EPS
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| - | Engl. Abkürzung für ''Electric Power Steering'' | + | Engl. Abkürzung für ''Electric Power Steering'' - elektrische Servolenkung |
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| + | Vorteil von EPS ist, dass nur dann Energie aufgewendet werden muss, wenn Lenkungsunterstützung benötigt wird. Bei einer hydraulischen Lenkung muss dagegen der Druck im System '''permanent''' aufrecht erhalten bleiben, auch im Stand. | ||
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| + | Das hydraulische Verfahren kostet mehr Energie, daher werden heute zunehmend mehr Autos mit EPS ausgerüstet. Bei Hybridfahrzeugen ist EPS Standard, z.B. beim Prius und beim Civic IMA. | ||
Version vom 3. Juni 2005, 15:41 Uhr
Engl. Abkürzung für Electric Power Steering - elektrische Servolenkung
Im Gegensatz zur konventionellen hydraulisch unterstützten Servolenkung handelt es sich bei EPS um eine elektromotorisch unterstützte Servolenkung.
Vorteil von EPS ist, dass nur dann Energie aufgewendet werden muss, wenn Lenkungsunterstützung benötigt wird. Bei einer hydraulischen Lenkung muss dagegen der Druck im System permanent aufrecht erhalten bleiben, auch im Stand.
Das hydraulische Verfahren kostet mehr Energie, daher werden heute zunehmend mehr Autos mit EPS ausgerüstet. Bei Hybridfahrzeugen ist EPS Standard, z.B. beim Prius und beim Civic IMA.
