Milder Hybrid

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* der [[Civic IMA]] (Fünfsitzer, seit 2001 auf dem Markt)
* der [[Civic IMA]] (Fünfsitzer, seit 2001 auf dem Markt)
* der Accord IMA (Fünfsitzer, seit 2005 auf dem Markt)
* der Accord IMA (Fünfsitzer, seit 2005 auf dem Markt)
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Der [[Volvo]] V70 Hybrid ist als Zwitter evtl. auch hier hinzuzurechnen, der zwar nur einen [[Verbrennungsmotor]] hat, jedoch '''alternativ mit Benzin oder Erdgas''' fahren kann. ''<Würde ich hier nicht aufführen, weil man sonst alle Fahrzeuge, die alternativ mit Benzin oder Gas fahren können, hier aufzählen müsste. Hier hat sich der Begriff "bivalent" eingebürgert, während "hybrid" in diesem Kontext unüblich ist. Ich würde den Abschnitt daher komplett streichen.>''
 
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[[Kategorie:PKW-Modell]]
[[Kategorie:PKW-Modell]]
[[Kategorie:Hybridfahrzeug]]
[[Kategorie:Hybridfahrzeug]]
[[Kategorie:Technik]]
[[Kategorie:Technik]]

Version vom 10. Juni 2005, 13:59 Uhr

Als milden Hybrid (abgeleitet aus dem Englischen "mild hybrid") bezeichnet man ein Hybridfahrzeug, bei dem der Elektromotor den Verbrennungsmotor bei Bedarf unterstützt, aber nicht alleine den Vortrieb übernehmen kann. Im Gegensatz dazu ist der Prius ein Vollhybrid, weil er genau diese Fähigkeit hat.

Die Elektromotoren von milden Hybriden sind in der Regel wesentlich schwächer ausgelegt als bei Vollhybriden, sind also echte "Hilfsmotoren". Außerdem verfügen milde Hybride nur über einen Motor-Generator (MG), während der Prius als Vollhybrid zwei MGen hat. Ein milder Hybrid kann also niemals gleichzeitig Strom erzeugen und verbrauchen, während das für einen Vollhybriden eher die Regel ist.

Typische Vertreter für milde Hybriden sind die Hybrid-Fahrzeuge der Fa. Honda:

  • der Insight (Zweisitzer, seit 1999 auf dem Markt)
  • der Civic IMA (Fünfsitzer, seit 2001 auf dem Markt)
  • der Accord IMA (Fünfsitzer, seit 2005 auf dem Markt)
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