (bei gleicher elektrischer Leistungsaufnahme) erhältlich. Das "mehr an Licht" bzw. spezielle Farben sollen bei Nacht zu besserem Erkennen und frühzeitigerer Wahrnehmung führen.  
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Die Verwendung bestimmter Lampenfarben und von 50/55 Watt '''abweichender Leistung''' der Lampen führt zum '''Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeuges'''. Sehr ärgerlich, wenn man mit einer '''nicht zugelassenen''' Bauform der H4 Lampe in einen Verkehrsunfall verwickelt wurde und die '''Versicherung''' die '''falsche Lampenart''' mitbekommt.
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In Sachen Farbe streiten sich die Hersteller, während Gelb als besser bei Regen und Schnee ("Allweather") verkauft wird, wird Lampen mit blauem Glaskolben eine bessere Erkennbarkeit von Straßenbegrenzungen und -Schildern zugeschrieben. Inzwischen gibt es sogar Lampen, welche nach rechts vorne mehr bläuliches, nach links vorne mehr gelbliches Licht und genau nach vorne besonders weißes Licht abstrahlen.
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Nach einer Umfrage in einem deutschsprachigen Priusforum im Sommer 2005 hatten nur ca. 30% der Priusfahrer die originalen Lampen gegen Sonderversionen getauscht. Unter den Sonderversionen selbst lag die Gruppe der helleren Klarbirnen deutlich vorne, "Allweather" oder "Xenon-Look"-Lampen wurden nur selten eingebaut.
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Die Verwendung bestimmter Lampenfarben und von 55/60 Watt '''abweichender Leistung''' der Lampen führt zum '''Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeuges'''. Sehr ärgerlich, wenn man mit einer '''nicht zugelassenen''' Bauform der H4 Lampe in einen Verkehrsunfall verwickelt wurde und die '''Versicherung''' die '''falsche Lampenart''' mitbekommt.
== Weblinks ==
== Weblinks ==

Version vom 2. September 2005, 22:17 Uhr

Standard-Scheinwerferlampe (H4)
Zugelassene bläulich-weiße H4-Lampe

H4 ist die Bezeichnung für eine genormte Halogen-Glühlampe (Halogenlampe) für Kraftfahrzeugscheinwerfer. Auch in den Freiflächenreflektoren des Prius stecken H4-Lampen.

Die H4-Lampe besitzt zwei Leuchtwendel. Je einen für Abblend- und Fernlicht. Die Leistung der Lampe ist mit 55 Watt (Abblendlicht) und 60 Watt (Fernlicht) vorgeschrieben.

H4 Lampen gibt es in verschiedenen Ausführungen und Farben. Neben nicht zugelassenen Sportversionen mit doppelter Leistung sind auch Lampen mit erhöhter Lichtleistung (bei gleicher elektrischer Leistungsaufnahme) erhältlich. Das "mehr an Licht" bzw. spezielle Farben sollen bei Nacht zu besserem Erkennen und frühzeitigerer Wahrnehmung führen.

In Sachen Farbe streiten sich die Hersteller, während Gelb als besser bei Regen und Schnee ("Allweather") verkauft wird, wird Lampen mit blauem Glaskolben eine bessere Erkennbarkeit von Straßenbegrenzungen und -Schildern zugeschrieben. Inzwischen gibt es sogar Lampen, welche nach rechts vorne mehr bläuliches, nach links vorne mehr gelbliches Licht und genau nach vorne besonders weißes Licht abstrahlen.

Nach einer Umfrage in einem deutschsprachigen Priusforum im Sommer 2005 hatten nur ca. 30% der Priusfahrer die originalen Lampen gegen Sonderversionen getauscht. Unter den Sonderversionen selbst lag die Gruppe der helleren Klarbirnen deutlich vorne, "Allweather" oder "Xenon-Look"-Lampen wurden nur selten eingebaut.

Die Verwendung bestimmter Lampenfarben und von 55/60 Watt abweichender Leistung der Lampen führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeuges. Sehr ärgerlich, wenn man mit einer nicht zugelassenen Bauform der H4 Lampe in einen Verkehrsunfall verwickelt wurde und die Versicherung die falsche Lampenart mitbekommt.

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