Lambda
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Fahrzeuge mit einem '''[[Katalysator]]''' verfügen i.A. über eine '''[[Lambdasonde]]''' zur '''Messung''' der Größe Lambda im Abgasstrom. Die Messwerte dieser Sonde liefern Steuersignale für einen [[Regelkreis]] um die Zielvorgabe Lambda = 1 (vollständige Verbrennung) zu erreichen. | Fahrzeuge mit einem '''[[Katalysator]]''' verfügen i.A. über eine '''[[Lambdasonde]]''' zur '''Messung''' der Größe Lambda im Abgasstrom. Die Messwerte dieser Sonde liefern Steuersignale für einen [[Regelkreis]] um die Zielvorgabe Lambda = 1 (vollständige Verbrennung) zu erreichen. | ||
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Version vom 22. Juli 2005, 12:26 Uhr
Bei Wärmekraftmaschinen gibt Lambda das Verhältnis zu verbrennder Stoff : Luft an.
Bei Verbrennungsmotoren gibt Lambda also das Verhältnis Kraftstoff : Luft. Lambda = 1 bedeutet, dass Kraftstoff und Luft im optimalen Verhältnis zueinander stehen und bei der Verbrennung vollständig verbraucht werden. Lambda = 1 ist also Zielvorgabe aller Verbrennungsmotoren.
Um 1 kg Kraftstoff zu verbrennen sind 14,8 kg Luft erforderlich.
Fahrzeuge mit einem Katalysator verfügen i.A. über eine Lambdasonde zur Messung der Größe Lambda im Abgasstrom. Die Messwerte dieser Sonde liefern Steuersignale für einen Regelkreis um die Zielvorgabe Lambda = 1 (vollständige Verbrennung) zu erreichen.
Im Prüfbericht der Abgasuntersuchung kann jeder Fahrzeugbesitzer den Lambda-Wert seines Motors ablesen. Dort steht ein Wert 1 mit oft zwei Nullen hinter dem Komma. Wird das nicht erreicht fällt das Fahrzeug durch und bekommt keine Plakette. Der typische Wartungsfehler für schlechte Lambdawerte ist ein verschmutzer Luftfilter.
