Tempomat nachrüsten
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* Achtung: Vor Demontage des Lenkrads (Airbag!) unbedingt 12V-Batterie abklemmen und eine Zeit lang (siehe Einbauanleitung) warten. Äußerste Vorsicht bei der Handhabung der Airbagplatte! | * Achtung: Vor Demontage des Lenkrads (Airbag!) unbedingt 12V-Batterie abklemmen und eine Zeit lang (siehe Einbauanleitung) warten. Äußerste Vorsicht bei der Handhabung der Airbagplatte! | ||
* In der Einbauanleitung wird ein Spezialwerkzeug zum Abziehen des Lenkrads empfohlen; mit etwas Kraft geht es aber auch von Hand. | * In der Einbauanleitung wird ein Spezialwerkzeug zum Abziehen des Lenkrads empfohlen; mit etwas Kraft geht es aber auch von Hand. | ||
| - | * Der Bremslichtschalter ist | + | * Der Bremslichtschalter ist für einen normal begabten Bastler leicht zu wechseln. Entgegen der unten verlinkten englischen Einbauanleitung ist weder Spezialwerkzeug, noch die Zerstörung des alten Bremslichtschalters nötig. Ein gut sitzender Maulschlüssel kann die Kontermutter auch schräg von oben lösen und am Ende auch wieder festziehen. Falls die Mutter zu fest sitzen sollte, kann man auch einen Maulschlüssel opfern und passend verbiegen, bzw. abtrennen und in richtigen Winkel anschweissen. Auch der Wegbau weiterer Komponenten würde den Zugang erleichtern und eine Lösung darstellen. All das war jedoch bei mir (kurzer) nicht nötig. Im Zweifelsfall kann man es natürlich auch die Werkstatt machen lassen. |
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Version vom 8. Oktober 2006, 12:45 Uhr
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Prius I
Beim Prius I kann ein Tempomat nachgerüstet werden. Folgende Varianten sind von Prius-Fahrern schon ausprobiert worden:
- Beschaffung der Einzelteile Tempomat-Bedienhebel, Bremslichtschalter und Ausfräsen des Loches im Lenkradgehäuses.
- Beschaffung und Installation des original Toyota Cruise Control Bausatzes komplett durch eine Toyota-Werkstatt.
- Selbstimport des Original Toyota Cruise Control Bausatzes, bestehend aus modifiziertem Lenkrad mit Tempomat-Bedienhebel nebst modifiziertem Bremslichtschalter; Selbsteinbau oder Einbau durch Toyota-Werkstatt. Es liegt eine engl. Einbauanleitung bei.
- Selbstimport eines Tempomat-Bausatzes der Fa. http://www.coastaletech.com/; Selbsteinbau. Das System hat eine eigene, frei platzierbare Bedieneinheit, arbeitet drahtlos und ist dem Vernehmen nach problemlos zu installieren. Die Bedieneinheit benötigt allerdings eine Batterie.
Die Steuer-Software für den Tempomat ist beim Prius I bereits integraler Bestandteil der Fahrzeug-Software. Die verschiedenen Tempomat-Funktionen sind in der Betriebsanleitung beschrieben.
Toyota-Teilenummern 84630-47010 Tempomat-Hebel (ca. 140 Euro) und 84340-32070 (2000'er) Bremslichtschalter (ca. 40 Euro) bzw. 84340-31060 (2003'er) Bremslichtschalter, baugleich Corolla oder 08501-47801 Komplettset mit Lenkrad, nicht in D erhältlich, einfach Nummer in Google eingeben ;-)
Beim Import aus Amerika fallen etwa 150$ + 25$ Porto +25 Zoll an, der Selbsteinbau dauert ca. 1 Stunde, eine Werkstatt sollte es in 30 Min schaffen.
Tipps zum Einbau
- Das neue Lenkrad mit Tempomatschalter steht u.U. bei Geradeausfahrt leicht schief, da es sich nur in bestimmten Positionen montieren läßt (ca. 5°-Schritte). Abhilfe: Das Innenleben des neuen Lenkrads (Tempomatschalter, Hupe...) in das alte umbauen. Alternativ kann man auch die Spurstangen auf beiden Seiten gleichmäßig verstellen, bis das Lenkrad wieder gerade steht.
- Achtung: Vor Demontage des Lenkrads (Airbag!) unbedingt 12V-Batterie abklemmen und eine Zeit lang (siehe Einbauanleitung) warten. Äußerste Vorsicht bei der Handhabung der Airbagplatte!
- In der Einbauanleitung wird ein Spezialwerkzeug zum Abziehen des Lenkrads empfohlen; mit etwas Kraft geht es aber auch von Hand.
- Der Bremslichtschalter ist für einen normal begabten Bastler leicht zu wechseln. Entgegen der unten verlinkten englischen Einbauanleitung ist weder Spezialwerkzeug, noch die Zerstörung des alten Bremslichtschalters nötig. Ein gut sitzender Maulschlüssel kann die Kontermutter auch schräg von oben lösen und am Ende auch wieder festziehen. Falls die Mutter zu fest sitzen sollte, kann man auch einen Maulschlüssel opfern und passend verbiegen, bzw. abtrennen und in richtigen Winkel anschweissen. Auch der Wegbau weiterer Komponenten würde den Zugang erleichtern und eine Lösung darstellen. All das war jedoch bei mir (kurzer) nicht nötig. Im Zweifelsfall kann man es natürlich auch die Werkstatt machen lassen.
Prius II
Beim Prius II Sol kann ein Tempomat nachgerüstet werden. Die Prius-Kundenbetreuung hat auf eine entsprechende Anfrage im August 2004 folgendes geantwortet:
Selbstverständlich kann an Ihrem TOYOTA Prius II der Tempomat nachgerüstet werden, hierfür werden der Lenkstockhebel des Tempomates, ein Adapterkabel und ein geänderter Bremshebelschalter benötigt. Zu den Kosten der notwendigen Ersatzteile und einem eventuellen Einbaupreis fragen Sie bitte Ihren TOYOTA Händler.
Ein Mitglied aus dem Yahoo-Forum hat die Umrüstung vornehmen lassen. Folgende Teile mussten aus dem Ersatzteilkatalog bestellt werden, die restlichen Komponenten (einschliesslich der Software im Steuerungsystem und der Kontrollleuchte "Cruise" rechts neben der Anzeige fürs Abblendlicht im Anzeigefeld) sind alle schon im Prius II vorhanden und funktionieren automatisch nach dem Einbau der neuen Teile:
1 Stk. 84632-34011 Tempomatbedienschalter (72,91 Euro) 2 Stk. 90159-50199 6-Kantschraube (Befestigungsschrauben für Bedienschalter) (je 0,72 Euro) 1 Stk. 84633-48020 Anschlusskabel (9,36 Euro) 1 Stk. 45186-47010 C0 Abdeckblende für Bedienschalter (3,13 Euro) 1 Stk. 84340-47020 Signal/Kontaktschalter (Bremslichtschalter) (40,80 Euro)
Preise Stand Juni 2006 zuzüglich Mehrwertsteuer.
Dazu kommen etwa 1,5 bis 2 Stunden Arbeitsaufwand für den Austausch des Bremslichtschalters und Einbaus des Tempomatbedienschalters. Die Gesamtkosten betrugen ca. 250 Euro, variieren aber je nach Stundensatz des Händlers.
