Fahrradplattform auf einem Anhängerkupplungs-Ersatz

Aus Prius Wiki

Version vom 15. Juli 2007, 17:48 Uhr

Spezialstütze mit Plattform, aufrecht (Brink, Toyota NL)

Spezialstütze mit Plattform, gekippt (Brink, Toyota NL)

Für Autos, die eine Anhängerkupplung haben, kann man Fahrradplattformen kaufen, die auf diese Kupplung montiert werden. Leider ist eine Anhängerkupplung beim Prius nicht erlaubt. Aber glücklicherweise haben einige Firmen sich daran gemacht, dafür einen Ersatz zu schaffen: eine Spezialstütze, die sich an der gleichen Stelle befindet wie sonst eine Anhängerkupplung, die aber nicht eine Kugel aufweist, sondern ein rechteckiges Profil, das eine ebenso stabile Befestigung einer Fahrradplattform ermöglicht.

Außer der US-Firma Coastaletech hat auch die Europäische Firma Brink eine solche Lösung geschaffen. Kaufen kann man sie aber nicht direkt bei Brink, sondern nur bei Toyota Niederlande - Toyota Deutschland hat den Artikel (noch?) nicht im Angebot. Wer in Deutschland wohnt, müsste die Stütze deshalb im Ausland kaufen und könnte eventuell an der Zulässigkeit in Deutschland zweifeln. Teilnehmer des Deutschen Prius-Forums haben aber schon vor längerer Zeit im Forum mitgeteilt, dass sie herausgefunden hatten, dass die begleitenden Niederländischen Zulassungspapiere für die ganze EG gültig sind. Es kamen auch schon Meldungen über erfolgreiche Käufe.

Die Stütze von Brink wird an schon vorhandenen Karosserie-Befestigungspunkte (mit) angeschraubt. Toyota nennt als zulässige Last 50 kg. Zu dieser Stütze braucht man, wie bei einer normalen Anhängerkupplung, auch einen 7-poligen Anschluss-Stecker samt Kabelsatz für die duplizierten Heckleuchten. Toyota Niederlande nannte in 2004 für eine Stütze, inklusive dieser Elektrosachen, einen Preis von

• 250 Euro für den Prius I und von
• 287 Euro für den Prius II - jeweils inklusive Montage und Mehrwertsteuer.

Die von Toyota Niederlande dazu angebotene Plattform war ein einfaches Modell für zwei Fahrräder: ein sog. Twinny Load für ca. 106 Euro inklusive.

Um die Bestellnummern herauszubekommen, www.toyota.nl aufrufen, dann "Accessoires" im Inhaltsverzeichnis links anklicken. Anschließend im Text "Ga nu naar de Toyota Accessoire kiezer" (deutsch "Gehen Sie nun zur Toyota Zubehör-Auswahl") anklicken. Modell auswählen ("Prius" oder "Prius 2003"). Nicht davon irritieren lassen, wenn bei Auswahl "Prius" der Prius-I als Bild angezeigt wird und bei Auswahl "Prius 2003" gar kein Bild kommt.

Als Accessoire "Onderstel" wählen, danach "Fietsendrager" (= "Fahrradträger") auswählen. Danach werden die 3 benötigten Teile angezeigt. Es werden jeweils die Preise mit und ohne Montage angezeigt. Ferner mit und ohne BTW (Belasting op toegevoegde waarde= Mehrwertsteuer).

Bestellnummern für den Prius II ( Stand JUNI 2006 ---Cewe 23:50, 12. Jul 2006 (CEST) )

• 02500-77916: (holl. "Fietsenrekhaak" ) die Transportstütze für Fahrradträger mit Steckdosenhalterung - mit mehrsprachiger Montageanleitung = 184,37 Brutto
• 02500-78033: (holl."Beschermkap for Fietsenrekhaak) Abdeckkappe (schwarzer Weichkunststoff) für das scharfkantige Ende der Stütze - wenn keine Plattform montiert ist = 6,28 € Brutto

jeweilige Lieferzeiten ca. 3 Werktage beim NL-Händler - NICHT DEN KOMPLETT-SET BESTELLEN, denn :

• 02501-07940: (holl. "Contactdoos 7-polig + Kabelset") Stecker und Kabel = 6,80 € brutto - hier sind nur die unvollständigen Kabel verwendbar, denn :

ACHTUNG : Für neuere Fahrzeuge im Bereich der StVZO - BRD sind 13-polige Steckdosen mit Nebelrückleuchten-Abschaltung am Fahrzeug vorgeschrieben - im deutschen Zubehörhandel = 14,00 €

• 02500-77916: (holl. "fietsendrager Twinny Load") die einfache Fahrradplattform ohne Kippmechanismus = 113,05 € Brutto - ungeeignet, denn :

ACHTUNG : Ebenfalls im Bereich der StVZO nicht verwendbar, da weder Nebelschlußleuchte noch Rückfahrscheinwerfer integriert sind und nur mit 7-poligen Stecker lieferbar - im deutschen Zubehörhandel = lediglich TWINNY-LOAD - Fahrrad-Heckträger - deutsche Serienfertigung mit 13-poligen Steckern, Rückfahr- und Nebelschlußleuchten - passen auf die Spezialstütze = einfache Ausführung - nicht abkippbar = ab 150,00 €, = Komfortausführung - abkippbar = ab 190,00 € (Preise z.B.METRO AG - Juli 2006), gebrauchte = ab 40 €

Aktuelle Anmerkung (Stand Juli 2007)

Inzwischen scheint es ein Komplettpaket mit 13-poligem Stecker auf der Zubehörwebseite von Toyota-NL zu geben:

• V1800-10017: "Fietsendragerbeugel incl. 13-polige kabelset - Hele Pakket" ohne Montage: 272,28 EUR, mit Montage: 382,42 EUR. Das Set besteht aus "Fietsenrekhaak" 02500-77916, "Kabelset-Prius" 07802-08401-35 und 13-polig-DIN-ISO 07802-90200-04.

Ergänzende Infos

Wie auf den Bildern oben rechts deutlich zu sehen (von einem Belgier, der seine Stütze auch in Holland kaufte), kann man auch kippbare Plattformen kaufen, die einen leichten Zugang zum Kofferraum, ohne die Räder abzunehmen, ermöglichen. Diese Modelle kosten ein paar Zehner mehr. Wahrscheinlich wird man auch in Deutschland passende Plattformen kaufen können, nur muss man aufpassen, dass sie sich sachgerecht auf dem Rechteckprofil der Spezialstütze montieren lassen.

• Vorteile:
  • 1: Befestigung nicht etwa an der Heckklappe, sondern an Punkten, die schon unten am Fahrzeug vorhanden sind und für größere Kräfte ausgelegt sind. Sehr stabile Konstruktion, äußerst crash-sicher.
  • 2: Fahrräder brauchen kaum angehoben zu werden.
  • 3: Fahrräder befinden sich weitgehend im Windschatten des Fahrzeugs.
  • 4: Bei Verwendung einer kippbaren Plattform ein guter Zugang zum Kofferraum, ohne die Fahrräder abnehmen zu müssen.

• Nachteile:
  • 1: Wie bei einer Anhängerkupplung macht das "Anhängsel" das Parken risikoreicher ( 13,5 cm Überstand über das Fahrzeug-Heck .
  • 2: Wie bei einer Anhängerkupplung fährt man Zusatz-Gewicht( ca. 14 kg ) auch dann spazieren, wenn keine Plattform montiert ist.
  • 3: In der Praxis erweist sich die Stütze von Brink, ohne Plattform, als sehr scharfkantig, aber neuerdings wird dafür eine spezielle Abdeckung angeboten (ca. 7,00 Euro).

Tips zur Montage und Eintragung in deutsche Fahrzeugpapiere (Stand 06/2006 - --Cewe 23:51, 12. Jul 2006 (CEST))

VORAB DEN ZUSTÄNDIGEN TÜV-GUTACHTER IN DIE MONTAGEABSICHTEN EINBEZIEHEN, unter Verwendung der ausgedruckten WIKI-Dokumentationen und Links - das beschleunigt die Abnahme !

Denn mit der Montage der " Transporthalterung für einen Fahrradträger " ( amtl. Bezeichnung ) erlischt prinzipiell zunächst die Betriebserlaubnis für den Prius - und damit sicher auch der Versicherungsschutz auf längeren Fahrten !

Da zudem die in der BRD vorgeschriebenen 13-poligen Steckdosen (siehe oben !) in den NL meist nicht verfügbar sind, kann von einer Montage in den Niederlanden nur abgeraten werden .

Den Transportträger zu montieren, dauert ca. 30 Min., Montage der 13-poligen Steckdose ca. 90 Min. und ist ob der Elektrik eher was für visierte Könner ! An der universell passenden Steckdosenhalterung des Trägers befindet sich auch das Typenschild mit der Stützlast-Angabe von 50 kg!

Nach Montage umgehend zum TÜV -

"GUTACHTEN zur Erlangung der Betriebserlaubnis gem. § 19,2 StVZO mit Nr. 470/3683/02608-30 vom 01.07.2006 -TÜV Rheinland, 51065 Köln, Dipl.-Ing. Christoph KÖRSGEN / M.Transporthalterung der Fa. Brink Typ 77916 am Fz-Heck für einen Fahrradträger, max. Belastung 50 kg" ( Einzelabnahme 46,10 € )

und anschließend zum Straßenverkehrsamt um die Transporthalterung eintragen zu lassen ( Zulassungsdienst ca. 32,00 € ).

Anschließend steht der Nutzung eines TWINNY-LOAD-Fahrradtägers s.o.( und nur die passen wegen der paralellen, vertikalen Stabilisierungsbolzen ! ) zum sicheren und komfortablen Fahrradtransport nichts mehr im Weg. Die TWINNY-LOAD-Fahrradträger mit Tretkurbel-Befestigung passen übrigens bequem in den Prius-Kofferaum unter die Abdeckung.

Andere Systeme

• Fahrradträger für die Heckklappe
• Dachträger

Weblinks

• Fahrradträger als Skiträger-Ersatz bei J. Visbeen