Glühlampen
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- | Ein Prius enthält jede Menge '''Glühlampen'''. | + | Ein Prius enthält trotz seiner hochmodernen Bauweise noch jede Menge '''Glühlampen'''. |
Wer noch den Ersatzlampenkasten aus seinem früheren Auto hat, kann den Lampeninhalt bis auf die [[H4]] Scheinwerferlampe getrost an den Fahrer eines herkömmlichen Fahrzeuges verschenken. | Wer noch den Ersatzlampenkasten aus seinem früheren Auto hat, kann den Lampeninhalt bis auf die [[H4]] Scheinwerferlampe getrost an den Fahrer eines herkömmlichen Fahrzeuges verschenken. | ||
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Für '''Standbeleuchtung''', '''Blinker''' und '''Nebelschlussleuchten''' sind im Prius neuartige '''Glassockellampen''' verbaut. Diese Lampen sind im Handel schwer oder gar nicht erhältlich. Sogar ATU und Bosch-Dienst mussten (im Februar 2005) passen und konnten oder wollten die Lampen nicht beschaffen. | Für '''Standbeleuchtung''', '''Blinker''' und '''Nebelschlussleuchten''' sind im Prius neuartige '''Glassockellampen''' verbaut. Diese Lampen sind im Handel schwer oder gar nicht erhältlich. Sogar ATU und Bosch-Dienst mussten (im Februar 2005) passen und konnten oder wollten die Lampen nicht beschaffen. | ||
- | Da die Betriebsanleitung ebenfalls | + | Da die Betriebsanleitung ebenfalls wenig Hinweise auf die verwendeten Lampentypen beeinhaltet, hier eine Aufstellung: |
- | * Abblend- / Fernlicht: H4, 12 Volt, 55/60 Watt, klar | + | * Abblend- / Fernlicht: '''H4''', 12 Volt, 55/60 Watt, klar (Halogen) |
- | * Standlicht: W5W (W2,1x9,5d), 12 Volt, 5 Watt, klar | + | * Standlicht: '''W5W''' (W2,1x9,5d), 12 Volt, 5 Watt, klar |
- | * Blinker: WY21W, 12 Volt, 21 Watt, gelb | + | * Blinker: '''WY21W''', 12 Volt, 21 Watt, gelb |
- | * Nebelleuchten: | + | * Rückfahrscheinw./Nebelschlussl.: '''W21W''', 12 Volt 21 Watt klar |
+ | * Nebelleuchten: '''HB4''' 12 Volt, 51 Watt, klar (Halogen) | ||
- | Das einzig "rückwärtskompatible Leuchtmittel" des Prius ist die seit Jahrzehnten bekannte H4 Halogenlampe, jedoch sollen sich Glassockellampen auch bei anderen Herstellern mehr und mehr durchsetzen, sodaß diese Ersatzteile in normalen Autozubehörgeschäften verfügbar sein werden. | + | Das einzig "rückwärtskompatible Leuchtmittel" des Prius ist die seit Jahrzehnten bekannte H4 Halogenlampe, jedoch sollen sich Glassockellampen auch bei anderen Herstellern mehr und mehr durchsetzen, sodaß diese Ersatzteile in normalen Autozubehörgeschäften verfügbar sein werden. Laut Handbuch kann man bis auf die HB4 Lampen der Nebelscheinwerfer alle Glühbirnen selber auswechseln. |
Das '''Bremslicht''' ist als [[LED-Bremsleuchte]] ausgeführt und benötigt gar keine Glühlampen, dort kommen '''LED'''s (auch als Leuchtdioden bezeichnet) zum Einsatz. Diese LEDs haben eine lange Lebensdauer und sind nicht zum Wechseln durch den Fahrer vorgesehen. | Das '''Bremslicht''' ist als [[LED-Bremsleuchte]] ausgeführt und benötigt gar keine Glühlampen, dort kommen '''LED'''s (auch als Leuchtdioden bezeichnet) zum Einsatz. Diese LEDs haben eine lange Lebensdauer und sind nicht zum Wechseln durch den Fahrer vorgesehen. |
Version vom 1. September 2005, 22:42 Uhr
Ein Prius enthält trotz seiner hochmodernen Bauweise noch jede Menge Glühlampen.
Wer noch den Ersatzlampenkasten aus seinem früheren Auto hat, kann den Lampeninhalt bis auf die H4 Scheinwerferlampe getrost an den Fahrer eines herkömmlichen Fahrzeuges verschenken.
Für Standbeleuchtung, Blinker und Nebelschlussleuchten sind im Prius neuartige Glassockellampen verbaut. Diese Lampen sind im Handel schwer oder gar nicht erhältlich. Sogar ATU und Bosch-Dienst mussten (im Februar 2005) passen und konnten oder wollten die Lampen nicht beschaffen.
Da die Betriebsanleitung ebenfalls wenig Hinweise auf die verwendeten Lampentypen beeinhaltet, hier eine Aufstellung:
- Abblend- / Fernlicht: H4, 12 Volt, 55/60 Watt, klar (Halogen)
- Standlicht: W5W (W2,1x9,5d), 12 Volt, 5 Watt, klar
- Blinker: WY21W, 12 Volt, 21 Watt, gelb
- Rückfahrscheinw./Nebelschlussl.: W21W, 12 Volt 21 Watt klar
- Nebelleuchten: HB4 12 Volt, 51 Watt, klar (Halogen)
Das einzig "rückwärtskompatible Leuchtmittel" des Prius ist die seit Jahrzehnten bekannte H4 Halogenlampe, jedoch sollen sich Glassockellampen auch bei anderen Herstellern mehr und mehr durchsetzen, sodaß diese Ersatzteile in normalen Autozubehörgeschäften verfügbar sein werden. Laut Handbuch kann man bis auf die HB4 Lampen der Nebelscheinwerfer alle Glühbirnen selber auswechseln.
Das Bremslicht ist als LED-Bremsleuchte ausgeführt und benötigt gar keine Glühlampen, dort kommen LEDs (auch als Leuchtdioden bezeichnet) zum Einsatz. Diese LEDs haben eine lange Lebensdauer und sind nicht zum Wechseln durch den Fahrer vorgesehen.