Abgaswärmerückgewinnung (Exhaust Heat Recovery)
Aus Prius Wiki
Andi k (Diskussion | Beiträge) K (prius+ ergänzt) |
DA5301 (Diskussion | Beiträge) (+ Bild vom P4) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| - | Der Prius 3, der Prius+ (nicht alle Modelle), der Prius 4 und der Lexus CT 200h sind mit einer sogenannten "Abgaswärmerückgewinnung", abgekürzt EHR (Exhaust Heat Recovery) ausgestattet, um ein beschleunigtes Aufwärmen des Kühlkreislaufes und somit eine effizientere Nutzung des Benzinmotors zu gewährleisten. | + | == Funktion == |
| + | Der Prius 3, der Prius+ (nicht alle Modelle), der Prius 4 und der Lexus CT 200h sind mit einer sogenannten "Abgaswärmerückgewinnung", abgekürzt '''EHR''' (Exhaust Heat Recovery) ausgestattet, um ein beschleunigtes Aufwärmen des Kühlkreislaufes und somit eine effizientere Nutzung des Benzinmotors zu gewährleisten. | ||
Die Abgaswärmerückgewinnung wird von einem Thermoventil gesteuert. Ist der Motor kalt, so ist es geschlossen. Ist der Motor dagegen betriebswarm, so öffnet das Ventil. | Die Abgaswärmerückgewinnung wird von einem Thermoventil gesteuert. Ist der Motor kalt, so ist es geschlossen. Ist der Motor dagegen betriebswarm, so öffnet das Ventil. | ||
| Zeile 5: | Zeile 6: | ||
Bei geschlossenem Ventil umspült das Kühlwasser das heiße Abgasrohr, wird erwärmt und im Kreislauf zum Motor gepumpt. | Bei geschlossenem Ventil umspült das Kühlwasser das heiße Abgasrohr, wird erwärmt und im Kreislauf zum Motor gepumpt. | ||
| - | + | === Funktionsweise aus einer TOYOTA-Unterlage === | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | Funktionsweise aus einer TOYOTA-Unterlage | + | |
[[Datei:EHR-schema.jpg]] | [[Datei:EHR-schema.jpg]] | ||
| Zeile 15: | Zeile 12: | ||
[[Datei:201020Prius20EHRS.jpg]] | [[Datei:201020Prius20EHRS.jpg]] | ||
| - | Bild | + | == Bild Prius III EHR-Schaumodell == |
| + | |||
| + | [[Datei:EHR_1.jpg]] | ||
| + | |||
| + | == Bild eines CT200 EHR == | ||
| + | |||
| + | https://www.priusfreunde.de/portal/images/fbfiles/images/CT200hKSR1_Kat_EHR_Schalldmpfer.jpg | ||
| - | + | == Bild eines Prius IV EHR == | |
| + | https://www.priusfreunde.de/portal/images/fbfiles/images/ehr.PNG | ||
[[Kategorie:Technik]] | [[Kategorie:Technik]] | ||
Version vom 12. Dezember 2022, 22:03 Uhr
Inhaltsverzeichnis |
Funktion
Der Prius 3, der Prius+ (nicht alle Modelle), der Prius 4 und der Lexus CT 200h sind mit einer sogenannten "Abgaswärmerückgewinnung", abgekürzt EHR (Exhaust Heat Recovery) ausgestattet, um ein beschleunigtes Aufwärmen des Kühlkreislaufes und somit eine effizientere Nutzung des Benzinmotors zu gewährleisten.
Die Abgaswärmerückgewinnung wird von einem Thermoventil gesteuert. Ist der Motor kalt, so ist es geschlossen. Ist der Motor dagegen betriebswarm, so öffnet das Ventil.
Bei geschlossenem Ventil umspült das Kühlwasser das heiße Abgasrohr, wird erwärmt und im Kreislauf zum Motor gepumpt.
Funktionsweise aus einer TOYOTA-Unterlage
Bild Prius III EHR-Schaumodell
Bild eines CT200 EHR
https://www.priusfreunde.de/portal/images/fbfiles/images/CT200hKSR1_Kat_EHR_Schalldmpfer.jpg
Bild eines Prius IV EHR
https://www.priusfreunde.de/portal/images/fbfiles/images/ehr.PNG
