Verbrauchsanzeige
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Die Verbrauchsanzeige stimmt in der Regel nicht genau mit dem tatsächlichen Verbrauch überein, sondern kann nur ein Anhaltspunkt sein. Entsprechend einer Umfrage im [http://de.groups.yahoo.com/group/toyota_prius_de Deutschsprachigen Priusforum bei Yahoo] vom Juli 2005 zeigt die Verbrauchsanzeige des Prius II einen um 0,1 bis 0,3 Liter niedrigeren Wert an als der tatsächliche Verbrauch. Vergleichbare Abweichungen werden auch bei anderen Autos beobachtet. | Die Verbrauchsanzeige stimmt in der Regel nicht genau mit dem tatsächlichen Verbrauch überein, sondern kann nur ein Anhaltspunkt sein. Entsprechend einer Umfrage im [http://de.groups.yahoo.com/group/toyota_prius_de Deutschsprachigen Priusforum bei Yahoo] vom Juli 2005 zeigt die Verbrauchsanzeige des Prius II einen um 0,1 bis 0,3 Liter niedrigeren Wert an als der tatsächliche Verbrauch. Vergleichbare Abweichungen werden auch bei anderen Autos beobachtet. | ||
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+ | Beim Momentanverbrauch fällt auf, daß bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stand absurd hohe werte angezeigt werden. Dieser Effekt beruht darauf, daß zur Ermittlung des Momentanverbrauchs durch die zurückgelegte Strecke dividiert wird, wodurch die angezeigten Werte um so größer werden je kleiner die Fahrstrecke pro Beobachtungsintervall ist. Da es sich um einen durch die Berechnung bedingten Fehler handelt sollte dies generell für Bordcomputer mit Momentanverbrauchsanzeige gelten. | ||
== Prius I == | == Prius I == |
Version vom 24. August 2006, 13:03 Uhr
Die Verbrauchsanzeige zeigt jeweils den aktuellen Verbrauch und die Verbrauchsdaten der letzen 30 Minuten in 5-Minuten-Schritten auf dem Multifunktionsdisplay an.
In der europäischen Version (Linkslenker) erfolgt die Anzeige in Liter / km, in der US-Version in MPG.
Die Verbrauchsanzeige stimmt in der Regel nicht genau mit dem tatsächlichen Verbrauch überein, sondern kann nur ein Anhaltspunkt sein. Entsprechend einer Umfrage im Deutschsprachigen Priusforum bei Yahoo vom Juli 2005 zeigt die Verbrauchsanzeige des Prius II einen um 0,1 bis 0,3 Liter niedrigeren Wert an als der tatsächliche Verbrauch. Vergleichbare Abweichungen werden auch bei anderen Autos beobachtet.
Beim Momentanverbrauch fällt auf, daß bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stand absurd hohe werte angezeigt werden. Dieser Effekt beruht darauf, daß zur Ermittlung des Momentanverbrauchs durch die zurückgelegte Strecke dividiert wird, wodurch die angezeigten Werte um so größer werden je kleiner die Fahrstrecke pro Beobachtungsintervall ist. Da es sich um einen durch die Berechnung bedingten Fehler handelt sollte dies generell für Bordcomputer mit Momentanverbrauchsanzeige gelten.
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Prius I
Beim Prius I kann man gezielt die Verbrauchsanzeige manuell zurücksetzen, sodass man seinen Verbrauch über lange Zeit zusammengefasst betrachten kann.
Achtung: Das Reinigen des Anzeigeschirms von Fingerabdrucken, Staub etc. sollte bei abgeschaltetem Display erfolgen, da sonst die Reset-Kontaktfläche aus Versehen betätigt werden kann.
Hinweis: Die km-Anzeige ist nur 4-stellig, sodass ab 10.000 km ein Überlauf erfolgt und damit die 5. Stelle links verloren geht. Die seit dem letzten Reset zurückgelegten Kilometer muss man sich daher entweder "händisch" merken oder man lässt einen der beiden km-Zähler parallel mitlaufen (ODO). Intern bleibt die "übergelaufene" 5. km-Ziffer erhalten, und die Verbrauchsberechnung läuft so lange korrekt weiter, bis die Werte irgendwann manuell durch Druck auf die Reset-Kontaktfläche zurückgesetzt werden.
Prius II
Beim Prius II wird die Verbrauchsanzeige immer beim Tanken automatisch zurückgestellt. Diese automatische Rückstellung erfolgt erst nach den ersten Zentimetern Fahrt. Unmittelbar nach der Betankung kann man den alten Wert noch ablesen. Bei Tankmengen unter 10 Litern bleibt der Wert erhalten (lt. Bedienungshandbuch).
Prius II MJ 2006
Der Prius 2 Modelljahr 2006 hat bei den ersten ausgelieferten Modellen das gleiche Handbuch wie der Prius 2. Er verhält sich jedoch anders:
- Beim Tanken stellt sich die km-Anzeige auf Null, und die Verbrauchsanzeige bleibt über die Tankvorgänge (langfristig) erhalten, bis man manuell Reset drückt.
- Er macht es also eigentlich sinnvoller (den die km-Anzeige kann man ja auch über die beiden Tageskilometerzähler lösen), aber nicht Handbuch-konform.