Steckdose
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- | Die Prius (II) + (III) besitzen zwei '''12-Volt-Anschlüsse''' in Form einer Bordspannungssteckdose für Kraftfahrzeuge. Die Steckdosen sind jedoch nicht mit einem Zigarettenanzünder bestückt, der Prius wird als Nichtraucherauto ausgeliefert. | + | Die Prius (II) + (III) besitzen zwei '''12-Volt-Anschlüsse''' in Form einer [[Bordsteckdose|Bordspannungssteckdose]] für Kraftfahrzeuge. Die Steckdosen sind jedoch nicht mit einem Zigarettenanzünder bestückt, der Prius wird als Nichtraucherauto ausgeliefert. |
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P II: Beide Steckdosen können bei einer Spannung von '''12 Volt''' laut Handbuch mit zusammen '''10 Ampere''' (entspricht 120 Watt) belastet werden. | P II: Beide Steckdosen können bei einer Spannung von '''12 Volt''' laut Handbuch mit zusammen '''10 Ampere''' (entspricht 120 Watt) belastet werden. | ||
- | P III: Jeder Anschluss ist mit '''15 Ampere''' abgesichert. Anschlussbuchse in Mittelkonsole ist beschriftet mit '''120 Watt'''. | + | P III: Jeder Anschluss ist mit '''15 Ampere''' abgesichert. Die Anschlussbuchse in Mittelkonsole ist beschriftet mit '''120 Watt'''. |
Ein Blick in den Schaltplan verrät, dass beide Steckdosen mit je einer eigenen 15 A Sicherung abgesichert sind. Somit enthalten die angegebenen 10 A für beide Steckdosen sehr viel Sicherheitsreserve. | Ein Blick in den Schaltplan verrät, dass beide Steckdosen mit je einer eigenen 15 A Sicherung abgesichert sind. Somit enthalten die angegebenen 10 A für beide Steckdosen sehr viel Sicherheitsreserve. |
Aktuelle Version vom 5. September 2012, 09:35 Uhr
Die Prius (II) + (III) besitzen zwei 12-Volt-Anschlüsse in Form einer Bordspannungssteckdose für Kraftfahrzeuge. Die Steckdosen sind jedoch nicht mit einem Zigarettenanzünder bestückt, der Prius wird als Nichtraucherauto ausgeliefert.
Prius II/III
Eine Steckdose befindet sich auf der Beifahrerseite links unter dem Handschuhfach (P II) und in der Mittelkonsole (P III) (neben Schalter für Sitzheizung [Option]), die andere im Ablagefach unter der Mittelarmlehne. Sehr praktisch, wenn man dort sein Handy verstauen und während der Fahrt aufladen möchte.
P II: Beide Steckdosen können bei einer Spannung von 12 Volt laut Handbuch mit zusammen 10 Ampere (entspricht 120 Watt) belastet werden.
P III: Jeder Anschluss ist mit 15 Ampere abgesichert. Die Anschlussbuchse in Mittelkonsole ist beschriftet mit 120 Watt.
Ein Blick in den Schaltplan verrät, dass beide Steckdosen mit je einer eigenen 15 A Sicherung abgesichert sind. Somit enthalten die angegebenen 10 A für beide Steckdosen sehr viel Sicherheitsreserve.
Die Steckdosen liefern Strom im Modus 'ACCESSORY und ON' (P III)