Aus Prius Wiki
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| - | Der '''EV'''-Modus gehört zu den beliebtesten Betriebsweisen eines Prius-Fahrers.
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| - | Im EV-Modus wird der Benzinmotor abgeschaltet bzw. nicht gestartet und das Fahrzeug fährt im reinen Elektrobetrieb.
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| - | Leider kann der Prius bei Betätigung der '''EV'''-Taste sehr stur sein und diese umweltfreundliche und leise Betriebsart verweigern.
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| - | Folgende Bedingungen verhindern bie Benutzung des EV-Modus:
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| - | * Hybridbatterie zu weit entladen
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| - | * Benzinmotor soll warm laufen
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| - | * Beschleunigungsanforderung am Fahrpedal ist zu hoch (zu viel Gas geben)
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| - | * Umgebungstemperatur der Hybridbatterie zu hoch oder zu niedrig (Hochsommer und Winter)
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| - | * Geschwindigkeit nähert sich 50 km/h
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| - | Trotz dieser Einschränkungen gibt es genug Möglichkeiten den reinen Elektrofahrbetrieb zu nutzen. Z.B. auf Parkplätzen, in Tiefgaragen und in Wohngebieten.
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| - | In den USA bleibt den Fahrern dieses Vergnügen vergönnt. Aufgrund einer völlig unsinnigen gesetzlichen Regelung dürfen Fahrzeuge mit alternativen Antriebsquellen keinen Wahlschalter zur Auswahl der Antriebsquelle haben. Deswegen hat die US-Version des Prius keinen EV-Knopf.
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| - | [[Kategorie:Ausstattungen]]
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| - | [[Kategorie:Technik]]
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| - | [[Kategorie:Abkürzungen]]
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Aktuelle Version vom 24. Juli 2005, 23:30 Uhr
- REDIRECT EV-Modus
