Glühlampen

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K (Birnen gibt es auf dem Wochenmarkt, der Elektriker sagt Lampe - Klugschei..)
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* Nebelleuchten: '''HB4''' 12 Volt, 51 Watt, klar (Halogen)  
* Nebelleuchten: '''HB4''' 12 Volt, 51 Watt, klar (Halogen)  
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Das einzig "rückwärtskompatible Leuchtmittel" des Prius ist die seit Jahrzehnten bekannte H4 Halogenlampe, jedoch sollen sich Glassockellampen auch bei anderen Herstellern mehr und mehr durchsetzen, sodaß diese Ersatzteile in normalen Autozubehörgeschäften verfügbar sein werden. Laut Handbuch kann man bis auf die HB4 Lampen der Nebelscheinwerfer alle Glühlampen selber auswechseln.
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Das einzig "rückwärtskompatible Leuchtmittel" des Prius ist die seit Jahrzehnten bekannte [[H4]] Halogenlampe, jedoch sollen sich Glassockellampen auch bei anderen Herstellern mehr und mehr durchsetzen, sodaß diese Ersatzteile in normalen Autozubehörgeschäften verfügbar sein werden. Laut Handbuch kann man bis auf die HB4 Lampen der Nebelscheinwerfer alle Glühlampen selber auswechseln.
Das '''Bremslicht''' ist als [[LED-Bremsleuchte]] ausgeführt und benötigt gar keine Glühlampen, dort kommen '''LED'''s (auch als Leuchtdioden bezeichnet) zum Einsatz. Diese LEDs haben eine lange Lebensdauer und sind nicht zum Wechseln durch den Fahrer vorgesehen.
Das '''Bremslicht''' ist als [[LED-Bremsleuchte]] ausgeführt und benötigt gar keine Glühlampen, dort kommen '''LED'''s (auch als Leuchtdioden bezeichnet) zum Einsatz. Diese LEDs haben eine lange Lebensdauer und sind nicht zum Wechseln durch den Fahrer vorgesehen.

Version vom 2. September 2005, 21:50 Uhr

Scheinwerferlampe (H4)
Glühlampe der Blinker (WY21W)
Vordere/Hintere Standlichtlampe (W5W)
Glühlampe für Seitenblinker (WY5W)

Ein Prius enthält trotz seiner hochmodernen Bauweise noch jede Menge Glühlampen.

Wer noch den Ersatzlampenkasten aus seinem früheren Auto hat, kann den Lampeninhalt bis auf die H4 Scheinwerferlampe getrost an den Fahrer eines herkömmlichen Fahrzeuges verschenken.

Für Standbeleuchtung, Blinker und Nebelschlussleuchten sind im Prius neuartige Glassockellampen verbaut. Diese Lampen sind im Handel schwer oder gar nicht erhältlich. Sogar ATU und Bosch-Dienst mußten (im Februar 2005) passen und konnten oder wollten die Lampen nicht beschaffen.

Da die Betriebsanleitung ebenfalls wenig Hinweise auf die verwendeten Lampentypen beeinhaltet, hier eine Aufstellung:

  • Abblend- / Fernlicht: H4, 12 Volt, 55/60 Watt, klar (Halogen)
  • Standlicht, Kennzeichenbeleuchtung: W5W (W2,1x9,5d), 12 Volt, 5 Watt, klar
  • Blinker: WY21W, 12 Volt, 21 Watt, gelb
  • Seitenblinker: WY5W, 12 Volt, 5 Watt, gelb
  • Rückfahrscheinwerfer/Nebelschlussleuchte: W21W, 12 Volt 21 Watt klar
  • Nebelleuchten: HB4 12 Volt, 51 Watt, klar (Halogen)

Das einzig "rückwärtskompatible Leuchtmittel" des Prius ist die seit Jahrzehnten bekannte H4 Halogenlampe, jedoch sollen sich Glassockellampen auch bei anderen Herstellern mehr und mehr durchsetzen, sodaß diese Ersatzteile in normalen Autozubehörgeschäften verfügbar sein werden. Laut Handbuch kann man bis auf die HB4 Lampen der Nebelscheinwerfer alle Glühlampen selber auswechseln.

Das Bremslicht ist als LED-Bremsleuchte ausgeführt und benötigt gar keine Glühlampen, dort kommen LEDs (auch als Leuchtdioden bezeichnet) zum Einsatz. Diese LEDs haben eine lange Lebensdauer und sind nicht zum Wechseln durch den Fahrer vorgesehen.

Für die Innenraumbeleuchtung kommen Sofitten von 5 bzw. 8 Watt zum Einsatz. Ihre Größe muss noch bestimmt werden. Die in Supermärkten und Tankstellen erhältlichen Sofittenlampen passen oft nicht in japanische Fahrzeuge.

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