Inspektionsmodus

Aus Prius Wiki

(Unterschied zwischen Versionen)
Wechseln zu: Navigation, Suche
(→Aktivieren des Inspektionsmodus Prius II, III und Plus)
K (→Aktivieren des Inspektionsmodus Prius II, III und Plus sowie Prius IV)
 
(Der Versionsvergleich bezieht 4 dazwischenliegende Versionen mit ein.)
Zeile 3: Zeile 3:
Denn ohne diesen ist Vollgas geben im Stand nicht möglich. Und das ist vorgeschrieben bei der AU. Eigentlich müßten [[TÜV]] und andere Prüforganisationen dazu Anleitungen auch für den Prius haben. Aber es scheint dort nicht überall bekannt zu sein, wie man das Auto auf einen '''TÜV-konformen (Normal-)Zustand''' bringen kann.
Denn ohne diesen ist Vollgas geben im Stand nicht möglich. Und das ist vorgeschrieben bei der AU. Eigentlich müßten [[TÜV]] und andere Prüforganisationen dazu Anleitungen auch für den Prius haben. Aber es scheint dort nicht überall bekannt zu sein, wie man das Auto auf einen '''TÜV-konformen (Normal-)Zustand''' bringen kann.
-
<div style="vertical-align:top; margin:0; margin-top:10; border:1px solid #0000ff; padding:0.5em; background-color:#efefef; text-align:left;">
 
==== Aktivieren des Inspektionsmodus Prius I ====
==== Aktivieren des Inspektionsmodus Prius I ====
 +
<div style="vertical-align:top; margin:0; margin-top:10; border:1px solid #0000ff; padding:0.5em; background-color:#efefef; text-align:left;">
# Feststellbremse aktivieren - zwingend notwendig
# Feststellbremse aktivieren - zwingend notwendig
# Zündung auf "ON"
# Zündung auf "ON"
Zeile 18: Zeile 18:
# Nach Anschluss der Messungen Zündung aus -> Inspektionsmodus ist verlassen
# Nach Anschluss der Messungen Zündung aus -> Inspektionsmodus ist verlassen
-
 
+
</div>
-
==== Aktivieren des Inspektionsmodus Prius II, III und Plus, Prius 4 siehe weiter unten ====
+
<br>
-
(Die Anleitung gilt auch für den Prius 2 ab Modelljahr 2006 sowie Prius+ ab Modelljahr 2012)
+
==== Aktivieren des Inspektionsmodus Prius II, III und Plus sowie Prius IV ====
-
 
+
* abweichende Anzeigen beim P4 sind am Ende beschrieben
-
# Zündung auf ON --> 2 x START-Taste ohne Betätigung der Betriebsbremse!
+
<div style="vertical-align:top; margin:0; margin-top:10; border:1px solid #0000ff; padding:0.5em; background-color:#efefef; text-align:left;">
-
# --> keine Ready Anzeige!<br/>
+
(Die Anleitung gilt auch für den Prius 2 ab Modelljahr 2006 sowie Prius+ ab Modelljahr 2012)<br>
-
# --> Displayanzeige P
+
<br>
 +
Grundsätzlich ist für die AU zu beachten:
 +
* '''Der Motor muss schon warm sein.'''
 +
* '''Die Klimaanlage abschalten, Off-Taste drücken.'''
 +
* '''Die Innenraumbelüftung/Heizung abschalten.'''
 +
<br>
 +
Achtung:
 +
* '''Auf keinen Fall im Inspektionsmodus fahren! Getriebeschaden und Garantieverlust droht!'''
 +
: ''Fahren im Inspektionsmodus kann zu Beschädigungen am Antrieb führen.''
 +
: ''Bei der Suche im Internet findet man oft folgenden Hinweis''
 +
: <font color=red>'''"Driving the vehicle without canceling inspection mode may damage the hybrid transaxle."'''</font>
 +
<br>
 +
# Zündung auf ON mittels 2 x START-Taste ohne Betätigung der Betriebsbremse!
 +
# d.h. keine Ready Anzeige!
 +
# Displayanzeige P
# Feststellbremse betätigen (Fuß/Handbremse!)
# Feststellbremse betätigen (Fuß/Handbremse!)
-
# Gaspedal 2 mal durchtreten.
+
# Gaspedal 2 mal durchtreten
-
# Betriebsbremse betätigen und weiterhin festhalten.
+
# Betriebsbremse betätigen und weiterhin festhalten
-
# Getriebewahlschalter [[Wählhebel]] auf N --> Display Anzeige N
+
# Getriebewahlschalter [[Wählhebel]] auf N ergibt Display Anzeige N
-
# Gaspedal 2 mal durchtreten.
+
# Gaspedal 2 mal durchtreten
-
# P-Taste drücken. --> Display Anzeige P
+
# P-Taste drücken ergibt wieder Display Anzeige P
-
# Gaspedal 2 mal durchtreten.
+
# Gaspedal 2 mal durchtreten
-
# --> Monitoranzeige "Problem" beim P2 oder "Wartungsmodus" beim P3
+
# Monitoranzeige "Problem" (P2) / "Wartungsmodus" (P3) / (geändert beim P4)
-
# Bei betätigter Betriebsbremse START-Taste betätigen. --> Anzeige READY
+
# Bei betätigter Betriebsbremse START-Taste betätigen bewirkt Anzeige READY
-
# Warnsymbol Hybridsystem wird angezeigt.
+
# Warnsymbol Hybridsystem wird angezeigt (P2, P3) / (geändert beim P4)
-
# Der Motor läuft jetzt im Inspektionsmodus zwischen 1200 U/Min und 3000 U/Min.
+
# Der Motor läuft jetzt im Inspektionsmodus zwischen 1200 U/Min und 3000 U/Min
'''Diese Anleitung gilt auch für den Prius 4 VFL'''
'''Diese Anleitung gilt auch für den Prius 4 VFL'''
Zeile 42: Zeile 56:
<br>Im Punkt 13. wird beim Prius 4 weiterhin "2WD MAINTENANCE MODE" und "TRC abgeschaltet"
<br>Im Punkt 13. wird beim Prius 4 weiterhin "2WD MAINTENANCE MODE" und "TRC abgeschaltet"
<br>im wechsel auf dem rechten Display angezeigt.
<br>im wechsel auf dem rechten Display angezeigt.
-
<br>Die Drehzahl kann zwischen 1000...2500 U/min verändert werden.
+
<br>Die Drehzahl kann zwischen 1000 und 2500 U/min verändert werden.
<br>
<br>
-
<br>''Fahren im Inspektionsmodus kann zu Beschädigungen am Antrieb führen.''
 
-
<br>''Bei der Suche im Internet findet man oft folgenden Hinweis''
 
-
<br><font color=red>'''"Driving the vehicle without canceling inspection mode may damage the hybrid transaxle."'''</font>
 
-
'''Wieder zum Normalbetrieb durch einen [[Neustart]].'''
+
* '''Wieder zum Normalbetrieb durch einen [[Neustart]].'''
 +
 
 +
</div>
==== Alternative Anleitung für Prius 2 Abgasuntersuchung (AU) ====
==== Alternative Anleitung für Prius 2 Abgasuntersuchung (AU) ====
 +
<div style="vertical-align:top; margin:0; margin-top:10; border:1px solid #0000ff; padding:0.5em; background-color:#efefef; text-align:left;">
Da auch bei mehrmaligem Befolgen obiger Anleitung der Motor zwar im Standgas lief, jedoch nicht auf Gasgeben reagiert hat, hier eine alternative Anleitung, die zumindest für den Prius 2 funktioniert hat:
Da auch bei mehrmaligem Befolgen obiger Anleitung der Motor zwar im Standgas lief, jedoch nicht auf Gasgeben reagiert hat, hier eine alternative Anleitung, die zumindest für den Prius 2 funktioniert hat:
Zeile 65: Zeile 79:
Nun kann mit dem Gaspedal die Motordrehzahl variiert werden  
Nun kann mit dem Gaspedal die Motordrehzahl variiert werden  
-
'''Wieder zum Normalbetrieb durch einen [[Neustart]].'''
+
* '''Wieder zum Normalbetrieb durch einen [[Neustart]].'''
-
 
-
'''Für die AU Klimaanlage abschalten, Off-Taste drücken. Der Motor sollte schon warm sein.'''
 
-
 
-
'''Achtung: Auf keinen Fall im Inspektionsmodus fahren! Getriebeschaden und Garantieverlust droht!'''
 
-
 
-
Nach Wechsel des Kühlmittels dasselbe im Inspektionsmodus entlüften: Motor so lange laufen lassen, bis Kühlerventilator anläuft.
 
</div>
</div>
'''Anmerkungen für den Abgastest beim Prius II:'''
'''Anmerkungen für den Abgastest beim Prius II:'''
Zeile 78: Zeile 86:
# Wenn der Prius einige Minuten im Inspektionsmodus läuft kann es passieren, dass er nicht mehr auf das Gaspedal reagiert und sich die Drehzahl des Motors nicht mehr erhöhen lässt. In diesem Falle muss der Wagen ausgeschaltet und der Inspektionsmodus erneut aktiviert werden.
# Wenn der Prius einige Minuten im Inspektionsmodus läuft kann es passieren, dass er nicht mehr auf das Gaspedal reagiert und sich die Drehzahl des Motors nicht mehr erhöhen lässt. In diesem Falle muss der Wagen ausgeschaltet und der Inspektionsmodus erneut aktiviert werden.
 +
'''Nach Wechsel des Kühlmittels dasselbe im Inspektionsmodus entlüften:'''
 +
* Motor so lange laufen lassen, bis Kühlerventilator anläuft.
 +
<br>
 +
<div style="vertical-align:top; margin:0; margin-top:10; border:1px solid #0000ff; padding:0.5em; background-color:#efefef; text-align:left;">
==== Corolla Hybrid ====
==== Corolla Hybrid ====
Zeile 93: Zeile 105:
# Motor starten
# Motor starten
# Inspektionsmodus ist gestartet
# Inspektionsmodus ist gestartet
 +
</div>
 +
<br>
[[Kategorie:Anleitungen]]
[[Kategorie:Anleitungen]]
[[Kategorie:Technik]]
[[Kategorie:Technik]]

Aktuelle Version vom 8. November 2023, 15:31 Uhr

Der Inspektionsmodus ist notwendig, um eine standardisierte Abgasuntersuchung durchführen zu können.

Denn ohne diesen ist Vollgas geben im Stand nicht möglich. Und das ist vorgeschrieben bei der AU. Eigentlich müßten TÜV und andere Prüforganisationen dazu Anleitungen auch für den Prius haben. Aber es scheint dort nicht überall bekannt zu sein, wie man das Auto auf einen TÜV-konformen (Normal-)Zustand bringen kann.

Inhaltsverzeichnis

Aktivieren des Inspektionsmodus Prius I

  1. Feststellbremse aktivieren - zwingend notwendig
  2. Zündung auf "ON"
  3. Gaspedal 2 mal voll durchtreten
  4. Gangwahl auf "N" - dazu muss man - wie immer - die Betriebsbremse betätigen
  5. Gaspedal 2 mal voll durchtreten
  6. Gangwahl auf "P"
  7. Gaspedal 2 mal voll durchtreten
  8. Das Warnsymbol erscheint im LCD-Display
  9. Den Zündschlüssel einfach weiterdrehen und der Motor läuft im Inspektionsmodus
  10. Gaspedal < 60% = 1500 U/min
  11. Gaspedal > 60% = 2250 U/min
  12. Nach Anschluss der Messungen Zündung aus -> Inspektionsmodus ist verlassen


Aktivieren des Inspektionsmodus Prius II, III und Plus sowie Prius IV

  • abweichende Anzeigen beim P4 sind am Ende beschrieben

(Die Anleitung gilt auch für den Prius 2 ab Modelljahr 2006 sowie Prius+ ab Modelljahr 2012)

Grundsätzlich ist für die AU zu beachten:

  • Der Motor muss schon warm sein.
  • Die Klimaanlage abschalten, Off-Taste drücken.
  • Die Innenraumbelüftung/Heizung abschalten.


Achtung:

  • Auf keinen Fall im Inspektionsmodus fahren! Getriebeschaden und Garantieverlust droht!
Fahren im Inspektionsmodus kann zu Beschädigungen am Antrieb führen.
Bei der Suche im Internet findet man oft folgenden Hinweis
"Driving the vehicle without canceling inspection mode may damage the hybrid transaxle."


  1. Zündung auf ON mittels 2 x START-Taste ohne Betätigung der Betriebsbremse!
  2. d.h. keine Ready Anzeige!
  3. Displayanzeige P
  4. Feststellbremse betätigen (Fuß/Handbremse!)
  5. Gaspedal 2 mal durchtreten
  6. Betriebsbremse betätigen und weiterhin festhalten
  7. Getriebewahlschalter Wählhebel auf N ergibt Display Anzeige N
  8. Gaspedal 2 mal durchtreten
  9. P-Taste drücken ergibt wieder Display Anzeige P
  10. Gaspedal 2 mal durchtreten
  11. Monitoranzeige "Problem" (P2) / "Wartungsmodus" (P3) / (geändert beim P4)
  12. Bei betätigter Betriebsbremse START-Taste betätigen bewirkt Anzeige READY
  13. Warnsymbol Hybridsystem wird angezeigt (P2, P3) / (geändert beim P4)
  14. Der Motor läuft jetzt im Inspektionsmodus zwischen 1200 U/Min und 3000 U/Min

Diese Anleitung gilt auch für den Prius 4 VFL
Nach dem setzen des Inspektionsmodus (Maintenance Mode) nach Punkt 10 erscheint im
rechten Display "2WD MAINTENANCE MODE" und "TRC abgeschaltet".
Im Punkt 13. wird beim Prius 4 weiterhin "2WD MAINTENANCE MODE" und "TRC abgeschaltet"
im wechsel auf dem rechten Display angezeigt.
Die Drehzahl kann zwischen 1000 und 2500 U/min verändert werden.

  • Wieder zum Normalbetrieb durch einen Neustart.

Alternative Anleitung für Prius 2 Abgasuntersuchung (AU)

Da auch bei mehrmaligem Befolgen obiger Anleitung der Motor zwar im Standgas lief, jedoch nicht auf Gasgeben reagiert hat, hier eine alternative Anleitung, die zumindest für den Prius 2 funktioniert hat:

Innerhalb von 60 Sekunden folgende Schritte durchführen:

  1. Zündung auf ON --> 2 x START-Taste ohne Betätigung der Betriebsbremse!
  2. --> keine Ready Anzeige!
  3. --> Displayanzeige P
  4. P-Taste drücken.
  5. Gaspedal 2x ganz durchtreten
  6. Getriebewahlschalter Wählhebel auf N --> Display Anzeige N
  7. Gaspedal 2x ganz durchtreten
  8. P-Taste drücken.
  9. Gaspedal 2x ganz durchtreten

Nun kann mit dem Gaspedal die Motordrehzahl variiert werden

  • Wieder zum Normalbetrieb durch einen Neustart.

Anmerkungen für den Abgastest beim Prius II:

  1. Das Abgasprüfgerät sollte erst nach Aktivierung des Inspektionsmodus angesteckt werden bzw. nach dessen Aktivierung ab- und wieder angesteckt werden.
  2. Wenn der Prius einige Minuten im Inspektionsmodus läuft kann es passieren, dass er nicht mehr auf das Gaspedal reagiert und sich die Drehzahl des Motors nicht mehr erhöhen lässt. In diesem Falle muss der Wagen ausgeschaltet und der Inspektionsmodus erneut aktiviert werden.

Nach Wechsel des Kühlmittels dasselbe im Inspektionsmodus entlüften:

  • Motor so lange laufen lassen, bis Kühlerventilator anläuft.


Corolla Hybrid

  1. (Lüftung/Heizung ausstellen)
  2. Fuß von der Bremse
  3. Zündung an
  4. Gaspedal 2 mal zum Boden durchdrücken
  5. Bremse treten
  6. Gangschaltung auf Neutral stellen
  7. Gaspedal 2 mal zum Boden durchdrücken
  8. Bremse treten
  9. Gangschaltung auf Park stellen
  10. Gaspedal 2 mal zum Boden durchdrücken
  11. Bremse treten
  12. Motor starten
  13. Inspektionsmodus ist gestartet


Von „https://www.priuswiki.de/index.php?title=Inspektionsmodus“
Meine Werkzeuge