Kraftstofftank
Aus Prius Wiki
Holger (Diskussion | Beiträge) |
|||
| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
Der leichte Plastik-Multiplex (Benzin-)'''Tank''' übersteht laut Toyota einen 50 km/h Frontalaufprall ohne auch nur einen Tropfen Sprit zu verlieren. Der Tank besteht aus sechs Lagen und vier verschiedenen Arten von Material. | Der leichte Plastik-Multiplex (Benzin-)'''Tank''' übersteht laut Toyota einen 50 km/h Frontalaufprall ohne auch nur einen Tropfen Sprit zu verlieren. Der Tank besteht aus sechs Lagen und vier verschiedenen Arten von Material. | ||
| - | Die '''Entlüftung''' des Tanks erfolgt aus | + | Die '''Entlüftung''' des Tanks erfolgt aus Umweltgründen über einen '''[[Aktivkohlefilter]]'''. |
| - | Die '''USA-Version''' des Prius wird im Kraftstofftank des Prius eine flexible, synthetische '''[[Tankblase]]''' integriert, die sich dem Kraftstoffvolumen anpasst. Damit erfüllt der USA-Prius eine höhere [[Abgasnorm|Emissionsnorm]] als der europäische. | + | Die '''USA-Version''' des Prius wird zusätzlich im Kraftstofftank des Prius eine flexible, synthetische '''[[Tankblase]]''' integriert, die sich dem Kraftstoffvolumen anpasst. Damit erfüllt der USA-Prius eine höhere [[Abgasnorm|Emissionsnorm]] als der europäische. |
An der niedrigsten Position besitzt der Tank eine Ablassmarkierung. Hier muss der Tank angebohrt werden um ihn vor einer Verschrottung des Fahrzeuges komplett zu entleeren. (Wollen wir das überhaupt wissen?) | An der niedrigsten Position besitzt der Tank eine Ablassmarkierung. Hier muss der Tank angebohrt werden um ihn vor einer Verschrottung des Fahrzeuges komplett zu entleeren. (Wollen wir das überhaupt wissen?) | ||
Version vom 23. November 2005, 23:22 Uhr
Kraftstofftank (Synonyme: Tank, Kraftstoffbehälter, Benzintank).
Der leichte Plastik-Multiplex (Benzin-)Tank übersteht laut Toyota einen 50 km/h Frontalaufprall ohne auch nur einen Tropfen Sprit zu verlieren. Der Tank besteht aus sechs Lagen und vier verschiedenen Arten von Material.
Die Entlüftung des Tanks erfolgt aus Umweltgründen über einen Aktivkohlefilter.
Die USA-Version des Prius wird zusätzlich im Kraftstofftank des Prius eine flexible, synthetische Tankblase integriert, die sich dem Kraftstoffvolumen anpasst. Damit erfüllt der USA-Prius eine höhere Emissionsnorm als der europäische.
An der niedrigsten Position besitzt der Tank eine Ablassmarkierung. Hier muss der Tank angebohrt werden um ihn vor einer Verschrottung des Fahrzeuges komplett zu entleeren. (Wollen wir das überhaupt wissen?)
