ECB
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| - | Bei ECB besteht keine mechanisch-hydraulische Verbindung mehr zwischen Bremspedal und Bremszylinder | + | Bei ECB besteht keine mechanisch-hydraulische Verbindung mehr zwischen Bremspedal und Bremszylinder, man spricht von '''brake by wire'''. Solche Systeme werden auch als '''elektrohydraulische Bremse''' bezeichnet. |
| - | + | Mercedes hatte eine ähnliche Technik namens '''SBC''' in der E-Klasse eingeführt. Aufgrund von Fehlern im Steuergerät (Hersteller: [[Bosch]]) hatte es anfangs erhebliche Probleme gegeben. Inzwischen ist Mercedes bei neueren Modellen teilweise wieder von SBC abgerückt. | |
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| + | '''Damit ist Toyota zur Zeit (Oktober 2005) der einzige Hersteller, welcher Fahrzeuge mit einer elektrohydraulischen Bremse liefern kann.''' | ||
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Aktuelle Version vom 2. Oktober 2005, 12:53 Uhr
ECB = engl. Abkürzung für Electronically Controlled Braking = elektronisch gesteuertes Bremssystem.
(serienmäßig beim Prius II)
Bei ECB besteht keine mechanisch-hydraulische Verbindung mehr zwischen Bremspedal und Bremszylinder, man spricht von brake by wire. Solche Systeme werden auch als elektrohydraulische Bremse bezeichnet.
Mercedes hatte eine ähnliche Technik namens SBC in der E-Klasse eingeführt. Aufgrund von Fehlern im Steuergerät (Hersteller: Bosch) hatte es anfangs erhebliche Probleme gegeben. Inzwischen ist Mercedes bei neueren Modellen teilweise wieder von SBC abgerückt.
Damit ist Toyota zur Zeit (Oktober 2005) der einzige Hersteller, welcher Fahrzeuge mit einer elektrohydraulischen Bremse liefern kann.
Im Prius funktioniert das ECB dem Vernehmen nach ohne jegliche Probleme. Zulieferer ist hier nicht Bosch, sondern DENSO, ein japanischer Hersteller, der auch andere (Hybrid-) Komponenten für Toyota herstellt.
Due Funktion des ECB des Prius ist unter dem Stichwort Bremse beschrieben.
