Elektrohydraulische Bremse

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Das Prinzip der '''Elektrohydraulischen Bremse''' ist unter dem externen Link [http://de.wikipedia.org/wiki/Elektrohydraulische_Bremse Elektrohydraulische Bremse bei Wikipedia] sehr gut beschrieben.
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Die '''Elektrohydraulischen Bremse''' ist eine Realisierungsform eines Brake By Wire Systems.
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Die [[Bremse|Bremsanlage]] des Prius ist als Elektrohydraulische Bremse ausgeführt.
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Grundlegendes Merkmal einer Elektrohydraulische Bremse ist die '''Erzeugung der Bremskraft''' durch eine '''elektrische Hydraulikpumpe''' und die '''elektronische Steuerung''' des Bremsdrucks. Das Bremspedal dient nur noch als Eingabegerät für die Stärke der gewünschten Bremskraft. Die Steuerbfehle erhält die Bremsanlage jedoch nicht nur vom Fahrer per Bremspedal sondern auch '''Fahrerassistenzsysteme''' wie [[ABS]], [[ASR]] und [[ESP]]/[[VSC]] können in das Bremssystem eingreifen.
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===Weblinks===
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* [http://de.wikipedia.org/wiki/Elektrohydraulische_Bremse Elektrohydraulische Bremse bei Wikipedia]
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[[Kategorie:Technik]]

Aktuelle Version vom 9. Mai 2006, 21:04 Uhr

Die Elektrohydraulischen Bremse ist eine Realisierungsform eines Brake By Wire Systems.

Die Bremsanlage des Prius ist als Elektrohydraulische Bremse ausgeführt.

Grundlegendes Merkmal einer Elektrohydraulische Bremse ist die Erzeugung der Bremskraft durch eine elektrische Hydraulikpumpe und die elektronische Steuerung des Bremsdrucks. Das Bremspedal dient nur noch als Eingabegerät für die Stärke der gewünschten Bremskraft. Die Steuerbfehle erhält die Bremsanlage jedoch nicht nur vom Fahrer per Bremspedal sondern auch Fahrerassistenzsysteme wie ABS, ASR und ESP/VSC können in das Bremssystem eingreifen.

Weblinks

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