HV-Spannung
Aus Prius Wiki
(Unterschied zwischen Versionen)
Ksb (Diskussion | Beiträge) |
Ksb (Diskussion | Beiträge) |
||
| (Der Versionsvergleich bezieht 3 dazwischenliegende Versionen mit ein.) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| - | + | Mit '''HV-Spannung''' oder ''battery pack voltage'' wird die Spannung der Hybridbatterie bezeichnet. Die Spannung beträgt im Stand etwa 230V, erreicht beim Bremsen ca. 270V und geht beim Beschleunigen auf etwa 170V zurück. | |
| - | + | Das Bild zeigt typische Werte im Stand (ermittelt mit: [[CAN-Display]]). | |
| + | [[Bild:CANDISP-HW20-HV.JPG]] | ||
| - | |||
| + | ID: DLC: Byte 1: Byte 2: Byte 3: Byte 4: | ||
| + | 03b 5 High Low Einheit: Volt | ||
| - | [[Bild:CANDISP-HW20- | + | Auf diesem Foto ist es die erste ID: |
| + | |||
| + | |||
| + | [[Bild:CANDISP-HW20-ID.JPG]] | ||
| + | |||
| + | |||
| + | Die CAN-Datenbytes werden hexadezimal angezeigt. Die HV-Spannung ist in 2 Bytes kodiert. | ||
[[Kategorie:Technik]] | [[Kategorie:Technik]] | ||
Aktuelle Version vom 30. Mai 2008, 17:29 Uhr
Mit HV-Spannung oder battery pack voltage wird die Spannung der Hybridbatterie bezeichnet. Die Spannung beträgt im Stand etwa 230V, erreicht beim Bremsen ca. 270V und geht beim Beschleunigen auf etwa 170V zurück.
Das Bild zeigt typische Werte im Stand (ermittelt mit: CAN-Display).
ID: DLC: Byte 1: Byte 2: Byte 3: Byte 4: 03b 5 High Low Einheit: Volt
Auf diesem Foto ist es die erste ID:
Die CAN-Datenbytes werden hexadezimal angezeigt. Die HV-Spannung ist in 2 Bytes kodiert.
