Scangauge

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[[Bild:Scangauge.jpg|thumb|250px|Scan Gauge mit OBD Stecker]]
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== Beschreibung ==
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'''Scangauge''' ist eine Art [[Bordcomputer]] für Fahrzeuge mit [[OBD]]-Schnittstelle von [http://Linear-logic.com| Linear-Logic], welches man am Armaturenbrett montieren kann. Angeschlossen wird es über den [[OBD-Stecker]] unter dem Lenkrad. Auch die Stromversorgung erfolgt direkt vom OBD-Stecker.
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[[Bild:Scangauge.jpg|thumb|250px|Altes Modell des Scan Gauge mit OBD Stecker]]
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[[Bild:ScangaugeII.jpg|thumb|250px|ScanGauge II im Gauge-Modus]]
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[[Bild:ScangaugeII_mKabel.jpg|thumb|250px|ScanGauge II mit ODB-Kabel]]
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'''Scangauge''' ist eine Art [[Bordcomputer]] für Fahrzeuge mit [[OBD]]-Schnittstelle von [http://Linear-logic.com Linear-Logic], welches man am Armaturenbrett montieren kann. Angeschlossen wird es über den [[OBD-Stecker]] unter dem Lenkrad. Auch die Stromversorgung erfolgt direkt vom OBD-Stecker.
Das inzwischen erhältliche Scangauge II steckt in einem optisch ansprechenden Gehäuse und verfügt über weitere interessante Features.
Das inzwischen erhältliche Scangauge II steckt in einem optisch ansprechenden Gehäuse und verfügt über weitere interessante Features.
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Um die Installation zu erleichtern verfügt das Sacangauge über Buchsen an der Rückseite und an der rechten Seite. Nach Anschluss an die OBD-Buchse ist das Gerät einsatzbereit.  
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Um die Installation zu erleichtern, verfügt das Scangauge über Buchsen an der Rückseite und an der rechten Seite. Nach Anschluss an die OBD-Buchse ist das Gerät einsatzbereit.  
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Im Gauge-Modus werden 4 frei wählbare Datensätze gleichzeitig auf dem Display angezeigt. Folgende Daten können angezeigt werden:
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Im Gauge-Modus werden 4 frei wählbare Datensätze gleichzeitig auf dem Display angezeigt.
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=== Anzeigbare Daten ===
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Nicht alle Daten stehen in allen Fahrzeugen mit OBD2-Schnittstelle zur Verfügung.
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• Bordspannung in V
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*ICE-Drehzahl in 1/min ..................... => [RPM]
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*Bordspannung in V ......................... => [VLT]
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*Lufttemperatur Ansaugbereich in °C......... => [CIA]
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*Luftdruck im Ansaugbereich in kPa .. => [MAP]
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*Wassertemperatur in °C .................. => [CWT]
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*Kraftstoffdruck ................................ => [FPR]        (diese Funktion steht im Prius 1 nicht zur Verfügung)
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*Verbrauch in l/h .............................. => [LPH]
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*Zündzeitpunkt ................................. => [IGN]
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*Motorlast in %  ................................ => [LOD]
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*Verbrauch in l/100km ...................... => [LHK]
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*Geschwindigkeit in km/h ................. => [KPH]
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*Lambdaregelkreis Offen/Geschlossen => [OPEN LP]/[CLSD LP]
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*Drosselklappenstellung von 0-100 ..... => [TPS]
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*[[X-Gauge]] Werte (mit Scangauge Firmware 3.15)
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• Lufttemperatur Ansaugbereich
 
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• Luftdruck im Ansaugbereich in kPa
 
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• Wassertemperatur in °C
 
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• Kraftstoffdruck
 
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• Verbrauch in l/h
 
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• Zündzeitpunkt
 
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• Motorlast in %
 
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• Verbrauch in l/100km
 
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• Geschwindigkeit in km/h
 
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• Lambdaregelkreis Offen/Geschlossen
 
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• Drosselklappenstellung von 0-100
 
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Nicht alle Daten werden von allen Fahrzeugen mit OBD-2 zur Verfügung gestellt. Im Prius 1 fehlende Datensätze werde ich hier im Testverlauf nachtragen.
 
Im Trip-Modus werden Daten über einen begrenzten Zeitraum gesammelt:
Im Trip-Modus werden Daten über einen begrenzten Zeitraum gesammelt:
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*höchste Geschwindigkeit
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*höchste Wassertemperatur
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*höchste Drehzahl
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*Durchschnittsgeschwindigkeit
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*Durchschnittsverbrauch
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*Wegstrecke
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*Fahrzeit
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*absoluter Verbrauch
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• höchste Geschwindigkeit
 
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• höchste Wassertemperatur
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Der Tank-Trip liefert folgende Daten seit der letzten Betankung:
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• höchste Drehzahl
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*absoluter Verbrauch
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*Restmenge Benzin
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*Fahrstrecke
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*Restfahrstrecke
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*Fahrzeit
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*Restzeit
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• Durchschnittsgeschwindigkeit
 
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• Durchschnittsverbrauch
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Als weitere Feature zeigt das Scangauge auch die '''Fehlercodes''' des Fahrzeuges an. Mit einer entsprechenden Auflistung für das jeweilige Modell kann man so den Weg zum Händler sparen. Auch das Löschen der gespeicherten Fehler ist möglich.
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• Wegstrecke
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Als besondere Option ist zudem noch die Hintergrundfarbe der Anzeige einstellbar (WHITE-USER-BLUE-GREEN-TURQUOISE-RED-VIOLET-AMBER-WHITE) wobei in Option USER die drei Farben RED-GREEN-BLUE in jeweils 4 Werten nach eigenen Wünschen einstellbar sind.
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• Fahrzeit
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Im SETUP (MORE>SETUP) lässt sich unter UNITS zwischen MILES/KM, GALLONS/LITERS, F/C,  PSI/KPA , wie auch unter FUEL>TYP zwischen GAS/DIESEL/HYBRID/LPG umschalten, jedoch auch die Tankgröße [TANK SIZE] kann eingestellt werden (laut Priushandbuch = 45l, wobei auch fahrerbezogen schon mal über 50l reingehen). Korrekturfaktoren für die Geschwindigkeit (einige Mitglieder benutzen hier den Wert = 2%) sowie für die getankte Spritmenge sind ebenfalls vorhanden. Die "gauge update rate" (MORE>MORE>RATE) sollte für alle CAN modes auf FAST eingestellt sein.
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• absoluter Verbrauch
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Fazit: Nach einigen Wochen mit dem Scangauge bin ich beeindruckt von dessen unproblematischer Funktion, der leichten, intuitiven Bedienung und der Vielzahl der Möglichkeiten. Obwohl die Anzeigen eine spürbare zeitliche Verzögerung haben, erkennt man zum Beispiel das Anspringen des ICE noch bevor der Prius selbst dies anzeigt. Das Gerät schaltet sich beim Abstellen des Fahrzeuges ab, der integrierte Hybridbetrieb verhindert jedoch, das dies beim normalen Abstellen des ICE passiert. Die Beleuchtung des Displays ist in vielen Farbtönen einstellbar und passt sich so an fast jede denkbare Umgebung an.
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Wenn ich einen negativen Punkt vorbringen müsste, würde ich ein gelegentliches Klappern der 5 Bedienknöpfe anführen. Allerdings ist das ausgesprochen selten der Fall und steht in keinem Verhältnis zum Nutzen des multifunktionalen Winzlings.
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Der Tank-Trip liefert fogende Daten seit der letzten Betankung:
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=== Technische Daten Scangauge II ===
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{| border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 valign="top"
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|- bgcolor=#efefef valign="top"
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|'''Parameter'''
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|'''Wert'''
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• absoluter Verbrauch
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|-
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| Stromverbrauch im Betrieb
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| ca. 100 mA
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|-
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• Restmenge Benzin
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|-
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| Ruhestrom im StandBy
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| ca. 4 mA
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|-
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• Fahrsterecke
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|}
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• Restfahrstrecke
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Die Daten stammen von '''regiodata nord GmbH (www.scangauge.de)''' und dürfen freundlicherweise veröffentlicht werden.
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• Fahrzeit
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=== Verfügbarkeit in Deutschland ===
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Seit kurzem kann man das Gerät unter [http://www.scangauge.de www.scangauge.de] endlich auch in Deutschland bestellen.
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• Restzeit
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Alternative Bestellmöglichkeit: Bei e-bay kann man den Scangauge II ebenfalls bestellen. Lieferant ist ein offensichtlich in Griechenland ansässiger, jedoch bei e-bay Großbritannien gemeldeter Händler, der mir auf Anfrage mitgeteilt hat, daß die Geräte neu sind. Er verkauft ausschließlich diesen Artikel und hat nur positive Bewertungen. Vorteil ist, daß sie dort billiger sind. Zum Preis von ca. 136,44 Euro (91,79 Pfund Sterling) kommen noch 12 Euro Porto hinzu. Weiterhin teilte mir der Händler mit, daß der Preis auf der Website scangauge.net demnächst gesenkt werden solle.
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Seit neuestem (entdeckt am 11.12.2009 [http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_joomlaboard&Itemid=68&func=view&id=99261&catid=13 von neandernix]) gibt es den Scan Gauge II auch [http://www.elv.de/output/controller.aspx?cid=74&detail=10&detail2=27841&flv=1&bereich=&marke= bei ELV].
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Als weitere Feature zeigt das Scangauge auch die Fehlercodes des Fahrzeuges an. Mit einer entsprechenden Auflistung für das jeweilige Modell kann man so den Weg zum Händler sparen. Auch das Löschen der gespeicherten Fehler ist möglich.
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== Kompatibilität mit Prius I ==
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Mit dem Prius I funktioniert der Scangauge leider nur eingeschränkt; es lassen sich zwar die meisten der oben angegebenen Daten auslesen, jedoch keine fahrzeugspezifischen Daten (z.B. Batteriespannung/-Strom). Diese Daten werden offenbar über andere Pins der OBD2-Buchse ausgegeben.
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Einige Prius I-Fahrer berichten von gelegentlichem Aufleuchten der Servolenkungs-Warnleuchte nach Anschluss des Scangauge.
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Fazit: Nach einer Fahrt mit dem Scangauge bin ich beeindruckt von dessen unproblematischer Funktion, der leichten, intuitiven Bedienung und der Vielzahl der Möglichkeiten. Das Gerät schaltet sich beim Abstellen des Fahrzeuges ab, der integrierte Hybridbetrieb verhindert jedoch, das dies beim normalen Abstellen des ICE passiert. Die Beleuchtung des Displays ist in vielen Farbtönen einstellbar und passt sich so an fast jede denkbare Umgebung an.
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== Bilder ==
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Da der Hersteller scheinbar nicht direkt nach Europa verkauft, ist es nicht so einfach, an solch Gerät zu kommen. Wer über einen Mittelsmann in den USA bestellt, muss mit Kosten um 200 Euro rechnen.
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Bild:PICT5857a.JPG|Scangauge in der Ablageklappe verbaut.
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Bild:PICT5861a.JPG|Kabeldurchführung.
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Bild:PICT5863a.JPG|ODBC-Stecker.
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==Weblinks==
==Weblinks==
* [http://www.scangauge.com Scangauge-Webseite von Linear-Logic]
* [http://www.scangauge.com Scangauge-Webseite von Linear-Logic]
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* [http://www.scangauge.de Distribution Scangauge in Deutschland]
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* [http://www.scangauge.com/support/pdfs/SGIIManual.pdf User manual für ScanGauge II (Englisch)]
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* [http://www.scangauge.de/images/pdf/sgiimanual_de.pdf User manual für ScanGauge II (Deutsch)]
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* [http://cgi.ebay.es/ScanGauge-II-OBD-2-Scanner-Tool-Trip-Digital-gauge-scan_W0QQitemZ180132958698QQihZ008QQcategoryZ30921QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItem Alternative Bestellmöglichkeit] (ebay)
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* [http://www.elv.de/output/controller.aspx?cid=74&detail=10&detail2=27841&flv=1&bereich=&marke= Alternative Bestellmöglichkeit] (ELV)
[[Kategorie:Technik]]
[[Kategorie:Technik]]
[[Kategorie:Zubehör]]
[[Kategorie:Zubehör]]
[[Kategorie:Modding]]
[[Kategorie:Modding]]

Aktuelle Version vom 21. Februar 2012, 02:31 Uhr

Inhaltsverzeichnis

Beschreibung

Altes Modell des Scan Gauge mit OBD Stecker
ScanGauge II im Gauge-Modus
ScanGauge II mit ODB-Kabel

Scangauge ist eine Art Bordcomputer für Fahrzeuge mit OBD-Schnittstelle von Linear-Logic, welches man am Armaturenbrett montieren kann. Angeschlossen wird es über den OBD-Stecker unter dem Lenkrad. Auch die Stromversorgung erfolgt direkt vom OBD-Stecker.

Das inzwischen erhältliche Scangauge II steckt in einem optisch ansprechenden Gehäuse und verfügt über weitere interessante Features.

Um die Installation zu erleichtern, verfügt das Scangauge über Buchsen an der Rückseite und an der rechten Seite. Nach Anschluss an die OBD-Buchse ist das Gerät einsatzbereit. Im Gauge-Modus werden 4 frei wählbare Datensätze gleichzeitig auf dem Display angezeigt.

Anzeigbare Daten

Nicht alle Daten stehen in allen Fahrzeugen mit OBD2-Schnittstelle zur Verfügung.

  • ICE-Drehzahl in 1/min ..................... => [RPM]
  • Bordspannung in V ......................... => [VLT]
  • Lufttemperatur Ansaugbereich in °C......... => [CIA]
  • Luftdruck im Ansaugbereich in kPa .. => [MAP]
  • Wassertemperatur in °C .................. => [CWT]
  • Kraftstoffdruck ................................ => [FPR] (diese Funktion steht im Prius 1 nicht zur Verfügung)
  • Verbrauch in l/h .............................. => [LPH]
  • Zündzeitpunkt ................................. => [IGN]
  • Motorlast in % ................................ => [LOD]
  • Verbrauch in l/100km ...................... => [LHK]
  • Geschwindigkeit in km/h ................. => [KPH]
  • Lambdaregelkreis Offen/Geschlossen => [OPEN LP]/[CLSD LP]
  • Drosselklappenstellung von 0-100 ..... => [TPS]
  • X-Gauge Werte (mit Scangauge Firmware 3.15)


Im Trip-Modus werden Daten über einen begrenzten Zeitraum gesammelt:

  • höchste Geschwindigkeit
  • höchste Wassertemperatur
  • höchste Drehzahl
  • Durchschnittsgeschwindigkeit
  • Durchschnittsverbrauch
  • Wegstrecke
  • Fahrzeit
  • absoluter Verbrauch


Der Tank-Trip liefert folgende Daten seit der letzten Betankung:

  • absoluter Verbrauch
  • Restmenge Benzin
  • Fahrstrecke
  • Restfahrstrecke
  • Fahrzeit
  • Restzeit


Als weitere Feature zeigt das Scangauge auch die Fehlercodes des Fahrzeuges an. Mit einer entsprechenden Auflistung für das jeweilige Modell kann man so den Weg zum Händler sparen. Auch das Löschen der gespeicherten Fehler ist möglich.

Als besondere Option ist zudem noch die Hintergrundfarbe der Anzeige einstellbar (WHITE-USER-BLUE-GREEN-TURQUOISE-RED-VIOLET-AMBER-WHITE) wobei in Option USER die drei Farben RED-GREEN-BLUE in jeweils 4 Werten nach eigenen Wünschen einstellbar sind.

Im SETUP (MORE>SETUP) lässt sich unter UNITS zwischen MILES/KM, GALLONS/LITERS, F/C, PSI/KPA , wie auch unter FUEL>TYP zwischen GAS/DIESEL/HYBRID/LPG umschalten, jedoch auch die Tankgröße [TANK SIZE] kann eingestellt werden (laut Priushandbuch = 45l, wobei auch fahrerbezogen schon mal über 50l reingehen). Korrekturfaktoren für die Geschwindigkeit (einige Mitglieder benutzen hier den Wert = 2%) sowie für die getankte Spritmenge sind ebenfalls vorhanden. Die "gauge update rate" (MORE>MORE>RATE) sollte für alle CAN modes auf FAST eingestellt sein.

Fazit: Nach einigen Wochen mit dem Scangauge bin ich beeindruckt von dessen unproblematischer Funktion, der leichten, intuitiven Bedienung und der Vielzahl der Möglichkeiten. Obwohl die Anzeigen eine spürbare zeitliche Verzögerung haben, erkennt man zum Beispiel das Anspringen des ICE noch bevor der Prius selbst dies anzeigt. Das Gerät schaltet sich beim Abstellen des Fahrzeuges ab, der integrierte Hybridbetrieb verhindert jedoch, das dies beim normalen Abstellen des ICE passiert. Die Beleuchtung des Displays ist in vielen Farbtönen einstellbar und passt sich so an fast jede denkbare Umgebung an. Wenn ich einen negativen Punkt vorbringen müsste, würde ich ein gelegentliches Klappern der 5 Bedienknöpfe anführen. Allerdings ist das ausgesprochen selten der Fall und steht in keinem Verhältnis zum Nutzen des multifunktionalen Winzlings.


Technische Daten Scangauge II

Parameter Wert
Stromverbrauch im Betrieb ca. 100 mA
Ruhestrom im StandBy ca. 4 mA

Die Daten stammen von regiodata nord GmbH (www.scangauge.de) und dürfen freundlicherweise veröffentlicht werden.

Verfügbarkeit in Deutschland

Seit kurzem kann man das Gerät unter www.scangauge.de endlich auch in Deutschland bestellen.

Alternative Bestellmöglichkeit: Bei e-bay kann man den Scangauge II ebenfalls bestellen. Lieferant ist ein offensichtlich in Griechenland ansässiger, jedoch bei e-bay Großbritannien gemeldeter Händler, der mir auf Anfrage mitgeteilt hat, daß die Geräte neu sind. Er verkauft ausschließlich diesen Artikel und hat nur positive Bewertungen. Vorteil ist, daß sie dort billiger sind. Zum Preis von ca. 136,44 Euro (91,79 Pfund Sterling) kommen noch 12 Euro Porto hinzu. Weiterhin teilte mir der Händler mit, daß der Preis auf der Website scangauge.net demnächst gesenkt werden solle.

Seit neuestem (entdeckt am 11.12.2009 von neandernix) gibt es den Scan Gauge II auch bei ELV.

Kompatibilität mit Prius I

Mit dem Prius I funktioniert der Scangauge leider nur eingeschränkt; es lassen sich zwar die meisten der oben angegebenen Daten auslesen, jedoch keine fahrzeugspezifischen Daten (z.B. Batteriespannung/-Strom). Diese Daten werden offenbar über andere Pins der OBD2-Buchse ausgegeben. Einige Prius I-Fahrer berichten von gelegentlichem Aufleuchten der Servolenkungs-Warnleuchte nach Anschluss des Scangauge.

Bilder

Scangauge in der Ablageklappe verbaut.

Kabeldurchführung.

ODBC-Stecker.

Weblinks

Von „https://www.priuswiki.de/index.php?title=Scangauge“
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