Fahrradplattform auf einem Anhängerkupplungs-Ersatz
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**3: In der Praxis erweist sich die Stütze von Brink, ohne Plattform, als sehr scharfkantig, aber neuerdings wird dafür eine spezielle Abdeckung angeboten (ca. 7,00 Euro). | **3: In der Praxis erweist sich die Stütze von Brink, ohne Plattform, als sehr scharfkantig, aber neuerdings wird dafür eine spezielle Abdeckung angeboten (ca. 7,00 Euro). | ||
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| + | == '''Tips zur Montage und Eintragung in deutsche Fahrzeugpapiere''' == | ||
| + | VORAB DEN ZUSTÄNDIGEN TÜV-GUTACHTER IN DIE MONTAGEABSICHTEN EINWEIHEN unter Verwendung der WIKI-Dokumentationen und Links! | ||
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| + | Denn mit der Montage der " Transporthalterung für einen Fahrradträger " (amtl. Bezeichnung) | ||
| + | [[erlischt prinzipiell zunächst die Betriebserlaubnis - und damit sicher der Versicherungsschutz ]] für den Prius ! | ||
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| + | Da zudem die in der BRD vorgeschriebenen 13-poligen Steckdosen (siehe oben !) in den NL nicht verfügbar sind, '''kann von einer Montage in den Niederlanden nur abgeraten werden .''' | ||
| + | Den Transportträger zu montieren, dauert ca. 30 Min., Montage der 13-poligen Steckdose ca. 90 Min. und ist ob der Elektrik eher was für visierte Handwerker ! | ||
| + | Nach Montage [[umgehend]] zum TÜV (EINZELABNAHME ca. 46 € - "'''GUTACHTEN zur Erlangung der Betriebserlaubnis gem.§ 19,2 StVZO mit Nr. 470/3683/02608-30 vom 01.07.2006 -TÜV Rheinland, 51065 Köln/ M.Transporthalterung der Fa. Brink Typ 77916 am Fz-Heck für einen Fahrradträger, max. Belastung 50 kg"''' | ||
== Andere Systeme == | == Andere Systeme == | ||
Version vom 12. Juli 2006, 22:38 Uhr
Für Autos, die eine Anhängerkupplung haben, kann man Fahrradplattformen kaufen, die auf diese Kupplung montiert werden. Leider ist eine Anhängerkupplung beim Prius nicht erlaubt. Aber glücklicherweise haben einige Firmen sich daran gemacht, dafür einen Ersatz zu schaffen: eine Spezialstütze, die sich an der gleichen Stelle befindet wie sonst eine Anhängerkupplung, die aber nicht eine Kugel aufweist, sondern ein rechteckiges Profil, das eine ebenso stabile Befestigung einer Fahrradplattform ermöglicht.
Außer der US-Firma Coastaletech hat auch die Europäische Firma Brink eine solche Lösung geschaffen. Kaufen kann man sie aber nicht direkt bei Brink, sondern nur bei Toyota Niederlande - Toyota Deutschland hat den Artikel (noch?) nicht im Angebot. Wer in Deutschland wohnt, müsste die Stütze deshalb im Ausland kaufen und könnte eventuell an der Zulässigkeit in Deutschland zweifeln. Teilnehmer des Deutschen Prius-Forums haben aber schon vor längerer Zeit im Forum mitgeteilt, dass sie herausgefunden hatten, dass die begleitenden Niederländischen Zulassungspapiere für die ganze EG gültig sind. Es kamen auch schon Meldungen über erfolgreiche Käufe.
Die Stütze von Brink wird an schon vorhandenen Karosserie-Befestigungspunkte (mit) angeschraubt. Toyota nennt als zulässige Last 50 kg. Zu dieser Stütze braucht man, wie bei einer normalen Anhängerkupplung, auch einen 7-poligen Anschluss-Stecker samt Kabelsatz für die duplizierten Heckleuchten. Toyota Niederlande nannte in 2004 für eine Stütze, inklusive dieser Elektrosachen, einen Preis von
- 250 Euro für den Prius I und von
- 287 Euro für den Prius II - jeweils inklusive Montage und Mehrwertsteuer.
Die von Toyota Niederlande dazu angebotene Plattform war ein einfaches Modell für zwei Fahrräder: ein sog. Twinny Load für ca. 106 Euro inklusive.
Um die Bestellnummern herauszubekommen, www.toyota.nl aufrufen, dann "Accessoires" im Inhaltsverzeichnis links anklicken. Anschließend im Text "Ga nu naar de Toyota Accessoire kiezer" (deutsch "Gehen Sie nun zur Toyota Zubehör-Auswahl") anklicken. Modell auswählen ("Prius" oder "Prius 2003"). Nicht davon irritieren lassen, wenn bei Auswahl "Prius" der Prius-I als Bild angezeigt wird und bei Auswahl "Prius 2003" gar kein Bild kommt.
Als Accessoire "Onderstel" wählen, danach "Fietsendrager" (= "Fahrradträger") auswählen. Danach werden die 3 benötigten Teile angezeigt. Es werden jeweils die Preise mit und ohne Montage angezeigt. Ferner mit und ohne BTW (Belasting op toegevoegde waarde= Mehrwertsteuer).
Inhaltsverzeichnis |
Beispiel: Bestellnummern für den Prius II ( Stand JUNI 2006 )
- 02500-77916: die Spezialstütze (holl. "montagesteun/Fietsenrekhaak") = 184,37 Brutto
- XXXXX-XXXXX: Stecker und Kabel (holl. "contactdoos 7-polig + kabelset")
ACHTUNG : Für neuere Fahrzeuge sind im Bereich der StVO 13-polige Steckdosen mit Nebelrückleuchten-Abschaltung am Fahrzeug vorgeschrieben - Deutscher Zubehörhandel = 14,00 €
- 02500-78033: Abdeckung für das scharfkantige Ende der Stütze (wenn keine Plattform montiert ist) (holl."Beschermkap for Fietsenrekhaak) = 6,28 € Brutto
- XXXXX-XXXXX: die einfache Fahrradplattform ohne Kippmechanismus (holl. "fietsendrager Twinny Load")
ACHTUNG : Ebenfalls im Bereich der StVO nicht verwendbar, da weder Nebelschlußleuchte noch Rückfahrscheinwerfer integriert sind und nur mit 7-poligen Stecker lieferbar - Deutscher Zubehörhandel = ausschließlich Heckträger der deutschen TWINNY LOAD - Serien mit 13-poligen Steckern passen auf die Spezialstütze = einfache Ausführung (nicht abkippbar) = ab 150,00 €, abkippbar ab 220,00 €
Ergänzende Infos
Wie auf den Bildern oben rechts deutlich zu sehen (von einem Belgier, der seine Stütze auch in Holland kaufte), kann man auch kippbare Plattformen kaufen, die einen leichten Zugang zum Kofferraum, ohne die Räder abzunehmen, ermöglichen. Diese Modelle kosten ein paar Zehner mehr. Wahrscheinlich wird man auch in Deutschland passende Plattformen kaufen können, nur muss man aufpassen, dass sie sich sachgerecht auf dem Rechteckprofil der Spezialstütze montieren lassen.
- Vorteile:
- 1: Befestigung nicht etwa an der Heckklappe, sondern an Punkten, die schon unten am Fahrzeug vorhanden sind und für größere Kräfte ausgelegt sind. Sehr stabile Konstruktion, äußerst crash-sicher.
- 2: Fahrräder brauchen kaum angehoben zu werden.
- 3: Fahrräder befinden sich weitgehend im Windschatten des Fahrzeugs.
- 4: Bei Verwendung einer kippbaren Plattform ein guter Zugang zum Kofferraum, ohne die Fahrräder abnehmen zu müssen.
- Nachteile:
- 1: Wie bei einer Anhängerkupplung macht das "Anhängsel" das Parken risikoreicher.
- 2: Wie bei einer Anhängerkupplung fährt man Zusatz-Gewicht( ca 12 kg) auch dann spazieren, wenn keine Plattform montiert ist.
- 3: In der Praxis erweist sich die Stütze von Brink, ohne Plattform, als sehr scharfkantig, aber neuerdings wird dafür eine spezielle Abdeckung angeboten (ca. 7,00 Euro).
Tips zur Montage und Eintragung in deutsche Fahrzeugpapiere
VORAB DEN ZUSTÄNDIGEN TÜV-GUTACHTER IN DIE MONTAGEABSICHTEN EINWEIHEN unter Verwendung der WIKI-Dokumentationen und Links!
Denn mit der Montage der " Transporthalterung für einen Fahrradträger " (amtl. Bezeichnung) erlischt prinzipiell zunächst die Betriebserlaubnis - und damit sicher der Versicherungsschutz für den Prius !
Da zudem die in der BRD vorgeschriebenen 13-poligen Steckdosen (siehe oben !) in den NL nicht verfügbar sind, kann von einer Montage in den Niederlanden nur abgeraten werden . Den Transportträger zu montieren, dauert ca. 30 Min., Montage der 13-poligen Steckdose ca. 90 Min. und ist ob der Elektrik eher was für visierte Handwerker ! Nach Montage umgehend zum TÜV (EINZELABNAHME ca. 46 € - "GUTACHTEN zur Erlangung der Betriebserlaubnis gem.§ 19,2 StVZO mit Nr. 470/3683/02608-30 vom 01.07.2006 -TÜV Rheinland, 51065 Köln/ M.Transporthalterung der Fa. Brink Typ 77916 am Fz-Heck für einen Fahrradträger, max. Belastung 50 kg"
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