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520 Injector 1+2 | 520 Injector 1+2 | ||
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== Berechnungsbeispiele == | == Berechnungsbeispiele == | ||
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| - | 52C Kühlmitteltemperatur 0,5°C | + | 03B EM-Strom 0,1A durch 10 dividieren und nach ASCII wandeln |
| - | 5A4 Tankinhalt | + | 3CA Geschwindigkeit km/h nach ASCII wandeln (3 Stellen) |
| + | 52C Kühlmitteltemperatur 0,5°C mit 0,5 multiplizieren und nach ASCII wandeln | ||
| + | 5A4 Tankinhalt Liter mit Faktor multiplizieren und nach ASCII wandeln | ||
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Aktuelle Version vom 15. Mai 2008, 23:26 Uhr
Mit ID wird in Zusammenhang mit dem CAN-Bus ein "Identifier" bezeichnet, welcher auch als "Adresse" der Nachricht bezeichnet werden kann.
Der am OBD2-Stecker herausgeführte CAN-BUS arbeitet mit "standard-frames" mit "11-Bit Identifiern", womit der Wertebereich von "000" bis "7FF" reicht.
Bei einem "standard-frame" folgt auf die ID ein Datenlängencode DLC, der die Anzahl der folgenden Datenbytes angibt und anschliessend maximal 8 Datenbytes.
Hier einige Beispiel-ID
ID: Inhalt: ------------------------ 03B EM-Strom, Spannung der Hybridbatterie 348 ICE Throttle 3CA Geschwindigkeit in km/h 3CB Batterie (Lade- und Entladeströme, SOC, Temperatur) 520 Injector 1+2 52C Kühlmitteltemperatur 5A4 Tankinhalt
Die ID und die darin enthaltenen Daten über ein CAN-Interface mittels eines Notebook, PDA oder Controller relativ einfach ausgelesen werden.
Um diese aber in sinnvolle Daten Anzeigedaten umzuwandeln, sind meisst Berechnungen erforderlich.
Berechnungsbeispiele
ID Bezeichnung: Einheit: Berechnung: ---------------------------------------------------------------------------------- 03B EM-Strom 0,1A durch 10 dividieren und nach ASCII wandeln 3CA Geschwindigkeit km/h nach ASCII wandeln (3 Stellen) 52C Kühlmitteltemperatur 0,5°C mit 0,5 multiplizieren und nach ASCII wandeln 5A4 Tankinhalt Liter mit Faktor multiplizieren und nach ASCII wandeln
