Schiffstransport
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Die Schiffe können über die Webseiten [https://www.vesselfinder.com Vesselfinder] und [https://www.marinetraffic.com Marinetraffic] gesucht und verfolgt werden. | Die Schiffe können über die Webseiten [https://www.vesselfinder.com Vesselfinder] und [https://www.marinetraffic.com Marinetraffic] gesucht und verfolgt werden. | ||
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+ | [http://www.thannernet.de/RAV4h_Karten_TTHA.html RAV4h_Karten_TTHA.html] | ||
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+ | [https://www.vesselfinder.com www.vesselfinder.com] | ||
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+ | [https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:3.2/centery:51.3/zoom:14 Marinetraffic: Toyota Kay in Zeebrugge] | ||
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+ | [[Kategorie:Automobilhersteller]] |
Aktuelle Version vom 24. Mai 2017, 08:23 Uhr
Die in Japan gefertigen Hybridfahrzeuge werden per Schiffstrasport von Nagoya (Japan) nach Zeebrugge (Belgien) transportiert und von dort per LKW zu uns nach Deutschland geliefert.
Die Schiffe können über die Webseiten Vesselfinder und Marinetraffic gesucht und verfolgt werden.
Auf dieser Seite sind die von Anfang Juni 2016 bis Ende Mai 2017 mit Hilfe von Marinetraffic gesammelten Informationen zum Schiffsweg zusammengefasst.
Inhaltsverzeichnis |
Häfen
Zwei Häfen sind für uns in Deutschland von besonderem Interesse, da hier unsere Autos auf- und abgeladen werden.
Nagoya / Japan
Alle Schiffe die in Japan gefertigte Toyota PKWs mit HSD nach Europa transportieren starten am Toyota Kai in Nagoya.
Direkter Link zum Toyota Kai in Nagoya auf Marinetraffic
Zeebrugge / Belgien
Abgeladen werden die Autos dann in Zeebrugge in Belgien. Der weitere Transport zum FTH erfolgt ab hier per LKW und dauert zwischen 10 und 14 Tagen.
Direkter Link zum Toyota Kay in Zeebrugge auf Marinetraffic
Routen
Es gibt zwei verschiedene Routen, die sich darin unterscheiden, welche europäischen Häfen angefahren werden.
Japan - Griechenland - Italien - Belgien
Auf dieser Route werden Singapore (SG SIN), der Suez Kanal (EG SUZ), Piräus (GR PIR), Livorno (IT LIV) und Zeebrugge (BE ZEE) angelaufen. Gelegentlich lassen die Schiffe auf dieser Route auch den Zwischenstop in Singapore aus und fahren direkt von Nagoya zum Suez-Kanal. Manchmal wird nach der Ausfahrt aus dem Suez-Kanal noch Alexandria (EG ALY) angelaufen.
Die Fahrzeiten auf dieser Route betragen:
Datenbasis: 19 Schiffe | min | max | median |
JP NGO → SG SIN | 6 Tage | 9 Tage | 6 Tage |
SG SIN → EG SUZ | 11 Tage | 13 Tage | 12 Tage |
EG SUZ → GR PIR | 2 Tage | 3 Tage | 2 Tage |
GR PIR → IT LIV | 2 Tage | 3 Tage | 3 Tage |
IT LIV → BE ZEE | 5 Tage | 7 Tage | 6 Tage |
komplette Strecke | 26 Tage | 35 Tage | 32 Tage |
Japan - Spanien - England - Belgien
Auf dieser Route werden Singapore (SG SIN), der Suez Kanal (EG SUZ), Sagunto (ES SAG), Bristol (GB BRS) und Zeebrugge (BE ZEE) angelaufen. Gelegentlich lassen die Schiffe auf dieser Route auch den Zwischenstop in Singapore aus und fahren direkt von Nagoya zum Suez-Kanal. Manchmal wird nach der Ausfahrt aus dem Suez-Kanal noch Alexandria (EG ALY) angelaufen. In England wird generell Bristol (GB BRS) anbgelaufen. Wobei hier zwei nebeneinanderliegene Verladehäfen zur Verfügung stehen; Avonmouth (GB AVO) und Portbury (GB PRU).
Die Fahrzeiten auf dieser Route betragen
Datenbasis: 29 Schiffe | min | max | median |
JP NGO → SG SIN | 6 Tage | 8 Tage | 7 Tage |
SG SIN → EG SUZ | 11 Tage | 14 Tage | 12 Tage |
EG SUZ → ES SAG | 4 Tage | 12 Tage | 5 Tage |
ES SAG → GB BRS | 4 Tage | 7 Tage | 4 Tage |
GB BRS → BE ZEE | 1 Tage | 3 Tage | 2 Tage |
komplette Strecke | 31 Tage | 35 Tage | 33 Tage |
Schiffe
Vom Toyota-Kai in Nagoya starten Autotransporte in die ganze Welt, nicht nur zu uns nach Europa. Die folgenden Hinweise können deshalb dabei helfen, für die Europarouten unpassende Schiffe auszufiltern:
- Tiefgang beim Ablegen mindestens 8,7 m
- Länge und Breite ca. 200 x 38 m
Die nächste Tabelle zeigt, in welchen zeitlichen Abständen die Schiffe in Zeebrugge/Belgien ankommen ablegen.
Datenbasis: 48 Schiffe | min | max | median | mittel |
Abstand | 2 Tage | 18 Tage | 6 Tage | 7 Tage |
Im Beobachtungszeitraum wurden die folgenden Schiffe von den folgenden Reedereinen eingesetzt:
Reederei | Schiffsname | Fahrten |
NYK Line | ASTERIA LEADER | 1 |
16 Fahrten | CASTOR LEADER | 1 |
CAPRICORNUS LEADER | 1 | |
EQUULEUS LEADER | 1 | |
GLOBAL LEADER | 1 | |
GLORIOUS LEADER | 1 | |
GRAND NEPTUNE | 1 | |
HERITAGE LEADER | 1 | |
HERMES LEADER | 2 | |
HORIZON LEADER | 1 | |
PHOENIX LEADER | 1 | |
THEMIS LEADER | 2 | |
VIRGO LEADER | 1 | |
ZENITH LEADER | 1 | |
K Line | AEGEAN HIGHWAY | 1 |
15 Fahrten | APOLLON HIGHWAY | 1 |
EURASIAN HIGHWAY | 1 | |
GENIUS HIGHWAY | 1 | |
GLOBAL HIGHWAY | 4 | |
HAMBURG HIGHWAY | 1 | |
HAWAIIAN HIGHWAY | 4 | |
HORIZON HIGHWAY | 1 | |
POLARIS HIGHWAY | 1 | |
WALLENIUS WILHELMSEN | FAUST | 1 |
11 Fahrten | MANON | 1 |
MIGON | 1 | |
OBERON | 1 | |
TALIA | 1 | |
THEMIS | 1 | |
TIGER | 1 | |
TITANIA | 1 | |
TOLEDO | 1 | |
TOMBARRA | 1 | |
TONGALA | 1 | |
MOL | CATTLEYA ACE | 1 |
7 Fahrten | COURAGEOUS ACE | 1 |
DIGNITY ACE | 1 | |
GARNET ACE | 1 | |
GRAND ORION | 1 | |
OPAL ACE | 1 | |
SWALLOW ACE | 1 | |
EUKOR | GRAND PEARL | 1 |
3 Fahrten | MORNING CINDY | 1 |
MORNING CELINE | 1 |
Weiterführende Links
Die Datenquellen zu dieser Seite stammen von hier:
Nochmal die Links zuden Seiten für die Schiffsverfolgung: