EM-Strom
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| - | Der generatorisch erzeugte Strom erreicht im Normalbetrieb Werte um 100A. | + | Der generatorisch erzeugte Strom erreicht im Normalbetrieb Werte um 100A. Wahrscheinlich wird dieser Wert über den Parameter "max. charge current" vorgegeben. |
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Aktuelle Version vom 30. Mai 2008, 17:43 Uhr
Als EM-Strom wird beim Prius der motorisch oder generatorisch fließende Strom bezeichnet.
Dabei hat der generatorische Strom in der CAN-Botschaft "03b" Byte 1 und 2 ein negatives Vorzeichen.
ID: DLC: Byte 1: Byte 2: 03b 5 high low EM-Strom (12 Bit signed)
Der generatorisch erzeugte Strom erreicht im Normalbetrieb Werte um 100A. Wahrscheinlich wird dieser Wert über den Parameter "max. charge current" vorgegeben.
Der EV-Modus wird bei Erreichen von Werten um 100A beendet ("Max. discharge current").
Auf diesem Foto ist es die erste ID:
Die CAN-Datenbytes werden hexadezimal angezeigt. Die HV-Spannung ist in 2 Bytes enthalten, wobei das High-Byte auch das Vorzeichen enthält (12 Bit signed).
Zusätzliche Informationen über den Zustand der Hybrid-Batterie werden in der CAN-Botschaft "3cb" gegeben.
ID: DLC: Byte 1: Byte 2: Byte 3: 4 Byte: Byte 5: Byte 6: Byte 7:
3cb 7 00 Maximaler Entladestrom
00 Maximaler Ladestrom
00 SOC
00 Temp. Min.
00 Temp. Max.
Vermutlich sind daher Byte 6 und Byte 7 die Temperaturen "Min. Temp" und "Max. Temp".
Die Funktion der Werte für "Min. Temp" und "Max. Temp" ist noch nicht eindeutig.
Typische Anzeige (ermittelt mit CAN-Display):
