Inspektionsmodus

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Der '''Inspektionsmodus''' ist notwendig, um eine '''standardisierte [[Abgasuntersuchung]]''' durchführen zu können.
Der '''Inspektionsmodus''' ist notwendig, um eine '''standardisierte [[Abgasuntersuchung]]''' durchführen zu können.
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Denn ohne diesen ist Vollgas geben im Stand nicht möglich. Und das ist vorgeschrieben bei der ASU. Eigentlich müßten [[TÜV]] und Konsorten dazu Anleitungen auch für den Prius haben. Aber es scheint dort nicht überall bekannt zu sein, wie man das Auto auf einen '''TÜV-konformen (Normal-)Zustand''' bringen kann.
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Denn ohne diesen ist Vollgas geben im Stand nicht möglich. Und das ist vorgeschrieben bei der AU. Eigentlich müßten [[TÜV]] und andere Prüforganisationen dazu Anleitungen auch für den Prius haben. Aber es scheint dort nicht überall bekannt zu sein, wie man das Auto auf einen '''TÜV-konformen (Normal-)Zustand''' bringen kann.
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==== Aktivieren des Inspektionsmodus Prius I ====
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# Feststellbremse aktivieren - zwingend notwendig
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# Zündung auf ON
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# Zündung auf "ON"
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# Schaltung auf P und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
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# Gaspedal 2 mal voll durchtreten
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# Schaltung auf N und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
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# Gangwahl auf "N" - dazu muss man - wie immer - die Betriebsbremse betätigen
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# Schaltung auf P und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
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# Gaspedal 2 mal voll durchtreten
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# Warnleuchte Hybridsystem geht an
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# Gangwahl auf "P"
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# Bremse gedrückt lassen
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# Gaspedal 2 mal voll durchtreten
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# Dann Zündung auf START
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# Das Warnsymbol erscheint im LCD-Display
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# Dann läuft der Motor im Dauerbetrieb (1200 U./Min. Leerlauf, bis 3000 U./Min. möglich)
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# Den Zündschlüssel einfach weiterdrehen und der Motor läuft im Inspektionsmodus
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# Gaspedal < 60% = 1500 U/min
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# Gaspedal > 60% = 2250 U/min
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# Nach Anschluss der Messungen Zündung aus -> Inspektionsmodus ist verlassen
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'''Zum Normalbetrieb kommt man wieder durch einen [[Neustart]].'''
 
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==== Aktivieren des Inspektionsmodus Prius II, III und Plus sowie Prius IV ====
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* abweichende Anzeigen beim P4 sind am Ende beschrieben
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(Die Anleitung gilt auch für den Prius 2 ab Modelljahr 2006 sowie Prius+ ab Modelljahr 2012)<br>
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Grundsätzlich ist für die AU zu beachten:
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* '''Der Motor muss schon warm sein.'''
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* '''Die Klimaanlage abschalten, Off-Taste drücken.'''
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* '''Die Innenraumbelüftung/Heizung abschalten.'''
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* '''Auf keinen Fall im Inspektionsmodus fahren! Getriebeschaden und Garantieverlust droht!'''
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: ''Fahren im Inspektionsmodus kann zu Beschädigungen am Antrieb führen.''
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: ''Bei der Suche im Internet findet man oft folgenden Hinweis''
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# Zündung auf ON mittels 2 x START-Taste ohne Betätigung der Betriebsbremse!
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# d.h. keine Ready Anzeige!
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# Displayanzeige P
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# Feststellbremse betätigen (Fuß/Handbremse!)
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# Gaspedal 2 mal durchtreten
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# Betriebsbremse betätigen und weiterhin festhalten
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# Getriebewahlschalter [[Wählhebel]] auf N ergibt Display Anzeige N
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# Gaspedal 2 mal durchtreten
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# P-Taste drücken ergibt wieder Display Anzeige P
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# Gaspedal 2 mal durchtreten
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# Monitoranzeige "Problem" (P2) / "Wartungsmodus" (P3) / (geändert beim P4)
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# Bei betätigter Betriebsbremse START-Taste betätigen bewirkt Anzeige READY
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# Warnsymbol Hybridsystem wird angezeigt (P2, P3) / (geändert beim P4)
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# Der Motor läuft jetzt im Inspektionsmodus zwischen 1200 U/Min und 3000 U/Min
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'''Für die AU Klimaanlage abschalten. Der Motor sollte schon warm sein.'''
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'''Diese Anleitung gilt auch für den Prius 4 VFL'''
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<br>Nach dem setzen des Inspektionsmodus (Maintenance Mode) nach Punkt 10 erscheint im
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<br>rechten Display "2WD MAINTENANCE MODE" und "TRC abgeschaltet".
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<br>Die Drehzahl kann zwischen 1000 und 2500 U/min verändert werden.
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* '''Wieder zum Normalbetrieb durch einen [[Neustart]].'''
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Da auch bei mehrmaligem Befolgen obiger Anleitung der Motor zwar im Standgas lief, jedoch nicht auf Gasgeben reagiert hat, hier eine alternative Anleitung, die zumindest für den Prius 2 funktioniert hat:
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Innerhalb von 60 Sekunden folgende Schritte durchführen:
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# Zündung auf ON --> 2 x START-Taste ohne Betätigung der Betriebsbremse!
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# --> Displayanzeige P
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# P-Taste drücken.
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# Gaspedal 2x ganz durchtreten
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# Getriebewahlschalter [[Wählhebel]] auf N --> Display Anzeige N
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# Gaspedal 2x ganz durchtreten
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# P-Taste drücken.
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# Gaspedal 2x ganz durchtreten
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Nun kann mit dem Gaspedal die Motordrehzahl variiert werden
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* '''Wieder zum Normalbetrieb durch einen [[Neustart]].'''
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'''Anmerkungen für den Abgastest beim Prius II:'''
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# Das Abgasprüfgerät sollte erst nach Aktivierung des Inspektionsmodus angesteckt werden bzw. nach dessen Aktivierung ab- und wieder angesteckt werden.
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# Wenn der Prius einige Minuten im Inspektionsmodus läuft kann es passieren, dass er nicht mehr auf das Gaspedal reagiert und sich die Drehzahl des Motors nicht mehr erhöhen lässt. In diesem Falle muss der Wagen ausgeschaltet und der Inspektionsmodus erneut aktiviert werden.
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'''Nach Wechsel des Kühlmittels dasselbe im Inspektionsmodus entlüften:'''
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* Motor so lange laufen lassen, bis Kühlerventilator anläuft.
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<div style="vertical-align:top; margin:0; margin-top:10; border:1px solid #0000ff; padding:0.5em; background-color:#efefef; text-align:left;">
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==== Corolla Hybrid ====
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# (Lüftung/Heizung ausstellen)
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# Fuß von der Bremse
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# Zündung an
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# Gaspedal 2 mal zum Boden durchdrücken
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# Bremse treten
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# Gangschaltung auf Neutral stellen
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# Gaspedal 2 mal zum Boden durchdrücken
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# Bremse treten
 +
# Gangschaltung auf Park stellen
 +
# Gaspedal 2 mal zum Boden durchdrücken
 +
# Bremse treten
 +
# Motor starten
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# Inspektionsmodus ist gestartet
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</div>
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<br>
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'''Achtung: Auf keinen Fall im Inspektionsmodus fahren! Getriebeschaden und Garantieverlust droht!'''
 
-
 
[[Kategorie:Anleitungen]]
[[Kategorie:Anleitungen]]
[[Kategorie:Technik]]
[[Kategorie:Technik]]

Aktuelle Version vom 8. November 2023, 15:31 Uhr

Der Inspektionsmodus ist notwendig, um eine standardisierte Abgasuntersuchung durchführen zu können.

Denn ohne diesen ist Vollgas geben im Stand nicht möglich. Und das ist vorgeschrieben bei der AU. Eigentlich müßten TÜV und andere Prüforganisationen dazu Anleitungen auch für den Prius haben. Aber es scheint dort nicht überall bekannt zu sein, wie man das Auto auf einen TÜV-konformen (Normal-)Zustand bringen kann.

Inhaltsverzeichnis

Aktivieren des Inspektionsmodus Prius I

  1. Feststellbremse aktivieren - zwingend notwendig
  2. Zündung auf "ON"
  3. Gaspedal 2 mal voll durchtreten
  4. Gangwahl auf "N" - dazu muss man - wie immer - die Betriebsbremse betätigen
  5. Gaspedal 2 mal voll durchtreten
  6. Gangwahl auf "P"
  7. Gaspedal 2 mal voll durchtreten
  8. Das Warnsymbol erscheint im LCD-Display
  9. Den Zündschlüssel einfach weiterdrehen und der Motor läuft im Inspektionsmodus
  10. Gaspedal < 60% = 1500 U/min
  11. Gaspedal > 60% = 2250 U/min
  12. Nach Anschluss der Messungen Zündung aus -> Inspektionsmodus ist verlassen


Aktivieren des Inspektionsmodus Prius II, III und Plus sowie Prius IV

  • abweichende Anzeigen beim P4 sind am Ende beschrieben

(Die Anleitung gilt auch für den Prius 2 ab Modelljahr 2006 sowie Prius+ ab Modelljahr 2012)

Grundsätzlich ist für die AU zu beachten:

  • Der Motor muss schon warm sein.
  • Die Klimaanlage abschalten, Off-Taste drücken.
  • Die Innenraumbelüftung/Heizung abschalten.


Achtung:

  • Auf keinen Fall im Inspektionsmodus fahren! Getriebeschaden und Garantieverlust droht!
Fahren im Inspektionsmodus kann zu Beschädigungen am Antrieb führen.
Bei der Suche im Internet findet man oft folgenden Hinweis
"Driving the vehicle without canceling inspection mode may damage the hybrid transaxle."


  1. Zündung auf ON mittels 2 x START-Taste ohne Betätigung der Betriebsbremse!
  2. d.h. keine Ready Anzeige!
  3. Displayanzeige P
  4. Feststellbremse betätigen (Fuß/Handbremse!)
  5. Gaspedal 2 mal durchtreten
  6. Betriebsbremse betätigen und weiterhin festhalten
  7. Getriebewahlschalter Wählhebel auf N ergibt Display Anzeige N
  8. Gaspedal 2 mal durchtreten
  9. P-Taste drücken ergibt wieder Display Anzeige P
  10. Gaspedal 2 mal durchtreten
  11. Monitoranzeige "Problem" (P2) / "Wartungsmodus" (P3) / (geändert beim P4)
  12. Bei betätigter Betriebsbremse START-Taste betätigen bewirkt Anzeige READY
  13. Warnsymbol Hybridsystem wird angezeigt (P2, P3) / (geändert beim P4)
  14. Der Motor läuft jetzt im Inspektionsmodus zwischen 1200 U/Min und 3000 U/Min

Diese Anleitung gilt auch für den Prius 4 VFL
Nach dem setzen des Inspektionsmodus (Maintenance Mode) nach Punkt 10 erscheint im
rechten Display "2WD MAINTENANCE MODE" und "TRC abgeschaltet".
Im Punkt 13. wird beim Prius 4 weiterhin "2WD MAINTENANCE MODE" und "TRC abgeschaltet"
im wechsel auf dem rechten Display angezeigt.
Die Drehzahl kann zwischen 1000 und 2500 U/min verändert werden.

  • Wieder zum Normalbetrieb durch einen Neustart.

Alternative Anleitung für Prius 2 Abgasuntersuchung (AU)

Da auch bei mehrmaligem Befolgen obiger Anleitung der Motor zwar im Standgas lief, jedoch nicht auf Gasgeben reagiert hat, hier eine alternative Anleitung, die zumindest für den Prius 2 funktioniert hat:

Innerhalb von 60 Sekunden folgende Schritte durchführen:

  1. Zündung auf ON --> 2 x START-Taste ohne Betätigung der Betriebsbremse!
  2. --> keine Ready Anzeige!
  3. --> Displayanzeige P
  4. P-Taste drücken.
  5. Gaspedal 2x ganz durchtreten
  6. Getriebewahlschalter Wählhebel auf N --> Display Anzeige N
  7. Gaspedal 2x ganz durchtreten
  8. P-Taste drücken.
  9. Gaspedal 2x ganz durchtreten

Nun kann mit dem Gaspedal die Motordrehzahl variiert werden

  • Wieder zum Normalbetrieb durch einen Neustart.

Anmerkungen für den Abgastest beim Prius II:

  1. Das Abgasprüfgerät sollte erst nach Aktivierung des Inspektionsmodus angesteckt werden bzw. nach dessen Aktivierung ab- und wieder angesteckt werden.
  2. Wenn der Prius einige Minuten im Inspektionsmodus läuft kann es passieren, dass er nicht mehr auf das Gaspedal reagiert und sich die Drehzahl des Motors nicht mehr erhöhen lässt. In diesem Falle muss der Wagen ausgeschaltet und der Inspektionsmodus erneut aktiviert werden.

Nach Wechsel des Kühlmittels dasselbe im Inspektionsmodus entlüften:

  • Motor so lange laufen lassen, bis Kühlerventilator anläuft.


Corolla Hybrid

  1. (Lüftung/Heizung ausstellen)
  2. Fuß von der Bremse
  3. Zündung an
  4. Gaspedal 2 mal zum Boden durchdrücken
  5. Bremse treten
  6. Gangschaltung auf Neutral stellen
  7. Gaspedal 2 mal zum Boden durchdrücken
  8. Bremse treten
  9. Gangschaltung auf Park stellen
  10. Gaspedal 2 mal zum Boden durchdrücken
  11. Bremse treten
  12. Motor starten
  13. Inspektionsmodus ist gestartet


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